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Camperizzazione con tetto che si solleva

Allestimenti interni ed esterni per viaggiare, Tende da tetto e da terra

Messaggioil 10/05/2016, 11:36

Land79 ha scritto:
Davidone ha scritto:Mamma mia....che roba!!!!

Lo fai anche sulla mia??? :mrgreen: :mrgreen:


Si, certo !
volentieri.... ;)


"La fatica non è mai sprecata. Soffri ma sogni."
Pietro Mennea.
Davidone
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Messaggioil 10/05/2016, 13:56

... mi metto in coda :)
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Messaggioil 11/05/2016, 9:00

Magari prima e' meglio se lo vedete dal vero ?
poi magari vi fa cagare.... ;)
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Messaggioil 11/05/2016, 9:43

Land79 ha scritto:Magari prima e' meglio se lo vedete dal vero ?
poi magari vi fa cagare.... ;)

Allora sveglia gilberto a mezzanotte e organizzate in unibirra una cenetta pe vedere con calma i lavori :twisted: :evil:
PS. Non farò il tetto che si solleva,ma ho voglia di fare dei bei giri in giro col 110.
Ti sei perso la due mari. Peccato :oops:
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se si sogna insieme è la realtà che comincia
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Messaggioil 11/05/2016, 9:44

Ci fidiamo
Adesso bisogna trovare un tetto da 110 e uno da 90 per fare scambio e minimizzare i tempi di fermo macchina
Tu lo avevi già un lavoro normale vero?
Io sono già in coda.

Davide


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Messaggioil 11/05/2016, 9:50

pisolo ha scritto:Ci fidiamo
Adesso bisogna trovare un tetto da 110 e uno da 90 per fare scambio e minimizzare i tempi di fermo macchina


Non servono, anzi ci sarà un surplus di tetti perché Land79 non li modifica ma li fa proprio nuovi ;)


Tra poco, a casa di Land79...... :lol:

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Messaggioil 11/05/2016, 10:34

pisolo ha scritto:Ci fidiamo
Adesso bisogna trovare un tetto da 110 e uno da 90 per fare scambio e minimizzare i tempi di fermo macchina
Tu lo avevi già un lavoro normale vero?
Io sono già in coda.

Davide


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ociodesoto ha scritto:
pisolo ha scritto:Ci fidiamo
Adesso bisogna trovare un tetto da 110 e uno da 90 per fare scambio e minimizzare i tempi di fermo macchina


Non servono, anzi ci sarà un surplus di tetti perché Land79 non li modifica ma li fa proprio nuovi ;)


Tra poco, a casa di Land79...... :lol:

THE SAFARI CENTRE.jpg


Esatto !!

Ho gia' tutto il necessario ( per il 90 ) per il 110 invece no... ( perché ai loro proprietari a mio avviso conviene prendere direttamente un prodotto gia' in commercio visto che esiste gia' una buona offerta ormai.... )

La macchina resta intonsa fino al giorno del montaggio ! :P



.
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Messaggioil 11/05/2016, 10:59

Ps ma siete sicuri di volermi affidare questa cosa ?
Cioe'... per carita'... la cosa mi onora veramente...ma si tratta di un "giocattolo" artigianale, creato da un pistola che non ne capisce assolutamente niente ( me stesso :D ) e che non e' stato ancora testato sul campo e che non ha alcuna garanzia di buon funzionamento.

Io ho gia' un lavoro... ( che mi porta via tra l'altro mooolto tempo :( ) e lo farei solo ed esclusivamente a titolo di "amicizia Landistica".
Fare il fabbro NON e' il mio lavoro e la modifica e' cosa puramente artigianale ( per via della quale si andrebbe ad escludere un uso stradale )

Di sicuro ci metto gran passione perché adoro "giocare" con il Land ma mi richiede circa 6 mesi per la produzione in quanto ogni pezzo e sagomato, tagliato, forato, saldato al momento un pochino alla volta.

Si puo' fare una cosa esattamente "cucita" sulla base delle esigenze del diretto interessato con diversi accessori e colori sia per la struttura in metallo ( Es. Cornice in tinta con la carrozzeria e coperchio bianco per tenere bassa la temperatura in terna ) ma anche per la fantasia dei materassi e il colore del telo.....ma purtroppo costa piu' di quello che potete sperare.... :(

Io mi sono imbarcato in questa avventura perché pensavo che i prezzi richiesti dalle varie ditte del settore fossero cose da fuori di testa ma sarei comunque stato disposto a spendere quella cifra per averne uno ( infatti poi la spesa e' stata moooolto simile se non piu' alta di quelle che si trovano in giro )

Purtroppo pero' quei pochi che producevano la modifica per il 90 non la fanno piu'...... quindi armato di buona determinazione sono partito a farmelo da solo e soprattutto con la forma e le caratteristiche che volevo io ( cosa ugualmente introvabile sul mercato )

Detto questo.... se volete lo si fa.... ( a vostro rischio e pericolo )
Comunque sto studiando anche come omologarlo ( non da furbo ma legalmente ) e mi manca veramente poco.... :D
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Messaggioil 11/05/2016, 11:01

Questa è una notiziona!


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Messaggioil 11/05/2016, 11:09

pisolo ha scritto:Questa è una notiziona!


