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285/75 R16 - Elenco modelli

Pneumatici e Ruote: prove e novità

Messaggioil 02/10/2015, 18:46

Spero di fare cosa gradita mettendo questo link delle toyo 285/75 16 difficilmente trovabili in Italia

http://fiomargomme.it/shop/prodotto/285 ... 6p-toyo-3/

non ho nessun legame con il venditore, sia chiaro.
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Messaggioil 03/10/2015, 14:31

Sarebbe interessante capire l'altezza reale...
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Messaggioil 05/10/2015, 4:11

Non so di preciso la misura, ma questa foto fa capire che siano piu' alte delle altre pari misura, la toyo a destra e' la 255/85 16, che e' 85cm di gomma!

Immagine
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Messaggioil 05/10/2015, 12:04

...spulciando in internet nei siti ufficiali delle varie marche la spunta la Toyo in altezza su tutte! E tra 285 e 255 la seconda è sempre più alta anche se di poco. Poi bisogna vedere lo schiacciamento a terra avendola montata. In teoria la 285 dovrebbe afflosciare meno se montata su un cerchio con il canale 8 rispetto ad una 255 con canale 7 perché essendo più larga ha più impronta e superficie di appoggio...ho detto una castroneria?
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Messaggioil 05/10/2015, 12:52

Vorrei fare una precisazione,la carreggiata si,misura dal centro del canale quindi non cambia se non in funzione dell et del cerchio.il canale non centra
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Messaggioil 05/10/2015, 13:19

...ma io non parlavo di carreggiata, parlavo di larghezza della gomma...
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Messaggioil 05/10/2015, 15:42

Pietrodakar ha scritto:Spero di fare cosa gradita mettendo questo link delle toyo 285/75 16 difficilmente trovabili in Italia

http://fiomargomme.it/shop/prodotto/285 ... 6p-toyo-3/

non ho nessun legame con il venditore, sia chiaro.



qualcuno ha gia comprato da loro?
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Messaggioil 05/10/2015, 18:51

Direi che sull'altro 3d hanno chiamato e pubblicizzano e permettono di comprare on line gomme non disponibili in realtà... quindi serietà lascia a desiderare.. ;) ;)
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Messaggioil 05/10/2015, 18:56

Pietrodakar ha scritto:la toyo a destra e' la 255/85 16, che e' 85cm di gomma!
Immagine


La Toyo 255, montata su canale 7", a 2.2 bar, è 82 cm
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Messaggioil 06/10/2015, 2:31

l' hai avuta? Perche' sei il primo che mi dice una misura cosi' bassa
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Messaggioil 06/10/2015, 6:59

La mia non è così bassa però rispetto la st/Max in 285 è solo più stretta...
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Messaggioil 14/10/2015, 13:04

chi le ha provate
Silverstone MT 117 Sport?
Goodyear Wrangler Duratrac?
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Messaggioil 14/10/2015, 13:36

Seguo, aggiungo anche richiesta parare/consiglio per gomma all terrain stessa misura...visto che le 255 come misura sono ormai state spazzate via dal mercato... :(
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Messaggioil 14/10/2015, 13:51

Io ho provato le duratrac, ma in altra misura, sono una AT particolarmente efficace sulla neve anche dura e nella palta, ovviamente non sono mud ma si districano parecchio bene, infatti sono quasi ritentato a comprarle se le BFG Ko2 non riesco a trovarle a meno di quanto le trovi adesso. L'unica cosa è che il tassello è tenero, in strada tengono bene ma secondo me si consumano prima delle BFG

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Messaggioil 14/10/2015, 14:04

giuseppe_d90td5 ha scritto:Seguo, aggiungo anche richiesta parare/consiglio per gomma all terrain stessa misura...visto che le 255 come misura sono ormai state spazzate via dal mercato... :(


come all terrain ci sono:
cooper ST/Max
BF goodrich t/a2
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Messaggioil 14/10/2015, 14:36

Attualmente ho un treno di MT/R quasi finito ed uno nuovo di MT117 X-treme, vorrei sostituire le MT/R (mantenendole come terzo treno estivo / sterrati fino allo sfinimento) con una gomma un pelo più stradale per evitare ridondanze, le Duratrac forse potrebbero essere la scelta migliore ma se trovassi cinque A/T al prezzo di quattro Duratrac non so se riuscirei a resistere alla tentazione.

Le mie priorità sarebbero: elevato chilometraggio su asfalto, sterrati e pietraie senza precoci decadimenti, buona tenuta su asfalto asciutto e bagnato, prestazioni su neve (almeno sufficienti).

La BFG A/T ko mi è sempre piaciuta ma l'ho sempre desiderata in 255/85-15 (fino a quando veniva prodotta), in 285 mi sembra il rullo dei flintstones, e ho letto che su neve è quasi peggio di una mud. Ancora comunque non l'ho esclusa.

Grazie massi e mario per il suggerimento ;)
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Messaggioil 14/10/2015, 15:10

Giu ti consiglio le st/Max io mi sono innamorato! Gomme della madonna!!!!
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Messaggioil 15/10/2015, 10:30

giuseppe_d90td5 ha scritto: ..cut..
La BFG A/T ko mi è sempre piaciuta ma l'ho sempre desiderata in 255/85-15 (fino a quando veniva prodotta), in 285 mi sembra il rullo dei flintstones, e ho letto che su neve è quasi peggio di una mud.
..cut..
Grazie massi e mario per il suggerimento ;)


Ecco per quanto riguarda la BFG: la KO1 su neve anche gelata va bene a parer mio, ho fatto un pezzo di strada completamente innevata/ghiacciata in Valais ( e io non ho le 4 permanenti sul Nissan) e se la sono cavata benissimo davvero, oltretutto viaggiando a velocità da strada, non a 2 all'ora coi patemi.. Le KO2 non lo so come vadano, loro dicono sempre "improved" ma non so, certo nella palta secondo me la Duratrac va meglio..

Poi c'è sempre il mio dilemma: le BFG le trovi ovunque nel mondo, le Duratrac non so.. dico nell'ipotesi di sfasciarne una e di dover comprare chissà dove una o due gomme uguali

bye, massi+
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Messaggioil 19/10/2015, 0:23

LCM ha scritto:ET 0


Ma sei sicuro che siano ET0? Sabato scorso in fiera ho parlato con Arcasting e mi hanno detto che i Racer con quell'ET non esistono! Vanno da +10 in su...
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Messaggioil 19/10/2015, 4:59

Cristiano.00 ha scritto:
LCM ha scritto:ET 0


Ma sei sicuro che siano ET0? Sabato scorso in fiera ho parlato con Arcasting e mi hanno detto che i Racer con quell'ET non esistono! Vanno da +10 in su...


et 0 canale 8 i racer non li fanno e non li hanno mai fatti, sono un altro modello, sempre arcasting, si chiamano highlander 8x16 et 0 ;)
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