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"obsolescenza" gomme termiche

Pneumatici e Ruote: prove e novità

Messaggioil 14/08/2015, 13:08

Ciao a tutti,

con il primo freschino :mrgreen: mi sono messa a pensare al prossimo inverno e avrei una domanda riguardo il mio treno di gomme termiche.

ho 4 Nokian Hakkapeliitta che al momento hanno ancora in media il 70% di battistrada (quasi 10 mm in teoria) ma sarebbe il quarto inverno che le uso, quindi avrebbero minimo 4 anni (ma forse 5, non ricordo esattamente l'anno di produzione e sono in magazzino dal gommista).

Mi pareva di ricordare che le mescole termiche dopo qualche anno possono perdere alcune loro caratteristiche per via dell' "età"....é vero?
Sono sempre state immagazzinate gonfiate sui cerchi e messe orizzontalmente, in cantina da me un paio di anni e poi in magazzino dal gommista.

Siccome da me se decide di fare un inverno nevoso lo fa sul serio, mi chiedevo se potevo ancora fidarmi per quest'inverno o se mi conveniva prendere un treno nuovo.

Qualcuno può darmi info e consigli?

grazie :11
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Messaggioil 14/08/2015, 13:17

in linea teorica la mescola da il meglio di se nei primi 3 anni.. e a detta di legge se non ricordo male una gomma non è più vendibile come nuova dopo 5 anni dalla fabbricazione..

Quindi se vuoi una gomma termica buona le devi buttare.. io quando avevo il doppio treno, le invernali passato il secondo anno di vita le teveno su sempre per finirle.. basta che abbiano gli indici giusti..

A questi punto puoi far chiodare le ST Maxx e sei appo ;)
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Messaggioil 14/08/2015, 22:03

No beh anche le nokian sono chiodabili :D
Uff a sapere che fa un inverno normale....le userei ancora e le finirei l'estate prossima...ma negli ultimi anni non ha più fatto un inverno normale.
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Messaggioil 16/08/2015, 12:25

ti sei trovato bene con le nokian???
quest anno ho deciso di comprarle anchio essendo che a natale vado in romania volevo star tranquillo :D
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Messaggioil 16/08/2015, 12:28

Io fino a 5 anni le userei se il battistrada è buono, certo le prestazioni non saranno più come da nuova, ma di sicuro di gran lunga superiori ad una M+S non termica...
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Messaggioil 16/08/2015, 12:39

zandeland ha scritto:ti sei trovato bene con le nokian???
quest anno ho deciso di comprarle anchio essendo che a natale vado in romania volevo star tranquillo :D


credo che siano le migliori....le termiche intendo
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
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Messaggioil 16/08/2015, 12:45

cinque anni di battistrada se lo fanno tranquillamente, ma di sicuro la mescola sarà diventata dura e di sicuro peggiore anche di una m+s seminuova non termica..

Ti porto ad esempio un treno di termiche hankook nuove comprate a niente ma invecchiate in deposito del gommista che le aveva prese per un cliente che poi ha distrutto la macchina poco prima di montarle (deltone evo1) anni prima e rimaste li invendute...

Le gomme erano inutilizzabili andavano peggio delle stradali estive sia su acqua che su ghiaccio e neve e il battistrada era nuovo..

Quindi non mi sento proprio di consigliare di girare con gomme vecchie in situazioni critiche metereologiche proprio come dice silvy..

Ciaooo
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Messaggioil 16/08/2015, 12:52

L' invecchiamento delle gomme non avviene da un giorno all' altro, ma è progressivo partendo da nuove, se appena montate le prestazioni sono 100, dopo un anno saranno 90, dopo due 80 e così via, se l' anno passato le prestazioni erano buone, quest' anno saranno un po' peggio, ma non credo proprio siano da buttare, certo che se le mette in cortile e le monta tra 5 anni è tutto un' altro discorso...
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Messaggioil 16/08/2015, 13:01

da buttare no di sicuro, ma da usare in caso di tempo avverso per essere sicuri proprio no.. non per nulla è prassi il terzo anno portarle alla fine durante il periodo estivo.. ;)
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Messaggioil 16/08/2015, 13:43

Anche io ho delle Hankook su un Ducato e al terzo anno sono diventate saponette. 2800 cc aspirato, sgomma anche in seconda. Con altre gomme più costose non mi è successo, ma secondo me vanno cambiate massimo ogni due anni.
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Messaggioil 16/08/2015, 13:58

Ovviamente dipende anche dalla qualità delle gomme montate...
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Messaggioil 16/08/2015, 15:57

Io sul Megane Scenic ho un treno di Nokian che hanno 5/6 anni.
Hanno ancora un buon battistrada e sul bagnato (Nevischio/Acqua) sono piu' che valide, perlomeno per le strade che percorro abitualmente (non vivo al mare) e comunque un paio di catene le porto sempre dietro, anche quando erano nuove ;)
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Messaggioil 16/08/2015, 18:06

Silvy.
Io un altro altro inverno lo farei tranquillamente.
Se poi le gomme non tengono piú le cambi. ;)
se si sogna da soli è solo un sogno.
se si sogna insieme è la realtà che comincia
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Messaggioil 16/08/2015, 18:46

mi consigliate qualche sito dove prendere 4 nokian ?
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Messaggioil 16/08/2015, 19:53

quest'inverno ha fatto solo pioggia e si son comportate bene, direi normali.
l'anno prima sulla neve sono state ottime.

In generale confermo anche io che sono gomme davvero buone per l'inverno.

Quindi se l'anno scorso ancora andavano bene...ho possibilità che quest'anno ancora siano abbastanza sicure....e se arriva l'era glaciale, faccio come dice topoland e le cambio in corsa :D

ma segni esterni evidenti di un possibile peggioramento della mescola? ce ne sono?
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Messaggioil 16/08/2015, 21:57

Segni esterno non direi, perlomeno non differenze visibili da un anno ad un altro, fossero gomme vecchie di 10 anni si noterebbe subito...
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Messaggioil 16/08/2015, 21:59

SilvyCH ha scritto:ma segni esterni evidenti di un possibile peggioramento della mescola? ce ne sono?

No, ma te ne accorgi subito dal comportamento del veicolo.
Se frena e tiene, sono OK. Se alla prima frenata sul bagnato o su fondo scivoloso rischi di colorare le mutande... sono da cambiare.

Ciao.
Mauro
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