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Fine esenzione bollo per i veicoli tra i 20 ed i 30 anni

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Messaggioil 04/01/2016, 14:12

Non so come sia dalle parti di Roma, ma a Torino e dintorni, quando sono in giro con la mia Alfetta o con la mia 88", trovo sempre ammiratori e chi mi fa i complimenti, altro che vergognarmi!

Certo sono macchine completamente restaurate e tenute come reliquie, non sono certo rottami rugginosi...
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Messaggioil 04/01/2016, 15:26

PierpaoloLoriga ha scritto:Avere la barca di lusso, fa bello, quindi per il 90% degli schifosi abitanti questo meraviglioso paese devi essere aiutato e incentivato.

Avere una macchina con piu' di 6 anni, fa schifo, quindi devi morire!

Cosi' la pensa l'italiano medio, e lo stato agisce di conseguenza.

Se provi a parlare di bollo sulle storiche, qui a Roma, TUTTI e sottolineo TUTTI, ti dicono:

Con tutti i problemi checcestanno pensamo ai ferivecchi?

E' proprio la mentalita' italica che non vale niente......noi odiamo il passato perché non fa figo......perché è quello che diceva nostro padre, nostro nonno ecc...che col loro amore per il modernismo, gli sprechi e il futile ecco dove ci hanno portati.

E' una guerra che se non cambia la mentalita' delle persone, e' persa in partenza.

Io dopo anni di lotte, a favore del restauro, della conservazione, del mantenimento della memoria storica, ci ho rinunciato.....spesso, faccio ancora visita alla segreteria del club di Autostoriche dove dal 2002 al 2005 feci il segretario.....prima, quando qualcuno mi diceva:

Ho l'alfetta del nonno, che faccio la butto o la rimetto a posto?

Io rispondevo, tranquillo, ti aiutiamo noi, qualsiasi cosa ti serve, la sistemiamo insieme......pomeriggi persi dietro ad alfette, 128 sport, fiat 900 pulmini, 127 ecc....per poi sentirmi dire dopo un anno e mezzo, l'ho demolita perché la mia ragazza si vergognava, perché non potevo circolare,perchè non trovavo un fanalino....tutte SCUSE!!

Oggi se qualcuno mi dice:

Ho la Thema di zio, unipro' del 1987, champagne poco piu' di 100.000 km (successo realmente) che faccio?

Rispondo senza esitare BUTTALA

Tanto non c'è la volonta' ne il gusto, ne la passione nel tenerla, e tra gli abitanti questo bellissimo paese, non credo ci sara' mai.


oh se ti capita un pulmino volkswagen anni '70 da vero figlio dei fiori fammi un fischio :-)
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Messaggioil 04/01/2016, 16:05

roby65to ha scritto:Non so come sia dalle parti di Roma, ma a Torino e dintorni, quando sono in giro con la mia Alfetta o con la mia 88", trovo sempre ammiratori e chi mi fa i complimenti, altro che vergognarmi!

Certo sono macchine completamente restaurate e tenute come reliquie, non sono certo rottami rugginosi...



Io non considero complimenti, quando girando con una 850 special berlina, senti IMBECILLI dirti, che bella la 850 sport.....me la ricordo, l'aveva mio papa'.....oppure girando con una alfa romeo nuova super 1300 del 1976, sentirsi dire che bella, la giulietta, quella che aveva la polizia negli anni 60.......oppure aver appena preso una 131, da sistemare e sentirsi dire, certo che la 130 a suo tempo era un salotto.......guarda non so se ridere o piangere......almeno a me sentire gente che falsamente finge di apprezzare disgusta.......poi certo su 100 l'appassionato c'è, e magari come un magazziniere che mi abita vicino casa che mai avrei pensato avesse una giulia 1300 unificata, una alfetta scudo stretto, un /8 coupe',un osso di seppia, e anche una fenomenale DOLOMITE SPRINT :D :D ......ma davvero è una mosca bianca......
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Messaggioil 04/01/2016, 16:09

kamaleon ha scritto:
PierpaoloLoriga ha scritto:Avere la barca di lusso, fa bello, quindi per il 90% degli schifosi abitanti questo meraviglioso paese devi essere aiutato e incentivato.

Avere una macchina con piu' di 6 anni, fa schifo, quindi devi morire!

Cosi' la pensa l'italiano medio, e lo stato agisce di conseguenza.

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E' una guerra che se non cambia la mentalita' delle persone, e' persa in partenza.

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Ho l'alfetta del nonno, che faccio la butto o la rimetto a posto?

