Problema raffreddamento 110 Puma

[Girasole1977]

Il motore é del Ford transit....da smontare ce n'è....ma non é la catena o il suo pattino a far salire il prezzo.

[PierpaoloLoriga]

Risolto Edoa'?

[Verteidiger]

..hai notizie, Edoardo?

[vespa4ever]

No.. abbiamo cambiato tutto, anche la pompa.. il giunto è a posto.. Oggi provavamo ad escludere il radiatorino del riscaldamento..

Il problema è che metà radiatore si scalda e l'altra resta fredda...

La testa abbiamo fatto solo il preventivo dei pezzi... Ma l'acqua di raffreddamento è sempre pulita e non mischiata ad olio, non è calato di potenza, non fa tiri strani, è semplicemente perfetto. Olio non ne ha mai mangiato.

[Jay]

prova a vedere se fa al caso tuo
www.defender2.net/forum/topic16002.html ... overheated

[Silvio]

...ma se il radiatore è mezzo caldo e mezzo freddo, non sarà che è lui il colpevole???
Che sia intasato???
Prima di tirar giù la testata in quel motore, farei di tutto, parlerei anche con Bobby Solo...

[sergio977]

Il problema è che metà radiatore si scalda e l'altra resta fredda...

eppure sembra proprio un problema di radiatore o di una termostatica...però hai scritto che questi sono nuovi...

domanda stupida: hai provato a verificare che non ci siano bolle/sacche d'aria nel circuito?

se hai avuto episodi di centralina in recovery, da diagnosi non risulta nessun errore in memoria?

[kamaleon]

...ma se il radiatore è mezzo caldo e mezzo freddo, non sarà che è lui il colpevole???
Che sia intasato???
Prima di tirar giù la testata in quel motore, farei di tutto, parlerei anche con Bobby Solo...

fare una prova con un altro radiatore piazzato ?

Certo che i radiatori moderni, hanno dei passaggi veramente piccoli, forse è un attimo che si intasi di nuovo se c'è sporco in giro

[vespa4ever]

In realtà non è stato cambiato, ma lavato da un professionista e non è cambiato niente. Adesso ce l'ha di nuovo per cercare di lavarlo in profondità e proviamo ma in caso lo ordinerò nuovo. Domani mattina chiamo il meccanico e sento, purtroppo questa settimana sono a Doha.

[Silvio]

In realtà non è stato cambiato, ma lavato da un professionista e non è cambiato niente...

...ecco, appunto...

[kamaleon]

comunque del gran sporco dentro ai radiatori non ne ho mai visto, forse in quelli più moderni con piccoli e passaggi, è più facile che si ostruisca qualcosa.

Ma per scaldarsi solo a metà, o c'è aria oppure è ostruito, anche smontandolo con la canna dell'acqua si vede se non scarica bene

[Silvio]

Aria, ok, ma l'impianto alla fine si spurga da solo, se il termostato apre. Raggiunta la temperatura, le bolle d'aria vengono portate nella vaschetta, tant'è che in caso di svuotamento del circuito si deve rifare il livello dopo che il motore ha scaldato abbastanza da aprire il termostato.
Boh...

[sergio977]

se il termostato apre....

appunto..."se" apre

[vespa4ever]

se il termostato apre....

appunto..."se" apre

L'ho cambiato e ho pure provato a girare senza...

[kamaleon]

mettere un bel palloncino al posto del tappo della vaschetta

se si gonfia entra aria nel circuito, aria che arriva forse dai cilindri che passa attraverso la guarnizione testa probabilmente andata

[ociodesoto]

Ma questo proprio nel momento esatto in cui uno si fa avanti per comprarla.

Ti vuole bene...fa di tutto per non farsi lasciare per una vecchia milf 300Tdi

[vespa4ever]

E' un anno che è in vendita, finalmente c'è uno interessato e magicamente viene fuori sto problema di cui NON RIUSCIAMO a venirne a capo.

Altro che stare con me. Si merita di essere incendiata e buttata giù da un dirupo di 2000 metri.

[PierpaoloLoriga]

WILLYFENDER DOCET

[Andreacat]

willy odia un tg5.....questo è un puma......se scopre che hai fatto di tutta l'erba un fascio ti viene a cercare

[vespa4ever]

Lunedì giù la testa. Io la decapiterei.

Se fosse un cilindro crepato, e non la testa, butto via tutto, mi tengo il def e gli monto un motore della madonna, garantito.

Se la spesa resta nei 2000€ la sistemo, me li metto nel sedere e gliela consegno al ragazzo al pretto pattuito. Che è davvero un buon prezzo, in ogni caso.

Resta il fatto che me ne voglio liberare, non posso più vederlo ne tantomeno mi comprerò un altro 110. Se deve essere Land Rover forse un 90 300, ma onestamente sono stufo.
Il Disco 4 dei miei adesso ha il portellone posteriore bloccato, già cambiata la serratura ma niente. Sarà qualcosa di elettrico. La portiera posteriore destra si è auto esclusa dalla chiusura centralizzata.