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stufa defender

Radiatore Motore, Intercooler, Riscaldatore, Ventilazione, Aria Condizionata

Messaggioil 27/10/2015, 21:06

Ho installato tapatalk sul cellulare ma non riesco a postarle....mannaggia...
Girasole1977
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Messaggioil 30/10/2015, 19:53

Ecco le foto! ;)
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Messaggioil 30/10/2015, 19:56

Grazie mille a Mattia.ghigo x avermi postato le foto....spero che possano servire a chi si volesse modificare la stufa.
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Messaggioil 31/10/2015, 1:46

Chefffigata!!
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Messaggioil 03/11/2015, 0:58

Non é ancora finita....sono a corto di viti dadi e rondelle...poi mi manca la gommapiuma adesiva per gli sportellini...la guarnizione che collega la stufa al convogliatore lato abitacolo....smontare la mia...montare quella modificata e collegare l'impianto elettrico Fiesta al Def e provarla. Speriamo di riuscire a fare il tutto nei prossimi giorni....questa mattina temperatura esterna 7gradi e in abitacolo 4,5...rimpiango il letto con il piumone...
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Messaggioil 04/11/2015, 21:24

Devo creare le guarnizioni che in origine erano incollate su i due lati dei due sportelli. Le misure sono circa 20 cm x 13cm x 0,5 cm di spessore...prese a memoria visiva....che potrei usare?? Avrei bisogno di un materiale ignifugo adesivo....ma che sia realmente adesivo....ho preso della gommapiuma e la millechiodi ma non mi fido x l'alta temperatura che raggiunge la resistenza....datemi un consiglio!!!
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Messaggioil 19/11/2015, 22:54

Ecco altre foto.... ;)
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Messaggioil 19/11/2015, 23:19

Ringrazio sempre Mattia x aver postato le foto...dunque...la stufa é stata riassemblata completamente senza più usare nessun rivetto...solo bulloncini da 3 con le sue rondelle e dadi..certo un po' complesso il serrare i dadi...ma é fattibile con molta pazienza e soprattutto tempo. Ho voluto personalizzarla con un bel color rosso...non vado a i raduni x aprire il cofano ...visto che é una mia realizzazione...questo é il colore della mia soddisfazione. Ho utilizzato un nastro adesivo telato in più strati per fare le guarnizioni che accoppiano tutti i lati della stufa...gli sportelli si aprono e chiudono e la resistenza non tocca ne il radiatore acqua..ne lo sportello posteriore. Mi rimane da testarla...prima al banco dandole alimentazione e massa..se tutto é ok...la monto sul Def e vi aggiorno se ne é valsa la pena.
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Messaggioil 01/12/2015, 23:26

Ho cercato in lungo ed in largo le spazzole del motorino del ventilatore della stufa...ma non ne trovo. Hanno una misura di 8mm di altezza...9mm di larghezza...e 18 mm di lunghezza....ho disassemblato la ventola...aperta completamente ed ho saldato dei nuovi fili sulle spazzole a carboncini. I vecchi fili erano talmente ossidati che uno si era spezzato solo a guardarlo. Chiuso il tutto e provata al banco....funziona. Rimane di assemblare il corpo ventola alla stufa e verificare la sua potenzialità di riscaldamento con la resistenza.
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Messaggioil 02/12/2015, 10:08

Fantastico hai addirittura riparato le spazzole :shock:
Ma che lavoro fai il chirurgo? :o
Complimenti comunque ,e veramente un bel lavoro ;)
La seta fa figura ma la canapa.. dura
Internet un cucchiaio di saggezza in un barile di minchiate
La ruota fu un colpo di genio. I cingoli, la conferma che il genio si sporca le mani.
saluti ƒranz
Giffissimo
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Messaggioil 02/12/2015, 14:04

Prima di buttare via un componente....ci provo...a volte ci si riesce....a volte no. Certo che se avessi trovato le spazzole nuove...non avrei esitato ad aquistarle... Metti che monti il tutto sul Def...e dopo qualche giorno...mese...si blocca di nuovo!!! Vado avanti con la ricerca...tanto devo ancora carteggiare,pulire e verniciare il convogliatore della ventola...magari da qualche parte nel mondo...le trovo.
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Messaggioil 09/12/2015, 20:48

Complimenti leggo molto volentieri il tuo lavoro!
Thomas
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Messaggioil 10/12/2015, 21:51

Grazie Thomas....man mano che procedo....vi aggiorno.
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Messaggioil 22/01/2016, 13:05

Novità
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Messaggioil 22/01/2016, 13:05

8-)
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Messaggioil 22/01/2016, 13:09

funziona???
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Messaggioil 22/01/2016, 14:54

Eccomi....provata al banco con assemblata anche la ventola...tutto funziona...anche se la temperatura che esce non é così calda come vorrei. Devo aprirla di nuovo x creare dei flap fissi che convoglino l'aria direttamente sulla resistenza...mi spiego meglio...il radiatore é montato in verticale e la resistenza in orizzontale. La resistenza,così posizionata,é meno della metà della superficie del radiatore....l'aria che attraversa l'intera resistenza é minore di quella che attraversa il radiatore...vi riaggiorno appena ho creato questi flap!!!! Secondo me deve funzionare...
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Messaggioil 22/01/2016, 22:32

sai che ti aspetto !!! ;)
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Messaggioil 23/01/2016, 0:05

Sono partito con l'idea di avere a disposizione aria calda subito x sghiacciare il parabrezza ed avere una temperatura più umana all'interno. La mattina mi piace dormire...quindi sveglia all'ultimo minuto e poi....tutto di corsa in fretta e furia...scendi e....parabrezza ghiacciato...temperatura interna sempre 2/3 gradi in meno di quella esterna...e che é??? Un frizzer??? Sghiacci a mano con la spatola( conosco un muratore che lo ha fatto con quello che aveva a portata di mano....un disco del vidiam!!!!....parabrezza da buttare)..mi metto in strada e ,il lavoro dista 3km,a metà strada devo fare il contorsionista x riuscire a vedere visto che il parabrezza é di nuovo ghiacciato. In questa modifica ci credo e se riesco ad avere questo piccolo confort....sono più che contento di condividere con chiunque voglia cimentarsi nella modifica. Le alternative sono....il parabrezza riscaldato....ma ti sghiaccia solo parabrezza..il webasto....ottimo...o ti alzi mezz'ora prima la mattina ed accendi il motore con tutte le sue conseguenze. Ho dedicato tante ore a questa stufa..é vero...la si poteva lasciare nera senza carteggiare e verniciare...ma farla x farla l'ho voluta fare come se fosse una mia creazione...l'unica vera spesa sarebbe la resistenza...se poi la trovi allo sfascio...tutta e solo manodopera!!
guru ha scritto:sai che ti aspetto !!! ;)

Sarai il primo ad essere informato!!!
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Messaggioil 21/03/2016, 16:00

Sicuro c'e' meno divertimento e sicuramente meno soddisfazione oltretutto e' anche piu' caro, ma il webasto e' programmabile si puo impostare l'orario di accensione, mentre tu sei ancora sotto il piumone.......
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