restauro "vecchiarella": riassemblaggio

[zuckuss]

Complimenti Gian!!!

[Verteidiger]

Letto tutto d'un fiato e davvero complimenti Gian per il risultato ottenuto e per il coraggio/impegno che ci hai messo!!!

...grazie, Andrea

[Verteidiger]

Complimenti Gian!!!

...ti ringrazio, Guido, spero che si riesca, presto, a rincontrarci tutti di nuovo....io devo fare mea culpa, lo riconosco, perché negli ultimi due anni nei w.e. avevo un poco...da fare

[Verteidiger]

...un breve aggiornamento e due foto: sabato, come da previsione, "Vecchiarella" è uscita dal tunnel... ...insomma, per la prima volta dopo più di due anni ha rivisto la luce del sole, verricellata dal fido 90 di Massimo fuori dal garage-tana-officina dove l'ho dovuta rinchiudere per tanti, appassionanti, alle volte davvero duri, lavori.....Montata poi sul carroattrezzi, ora è dal meccanico che mi ha rifatto motore e cambio (...in ottima compagnia, come vedrete...), al quale in giornata stessa ho cominciato a rompere i maroni in tutte le lingue: come on, vite, veloce, schnell......ho furia di farmi un bel giro nella nostra splendida campagna toscana

[slash84]

grande Gian

capisco la tua voglia di salirci e guidarla...


P.S. ma quante volte ti tocca spostarla, la mia...!!??

[Verteidiger]

grande Gian

capisco la tua voglia di salirci e guidarla...


P.S. ma quante volte ti tocca spostarla, la mia...!!??

PS....direi che al momento siamo a quota 4 Ma non ti dico la fatica per spingere la mia sul ponte di Domenico

[Verteidiger]

...domani ho la revisione... vediamo se in questi due anni e mezzo ho fatto un gran casino oppure no

[pisolo]

In culo alla balena


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[Verteidiger]

[Giffissimo]

beh! come e' andata?

[Theater]

Complimenti !!!

E' stupenda !!!

[slash84]

Allora...allora...

dicci dicci

[Verteidiger]

...allora, allora, revisione SUPERATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA C'era solo un piccolo problema di orientamento dei fari (dovuto, per la verità, alla parte frontale degli wings leggermente "rientrata"), ma grazie anche alla gentilezza del revisore, che si è impegnato con me sui registri, siamo riusciti ad ottenere il fascio corretto....

Non ci sono, però, solo buone notizie Sabato sono stato con il meccanico a fare un giro di prova (...insomma, quasi 500 km...ma lui dice che il rodaggio di motori rifatti e con l'olio Miller si fa così...) e a parte alcune piccole magagne iniziali, risolte brillantemente on the road, "vecchiarella" si è fermata ben 3+1 volte:
- la prima, causa.....termine gasolio L'indicatore, in realtà, segnava ancora 1/4 di serbatoio, ma evidentemente non era così Fortunatamente, è successo a circa 3-4 km da un distributore che - altra fortuna - rimaneva in buona parte in discesa rispetto al luogo del fattaccio: abbiamo quindi "planato" e un poco spinto sino alla pompa e messo ben 43 litri sui 45 previsti e fatto lo spurgo: altro che 1/4 Diagnosi: il galleggiante NON funziona bene (...lo strumento è stato tarato dall'elettrauto un paio di mesi fa...);
- le altre 3, invece, per un problema più serio di alimentazione. 2 volte siamo riusciti a farla ripartire con spurgo e lievi botterelle di martello sulla pompa, ma l'ultima si è proprio piantata e non c'è stato verso di fare nulla...ovviamente è successo sulla superstrada e al buio Fortuna che ho insistito per avere come optional le 4 frecce! Carroattrezzi chiamato e rientro a casa alle 3,30 di mattina.... Diagnosi del meccanico: "c'è qualcosa che non va alla testa della pompa" . Il gasolio, infatti, sino a lì arriva bene, poi succede qualcosa....Pompa e alternatore sono le uniche due cose del motore che non aveva fatto il mio meccanico, che si avvale di due esperti, e quindi non c'è stata neanche la soddisfazione di prendermela con lui! Stamani, comunque, mi ha detto che porterà la pompa al pompista e vedrà di sistemare il tutto.....spero non ci voglia una vita!
Per il resto, devo dire che VA VERAMENTE BENE. Con i sedili Deluxe si sta anche relativamente comodi e grazie al riscontro che fanno le griglie aperte e la parte posteriore del telone alzata si sta anche bene dentro...certo, non è una macchina da sordi: parlare non è facilissimo in 4 marcia!
Che dire di più? Incrocio le dita per la pompa......e spero di godermi presto il mio 88, del quale, dopotutto, sono comunque già entusiasta!