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Che cosa ? :?
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Messaggioil 11/05/2016, 11:23

Bravo e modesto
Complimenti :12
La seta fa figura ma la canapa.. dura
Internet un cucchiaio di saggezza in un barile di minchiate
La ruota fu un colpo di genio. I cingoli, la conferma che il genio si sporca le mani.
saluti ƒranz
Giffissimo
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Messaggioil 11/05/2016, 11:24

La presunta omologabilità è una notiziona


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Messaggioil 11/05/2016, 12:44

pisolo ha scritto:La presunta omologabilità è una notiziona


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Mahhhh...... in realta' qui in Italia non e' cosi' impossibile omologare cose particolari.... ( rispettando la legge )

E' "sufficiente" trovare un ingegnere disposto a firmare che il nuovo accessorio non modifica le caratteristiche del veicolo e che si prende la briga di farvi fare tutte le prove del caso oltre che prendersi la responsabilità.... e' difficile trovarlo ma non impossibile !

Una volta fatto questo sono necessarie un sacco di dichiarazioni, Es. saldature fatte a regola d'arte, utilizzo di materiali idonei e di buona qualita', prove di stabilita' del veicolo, prove di frenata, ( io ad esempio ho fatto proprio ieri pomeriggio una revisione straordinaria per verificare quanto detto ) sara' necessario fare una verifica del nuovo peso del veicolo con montati i nuovi accessori e vedere se rientra ancora nelle specifiche dichiarate dalla casa madre.... altrimenti si vanno a scalare i posti a disposizione per i passeggeri che vengono calcolati come 75 kg. cadauno e poi verificare nuovamente se i pesi vanno bene e se sono disposti correttamente sull'asse anteriore e asse posteriore.
Poi il veicolo deve essere in perfetto stato, tutte le omologazioni devono essere aggiornate e valide ( Es. parabrezza, cinture di sicurezza,motore ecc ecc...... )
E poi non e' finita qui... ci sono ancora una marea di prove e di test da fare perché tutto sia realmente in regola....semplicemente non ve li so ancora elencare in quanto nemmeno io li so ancora e man mano che mi si presentano cerco di trovare soluzioni e/o di aggiornare la macchina.

Solo finito tutto questo casino e se ogni prova e' andata a buon fine, si potra' omologare come "veicolo unico" / prototipo.

Oppure ancora si puo' provare con la strada della Germania, senza frodare nulla e nessuno, dopo revisione e test del Tüv sempre per verificare che tutte le norme siano state rispettate si potrebbe aspirare ad avere quanto voluto riportato a libretto.

Di sicuro c'e' che essendo il tetto del Defender semplicemente avvitato alla carrozzeria e non saldato e quindi parte portante della stessa risulta tutto piu' semplice in quanto alla fine avvitare un nuovo tetto piuttosto che avvitare un portapacchi sul tetto originale sembra essere abbastanza ben visto e non cosi' fuori dal comune ( questo all'estero e non in Italia ) infatti e' norma poter circolare regolarmente in strada con questo tipo di modifica ( sempre se avete una macchina omologata in Francia piuttosto che in Germania o Inghilterra ) !!

Se invece fosse stato saldato come sui Discovery o sui Mercedes allora si che sarebbero stati "azzi amari" convincerli !!! :oops:
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Messaggioil 11/05/2016, 12:47

In commercio il piu concorrenziale è http://www.x-vision-x.de
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Messaggioil 14/05/2016, 19:38

Oggi ultima botta di vita. ....
preparato il controsoffitto con lo stesso tessuto dei materassi, isolato con pannello di sughero e portato un po' di corrente per caricare il cellulare e la lampada a LED....
adesso basta perché ne ho proprio piene le scatoleeeeee :-) :-)
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Messaggioil 14/05/2016, 20:04

Complimenti per la splendida realizzazione... se posso permettermi un consiglio, applica una rete bella grossa al soffitto, chiusa sotto e ai lati, che possa essere usata per mettere i vestiti. Io ce l'ho sulla Columbus ed è molto molto comoda.
Ford Transit 90 "RHINO"
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Cristiano.00
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Messaggioil 15/05/2016, 20:08

Ciao Cristiano, cavolo è vero.... bella idea, così non ci sono vestiti tra le scatole.....
Land79
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Messaggioil 15/05/2016, 20:16

Land79 ha scritto:Ciao Cristiano, cavolo è vero.... bella idea, così non ci sono vestiti tra le scatole.....

Io la rete la ho sulla Maggiolina ed è davvero molto comoda.
La vita è un viaggio solo chi viaggia vive due volte.
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Messaggioil 15/05/2016, 21:57

Però qui si ragiona sempre in una situazione in cui si ha la zona notte separata dal veicolo...:-)
Pensate invece di potervi spogliare tranquillamente in piedi, al calduccio dentro la macchina, piegare e riporre i vestiti sui sedili anteriori piuttosto che in qualsiasi altro posto vogliate e poi salire in "mansarda" già con su il pigiama..... direttamente dall'interno ..... :-)
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Messaggioil 16/05/2016, 10:51

Land79 ha scritto:.... e poi salire in "mansarda" già con su il pigiama..... direttamente dall'interno ..... :-)


Infatti, è proprio questa la chicca! Secondo me non ha prezzo da tanto è preziosa! :3
Umberto, il carriolon e la Regina
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