Io rispondevo, tranquillo, ti aiutiamo noi, qualsiasi cosa ti serve, la sistemiamo insieme......pomeriggi persi dietro ad alfette, 128 sport, fiat 900 pulmini, 127 ecc....per poi sentirmi dire dopo un anno e mezzo, l'ho demolita perché la mia ragazza si vergognava, perché non potevo circolare,perchè non trovavo un fanalino....tutte SCUSE!!

Oggi se qualcuno mi dice:

Ho la Thema di zio, unipro' del 1987, champagne poco piu' di 100.000 km (successo realmente) che faccio?

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Eh...non mi intendo di quelli......ma credo valgano parecchio.....o no?
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Messaggioil 04/01/2016, 16:53

Io con l' Alfetta sono stato fermato più di una volta dai CC o dalla PS solo perché gli piaceva la macchina e la volevano vedere, praticamente neanche mi chiedevano i documenti, ma si finiva per fare una chiacchierata ed i più anziani ricordavano ancora quando le usavano loro negli anni '70 ed '80.
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Messaggioil 04/01/2016, 22:22

Non sono un sostenitore dell'asi, ma devo ammettere che in occasione dell'omologazione della RRC e Daimler, sono stati inflessibili ma collaborativi e professionali. Inoltre, certificati ottenuti in quaranta giorni
Però, non è la regola.
Quando leggo certi annunci....devo concordare con RangeRange, ci sono molti veicoli che si fregiano della targa Asi ma....non proseguo per non offendere nessuno
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Messaggioil 04/01/2016, 22:47

Purtroppo ci sono club federati che iscrivono qualsiasi rottame, consigliando loro stessi come fare le foto per occultare al meglio quello che è meglio che non si veda...
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Messaggioil 04/01/2016, 22:58

Roby

Però l'Asi dovrebbe controllare cosa fanno i club federati....
La mia società e federata a vari enti, e subisce controlli periodici...
Non è difficile
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Messaggioil 05/01/2016, 11:29

stiamo facendo, come al solito, "casino":

in discussione è il CRS (Certificato di Rilevanza Storica) che non è OMOLOGAZIONE (Certificato d’Identità)

mentre nel 1°, fanno di tutta un erba un fascio >>>>> FACENDO CASSA

il 2° è una cosa SERIA con una COMMISSIONE esaminatrice che si riunisce in sessioni di OMOLOGA

sono tanto severi e attenti in SEDE di OMOLOGAZIONE, ....... quanto CIALTRONI per rilasciare il CRS

...perché NON vi è un CONTROLLO EFFETTIVO da parte dell'ASI sulle reali condizioni del veicolo, che vengono DEMANDATE ai CIRCOLI (più o meno scrupolosi o SERI)

ASI gli fa comodo perché fanno CASSA,

il problema è che a questo punto ci rimettorno come al solito le persone serie e i collezionisti

bisognerebbe ricontrollare tutto e :

1) ritirare i CRS NON VERITIERI dello stato reale del mezzo (con SANZIONI AMMINISTRATIVE x evasione della TASSA)
2) ritirare il mandato ai circoli che hanno permesso questo (con SANZIONI AMMINISTRATIVE e PENALI x aver avvallato il FALSO)

PURA UTOPIA

.......non c'è più il penale neppure x bancarotta fraudolenta ..... e non esiste nemmeno la materia su cui LEGIFERARE
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Messaggioil 07/01/2016, 20:13

In Piemonte, dal 2016, si torna a pagare il bollo per le auto con età compresa tra i 20 ed i 29 anni...

http://www.regione.piemonte.it/tributi/ ... rcolaz.htm
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Messaggioil 08/01/2016, 16:04

In Piemonte, dal 2016, si torna a pagare il bollo per le auto con età compresa tra i 20 ed i 29 anni...

http://www.regione.piemonte.it/tributi/ ... rcolaz.htm


E' una battaglia persa: temo che pian piano cadranno tutte, anche quelle come la Toscana e il Molise che avevano deliberato un misero sconto del 10%.