[Angio]

Grandee .. Allora, i prossimi.. Video on the road

[pisolo]

Direi peccati veniali dopo lo smontaggio e il rimontaggio che hai fatto.
Noi in verità ci aspettavamo che, pigiato il pulsante delle 4 frecce si mettesse a suonare il clacson ad intermittenza.
Al prossimo giro di test, se fai un fischio, si organizza una scorta adeguata e la si fa tornare a casa trainata da un 110 bianco del 2007 e non, con profonda vergogna, su un carro attrezzi!



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[Verteidiger]

Direi peccati veniali dopo lo smontaggio e il rimontaggio che hai fatto.
Noi in verità ci aspettavamo che, pigiato il pulsante delle 4 frecce si mettesse a suonare il clacson ad intermittenza.
Al prossimo giro di test, se fai un fischio, si organizza una scorta adeguata e la si fa tornare a casa trainata da un 110 bianco del 2007 e non, con profonda vergogna, su un carro attrezzi!



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[Verteidiger]

Grandee .. Allora, i prossimi.. Video on the road

...non mancherò

[nippur]

molto bene Gianfanco, molto bene

[GEN]

...allora, allora, revisione SUPERATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA C'era solo un piccolo problema di orientamento dei fari (dovuto, per la verità, alla parte frontale degli wings leggermente "rientrata"), ma grazie anche alla gentilezza del revisore, che si è impegnato con me sui registri, siamo riusciti ad ottenere il fascio corretto....

Non ci sono, però, solo buone notizie Sabato sono stato con il meccanico a fare un giro di prova (...insomma, quasi 500 km...ma lui dice che il rodaggio di motori rifatti e con l'olio Miller si fa così...) e a parte alcune piccole magagne iniziali, risolte brillantemente on the road, "vecchiarella" si è fermata ben 3+1 volte:
- la prima, causa.....termine gasolio L'indicatore, in realtà, segnava ancora 1/4 di serbatoio, ma evidentemente non era così Fortunatamente, è successo a circa 3-4 km da un distributore che - altra fortuna - rimaneva in buona parte in discesa rispetto al luogo del fattaccio: abbiamo quindi "planato" e un poco spinto sino alla pompa e messo ben 43 litri sui 45 previsti e fatto lo spurgo: altro che 1/4 Diagnosi: il galleggiante NON funziona bene (...lo strumento è stato tarato dall'elettrauto un paio di mesi fa...);
- le altre 3, invece, per un problema più serio di alimentazione. 2 volte siamo riusciti a farla ripartire con spurgo e lievi botterelle di martello sulla pompa, ma l'ultima si è proprio piantata e non c'è stato verso di fare nulla...ovviamente è successo sulla superstrada e al buio Fortuna che ho insistito per avere come optional le 4 frecce! Carroattrezzi chiamato e rientro a casa alle 3,30 di mattina.... Diagnosi del meccanico: "c'è qualcosa che non va alla testa della pompa" . Il gasolio, infatti, sino a lì arriva bene, poi succede qualcosa....Pompa e alternatore sono le uniche due cose del motore che non aveva fatto il mio meccanico, che si avvale di due esperti, e quindi non c'è stata neanche la soddisfazione di prendermela con lui! Stamani, comunque, mi ha detto che porterà la pompa al pompista e vedrà di sistemare il tutto.....spero non ci voglia una vita!
Per il resto, devo dire che VA VERAMENTE BENE. Con i sedili Deluxe si sta anche relativamente comodi e grazie al riscontro che fanno le griglie aperte e la parte posteriore del telone alzata si sta anche bene dentro...certo, non è una macchina da sordi: parlare non è facilissimo in 4 marcia!
Che dire di più? Incrocio le dita per la pompa......e spero di godermi presto il mio 88, del quale, dopotutto, sono comunque già entusiasta!

[Verteidiger]

..pare, ma sottolineo pare, che sabato dovrei riavere indietro l'88... .
Dopo aver ricontrollato tutta la linea dell'alimentazione, sembra che i problemi fossero due: l'o-ring del filtro decantatore, che IO avevo montato al contrario ( ), dal quale poteva entrare aria; ma, specialmente, la pompa AC (...meno male non la CAV ) che faceva i capricci, nonostante fosse stata messa nuova dal meccanico: pare, infatti, che una intera mandata di quelle pompette aftermarket da lui acquistate (...immaginate di quale marca...) non aspiri a dovere (...vista prova empirica dal meccanico: se l'attacca al lato interno della gota...e succhia ); per fortuna quelle nuove ordinate parrebbero funzionare a dovere Rimane da sistemare il contakm, che fa le bizze, e la staffa della pompa del vuoto (...che su insistenza del meccanico ho fatto installare al posto del corpo farfallato ordinario...), che si è rotta per le vibrazioni....Boh, incrocio le dita, perché proprio sabato il meccanico chiude bottega per le vacanze...ma ha giurato che ce la fa...speriamo