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VETRI SCORREVOLI POSTERIORI PUMA

Verniciatura, Modifiche, Sedili, Portiere, Allestimenti specifici

Messaggioil 28/03/2016, 10:21

Salve ragazzi,
vorrei rimuovere i vetri posteriori scorrevoli del mio Puma per revisione guarnizioni ecc, ad occhio non mi sembrano rivettati...qualcuno mi puo' confermare? Devo sostituire di certo la fatidica guarnizione in feltro e non credo si riesca a fare un buon lavoro senza smontarli.
Grazie
DEEPBLUE
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Messaggioil 28/03/2016, 10:27

... sostituzione guarnizione di feltro :shock: (e acquisto? :roll: )

Seguo :ugeek:
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Messaggioil 28/03/2016, 10:49

Infatti non sono rivettati,devi togliere il rivestimento interno e ci sono dei fermi,al posto del feltro hanno fatto una guarnizione che costa sui 90 euro per i due finestrini.
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Messaggioil 28/03/2016, 11:29

221068 ha scritto:Infatti non sono rivettati,devi togliere il rivestimento interno e ci sono dei fermi,al posto del feltro hanno fatto una guarnizione che costa sui 90 euro per i due finestrini.


L'hai già fatto?
Quindi niente rimozione cornice esterna ma solo sblocco mediante fermi interni...pare pure meglio, nel caso. Hai codici ricambi o link?
Grazie
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Messaggioil 28/03/2016, 20:08

221068 ha scritto:Infatti non sono rivettati,devi togliere il rivestimento interno e ci sono dei fermi,al posto del feltro hanno fatto una guarnizione che costa sui 90 euro per i due finestrini.


... scusa 221068, la guarnizione in questione montano anche sul 300? :roll:
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Messaggioil 28/03/2016, 21:05

Questo è il link http://www.mudstuff.co.uk/garrison-sw-r ... w-kit.html dovrebbe essere compatibile dal 300 al td4 .
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Messaggioil 28/03/2016, 21:32

emm..
sul sito lo danno compatibile solo dall'84 al 2001..
"Fits Model Years 1984 through 2001."


c'è scritto bene che non monta sui modelli post 2001 perchè il canale è più largo... ;)
E dicono amche infatti che il vetro non è più rivettato.. ;)
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Messaggioil 28/03/2016, 21:36

in un vecchio post dgardel le ha montate sul suo td4 viewtopic.php?f=10&t=79311
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Messaggioil 28/03/2016, 21:41

... caz.piterina! 120£ ... :shock:
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Messaggioil 28/03/2016, 21:50

Anche sul loro sito dicono che sono solo fino al 2001.. ma non che il canale sia differente..

Se daniele le ha montate allora è solo per la difficoltà dal non poter smontare il finestrino.. ;) cmq azzola che prezzo.. mi sa che lascio i pezzi di molletta che non fanno scossare il finestrino.. :lol:
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Messaggioil 28/03/2016, 22:31

Sapevo che alcuni usavano il velcro femmina, soluzione economica sarebbe montare altro feltro ma sincera dalla via che smonto e rimonto metto su qualcosa di "definitivo" e non ci penso più...
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Messaggioil 28/03/2016, 22:34

Il problema è proprio che la struttura da quanto scritto non si smonta come sui vecchi ;)
Va fatto da montato..
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Messaggioil 28/03/2016, 22:42

Esatto, è quello che cercavo di capire. Sarebbe utile stressare Dgardel affinché ci illumini circa le modalità...domani faccio due prove con del velcro giusto x capire qualcosa.
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Messaggioil 28/03/2016, 22:45

tienici aggiornati..
Che se si trova una soluzione più definitiva alla molletta e di consto inferiore a quella di mudstuff sono molto interessato ;)
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Messaggioil 28/03/2016, 23:17

seguo con interesse.........
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Messaggioil 29/03/2016, 16:44

DEEPBLUE ha scritto:Esatto, è quello che cercavo di capire. Sarebbe utile stressare Dgardel affinché ci illumini circa le modalità...domani faccio due prove con del velcro giusto x capire qualcosa.


... il velcro va dentro facile, non è quello il problema ... è poco spesso e balla tutto ugualmente, oltre ad entrare una cascata d'acqua ..
... ho provato a metterci sotto come "spessore" una striscia di camera d'aria da bici ma non è sufficiente

Per la vibrazione ho risolto con una striscia di neoprene adesivo sulla congiunzione verticale tra i due vetri, a supporto di quella lamella di gomma da nulla ...

... eppure è un problema veramente fesso! cavolo! fuori i neuroni che lo risolviamo!!
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Messaggioil 30/03/2016, 12:22

Velcro scartato a priori, ho provato con del feltro un po' diverso e "migliore" ma non riesco ad inserirlo e a farlo scorrere per intero neppure aiutandomi con silicone spray per una migliore scorrevolezza. Temo comunque che utilizzando il feltro sia solo questione di tempo e prima o poi si è punto e a capo. Ordinero' il kit guarnizioni, resta da capire come e se possibile inserirle senza smontare l'intero pannello.
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Messaggioil 30/03/2016, 22:57

Domani devo ricordarmi di fare delle foto.....

2 immagini spiegheranno molto di più e meglio di come potrei descrivere "l'intervento" scrivendo righe e righe....
Daniele (The Land Rover Guru)

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https://www.instagram.com/land_rover_guru/

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Messaggioil 30/03/2016, 23:17

dgardel ha scritto:Domani devo ricordarmi di fare delle foto.....

2 immagini spiegheranno molto di più e meglio di come potrei descrivere "l'intervento" scrivendo righe e righe....


:roll: giusto: domani mattina faccio un paio di foto anche io ;)
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