Che si fottano e se li spendano tutti in medicine.
L'infiltrato.
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Messaggioil 08/01/2016, 18:31

Diciamo sempre così, ma sono duri a morire :(

Con l' abolizione della tassa sulle barche di lusso hanno raggiunto il top dell' equità fiscale, chi conserva la vecchia Y10 del nonno "povero" dovrà pagare la tassa di possesso, ma chi conserva il panfilo del nonno miliardario avrà lo sconto!
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Messaggioil 09/01/2016, 0:32

Questa è L' ITAGLIA
Land Rover,,,,se le conosci non le eviti.
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Messaggioil 12/01/2016, 18:10

..... allora..... :roll: ..... oggi sono andato all'ACI di Todi per pagare il bollo del mio zukino di 28 anni usufruendo dello sconto del 10% approvato dalla regione Umbria.
Risposta dell'ACI : dobbiamo ancora aggiornare gli archivi. Se vuole pagarlo oggi dovrà farlo a tariffa piena, altrimenti ripassi l'ultima settimana di Gennaio (quando il casino sarà al massimo del suo splendore e le code arriveranno fino a giù dalle scale....) sperando di essere riusciti a terminare gli aggiornamenti dell'archivio........ :shock:
Ora, io dico !! grazie padreterno di avermi fatto nascere 2000 km a nord del Cairo ...... te ne sarò sempre riconoscente ;-) ma ! ...... a che c'eri !!!!! ...... un altro paio di mila km più a nord !!! ..... che te costava ??? :evil:
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Messaggioil 03/02/2016, 17:53

bollo pagato con sconto 10% ....... 90,00 euro invece di 100,00.......... con i 10,00 yuros risparmiati mi ci compro due bottiglie di vino........ :mrgreen: ....... :lol:
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Messaggioil 04/02/2016, 13:56

Quindi fatemi capire, se io ho una auto immatricolata nel 1996 e il certificato asi è storica ma paga il bollo, se io ho una auto sempre immatricolata nel 2016 ma prodotta nell'86 non paga il bollo :lol: ma non posso ottenere il certificato di storicità? :K :2
Va be...
In ogni caso col mio 19j immatricolato in italia nell'87 e prodotto nel 1986 dovrei essermi salvato per il cosiddetto pluc di na bala d'in pui (pelo di una palla di un pidocchio :mrgreen: )
Non abbiamo bisogno di sedili riscaldabili, tanto abbiamo le palle a induzione!
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Messaggioil 04/02/2016, 15:32

Se la macchina è stata costruita almeno 20 anni fa, il certificato di storicità lo puoi ottenere se ne ha i requisiti richiesti...
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Messaggioil 04/02/2016, 21:40

.........ridotta del 10%...............GRAZZIE..GRAZZIE....GRAZIE........ :oops: :x :x
questo "DISCO 300 TDI" mi fa diventare....TUTTO ESAURITO !!!.... #I DISERTORI
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Messaggioil 08/02/2016, 13:07

Vi aggiorno sul nuovo percorso intrapreso la settimana scorsa per il carriolon: intanto ho mandato i documenti in mio possesso alla regione Veneto.
In questi documenti c'è scritto chi siamo io e il carriolon, che certificati abbiamo, dove siamo stati e cosa abbiamo fatto per averli, cosa vogliamo e perchè lo vogliamo in base a quale legge regionale, poi varie altre dichiarazioni a firma mia e del carriolon (lui firma con macchie d'olio :mrgreen: ) e infine la ricevuta del pagamento di 28,40 euro.
Nel sito internet della Regione c'è ancora la legge 2015, farà pure riferimento all'esercizio di stabilità 2015 ma quello c'è ed a quello mi sono attenuto, in mancanza d'altro. Capacissimo che venga fuori bella come il sole la legge 2016 con la novità :twisted: Staremo a vedere, per ora non ho altri elementi.

Per completezza di cronaca, vi riferisco anche sulla vicenda della Regina: a luglio 2015 era andata che dopo poco più di un mese dall'invio degli stessi documenti mi era stato richiesto il bollo intero, con la motivazione che la data di avvenuta certificazione di storicità era successiva alla data di scadenza del bollo.
Vale a dire: entro maggio 2015 avrei dovuto pagare il bollo (intero), invece io pagai il bollo storico dei 28 euro e circa un mese dopo inviai i documenti di storicità che avevano attestazione datata 22 giugno. Quindi la Regione mi richiamò all'ordine, chiedendomi di pagare il bollo intero. E così dovetti fare. Ma ci sta, efettivamente, per via delle date che ho citato.
Umberto, il carriolon e la Regina
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Messaggioil 08/02/2016, 14:49

Che tipo di certificati hai presentato?
- certificazione ASI e quello di di rilevanza storico e collezionistico ?
che costi hai dovuto sostenere per ottenerli?

Tempo fa avevo fatto due calcoli e tra iscrizione al club e menate varie alla fine il risparmio era pochissimo
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