tiburzi ha scritto:anche questo va bene e costa neanche tanto : Syneco synt MTF RS, specifico per cambi manuali land Rover, Saab, lo uso per comodita' di reperimento, in quanto lo vende il mio fornitore abituale di olii lubrificanti.
tiburzi ha scritto:a me questo non capita neanche in inverno, ma considera che qui' dalle mie parti, al max la temperatura scende a -2 di notte, ed anche questo fa la differenza.
giove2 ha scritto:Francesco,il Syneco va molto bene su un cambio nuovo o appena rifatto, dove i sincro frenano in modo perfetto. se lo usi su sincro consumati, non funziona bene.
pensa cosa deve fare un sincro, poverino, deve frenare quasi immerso nell'olio...... se usi un olio molto additivato con sincro usurati, non migliori la situazione, la peggiori. esattamente quello che ti succede.
ciao
grazie Giove, confermi Texaco, come produttore dell'MTF94 ?giove2 ha scritto:....pensa cosa deve fare un sincro, poverino, deve frenare quasi immerso nell'olio......
ciao
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