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reset webasto

Radiatore Motore, Intercooler, Riscaldatore, Ventilazione, Aria Condizionata

Messaggioil 05/02/2016, 13:20

virojaiss ha scritto:Eccomi qua... Allora dai 12,5 a webasto fermo appena do il segnale col timer cala a 9.4 per un istante poi si stabilizza sui 9.7/9.8 per qualche secondo e infine arriva a 11.5 quando parte con il lavaggio.... Che vuol dire???


Che non gli dai una corrente sufficiente e quindi hai un calo di tensione, la candeletta quando scalda assorbe 8-10A
Hai però la conferma che la candeletta funziona ;)
LEGGETE fino in fondo il LINK che trovate sotto al mio AVATAR
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Messaggioil 05/02/2016, 15:27

e quindi soluzioni?? datemi una mano perché in roba elettrica non sono proprio quel che si dice una cima.... ;) ;)
grazie
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Messaggioil 08/02/2016, 12:28

Capisco poco anch'io di elettricità, ma dai dati che ci fornisci sul calo di voltaggio e dalla risposta di Paolo, direi che la tua batteria non è all'altezza di fornire l'amperaggio chiesto dalla candeletta e quindi la centralina del webasto non dà il consenso all'avvio.
Io proverei, almeno provvisoriamente, ad affiancare un'altra batteria collegandola con dei cavi volanti alla prima (+ con + e - con -) in modo da aumentare l'amperaggio disponibile, per tentare di nuovo.
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Messaggioil 08/02/2016, 15:15

In realtá la batteria che ho è stata messa nuova sei mesi fa ed è una fiamm da 110 ampere... Mi sembra impossibile che non riesca a fornire corrente sufficiente.
Cmq ho provato a tenere il motore acceso giusto un paio di minuti, poi rispento ed in questo modo il voltaggio è salito e sono riuscito a far partire il webasto ( che sembra funzionare bene ) ma ovviamente era solo provvisorio nel senso che dopo poco il voltaggio calava di nuovo e se non rifacevo la procedura non ripartiva sempre per mancanza di corrente....
mettere una seconda batteria x il webasto mi sembrerebbe assurdo, non è mica un verricello, e poi per metterle in parallelo mi ci vorrebbe una batteria uguale.
Ora diró una cavolata.... Ma puo essere che ho usato dei cavi troppo sottili e che risolvo con uno piu grosso facendo passare piu corrente???
virojaiss
 
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Messaggioil 08/02/2016, 15:50

virojaiss ha scritto:In realtá la batteria che ho è stata messa nuova sei mesi fa ed è una fiamm da 110 ampere... Mi sembra impossibile che non riesca a fornire corrente sufficiente.


Del tutto impossibile, no. In questi sei mesi ha lavorato normalmente a bordo del land, oppure è stata solo montata e lasciata ferma lì senza mai essere stata ricaricata?
Comunque il fatto che il motore acceso consenta di avviare il webasto significa che - appunto - la corrente a motore spento non c'è mentre a motore acceso sì.
Dedicare una batteria al webasto? Siì, io sul carriolon ho fatto proprio così.
I cavi sottili si scaldano, come primo problema. Hai notato questo calore?
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Messaggioil 08/02/2016, 16:24

Batteria montata e usata praticamente tutti i giorni...
Cmq non lho avviato a macchina accesa, ho acceso il motore due minuti, ho visto che cosi facrndo la batteria mi arrivava a 14volts anche di piu, ho rispento il motore e poi ho avviato il webasto
virojaiss
 
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Messaggioil 08/02/2016, 17:48

Ops, scusa avevo letto male, in effetti avevi ben scritto che il motore lo avevi spento.
A questo punto sono sempre più dubbioso sulla capacità della batteria di mantenere la carica (che riceve col motore acceso) e fornirla al webasto per la sua accensione... :?
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Messaggioil 08/02/2016, 18:23

La tratta dalla batteria al vano motore è un pezzetto, se hai usato per esempio i cavi da inpianto di casa, potrebbero essere loro.affianca un positivo a quello già esistente e prova
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Messaggioil 08/02/2016, 22:15

virojaiss ha scritto:Ora diró una cavolata.... Ma puo essere che ho usato dei cavi troppo sottili e che risolvo con uno piu grosso facendo passare piu corrente???

E' l'ipotesi più probabile..., ma ci devi almeno dire di che sezione e lunghezza li hai messi.

PS: non è che in un cavo più grosso passa più corrente, ma hai meno caduta di tensione.
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Messaggioil 08/02/2016, 23:26

Vi faccio fare 2 risate... ho ordinato i 2 connettori del webasto, alimentazione e il 6 pin... hanno 20cm di filo...
tutti con diametro 1mm... fortuna mi serviva solo il 6 pin quello potenza originale ha il cavo da 2,5mm.
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Messaggioil 09/02/2016, 11:15

Appena posso riprovo e vi faccio sapere... Intanto grazie
virojaiss
 
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Messaggioil 19/02/2016, 0:21

Allora oggi ho rifatto la prova con un filo piú grosso... Risultato si è acceso senza problemi ed il calo di tensione é stato minore rispetto all altra volta!!! Quindi per ora tutto ok e grazie dei consigli...
virojaiss
 
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