Africaland • Leggi argomento - tetto alto per defender 90

tetto alto per defender 90

Allestimenti interni ed esterni per viaggiare, Tende da tetto e da terra

Messaggioil 01/09/2016, 9:56

Bravo, ti seguo con molto interesse.
Complimenti.
verde
 
Messaggi: 21
Iscritto il: 09/03/2007, 9:49
Località: MESSINA

Messaggioil 01/09/2016, 11:58

:D
LEGGETE fino in fondo il LINK che trovate sotto al mio AVATAR
ociodesoto
Avatar utente
 
Messaggi: 1618
Iscritto il: 03/11/2003, 2:01
Località: Trieste

Messaggioil 01/09/2016, 12:05

Bravi e basta!

Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
Tratorin
Avatar utente
 
Messaggi: 1026
Iscritto il: 01/04/2010, 10:24

Messaggioil 01/09/2016, 18:32

Grazie Dario
anch'io ho già fatto la spesa sul sito che hai linkato! ;)
perfetti e professionali

grazie ancora a tutti per i complimenti, per questa settimana nessun'altra novità purtroppo....... per vari motivi siamo fermi
ma lunedì si ricomincia a lavorare
;)
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
Avatar utente
 
Messaggi: 3169
Iscritto il: 20/04/2009, 21:31
Località: Verona

Messaggioil 02/09/2016, 9:22

Ciao Ade :D :D ...mi unisco anche io ai complimenti. Non tanto per la realizzazione (è ancora presto) ma per la "attitudine". Cercare di reinventare, reinterpretare e rimaneggiare è ammirabile. Al di la di Land o non Land è una bella peculiarità. Complimentoni :3
AlbertoVr
 
Messaggi: 612
Iscritto il: 14/10/2011, 14:45

Messaggioil 02/09/2016, 17:06

ahahah ci hai preso Alberto, mi piace sempre prendere le cose in maniera diversa dal consueto, a volte ci sbatto le corna e viene fuori una sciocchezza e a volte vengono fuori delle cose carine.......speriamo sia questo il secondo caso
:lol: :lol: :lol:

A pensarci bene sono l'unico che ha la botola sul wing per estrarre il filtro aria, un minuscolo pezzo di bj71 al posto del cancello portaruota, i solenoidi del verro dietro il faro destro invece che sotto la finta presa d'aria sul wing sx, la piastra portaverricello non orizzontale, la mascherina amovibile con zanzariera ecc..... :D
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
Avatar utente
 
Messaggi: 3169
Iscritto il: 20/04/2009, 21:31
Località: Verona

Messaggioil 02/09/2016, 18:27

Andreacat ha scritto:ahahah ci hai preso Alberto, mi piace sempre prendere le cose in maniera diversa dal consueto, a volte ci sbatto le corna e viene fuori una sciocchezza e a volte vengono fuori delle cose carine.......speriamo sia questo il secondo caso
:lol: :lol: :lol:

A pensarci bene sono l'unico che ha la botola sul wing per estrarre il filtro aria, un minuscolo pezzo di bj71 al posto del cancello portaruota, i solenoidi del verro dietro il faro destro invece che sotto la finta presa d'aria sul wing sx, la piastra portaverricello non orizzontale, la mascherina amovibile con zanzariera ecc..... :D


Verissimo! É questo il bello... :D
(mi rispecchio anch'io)
E al Jambo ho riconosciuto il tuo Def, ancora prima che ci conoscessimo, proprio dalla botola sul wing... ;)

Buon lavoro!
Ciao
Nicko
Nicola - Defender 90 Puma SW "S" Alaska White MY 2009
Nicko87
Avatar utente
 
Messaggi: 494
Iscritto il: 06/02/2010, 15:29
Località: Trento

Messaggioil 10/09/2016, 7:09

Novità?

Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
Tratorin
Avatar utente
 
Messaggi: 1026
Iscritto il: 01/04/2010, 10:24

Messaggioil 10/09/2016, 11:38

Ni ;)
stiamo procedendo un po' lentamente con tanti piccoli dettagli ma procediamo ;)
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
Avatar utente
 
Messaggi: 3169
Iscritto il: 20/04/2009, 21:31
Località: Verona

Messaggioil 27/09/2016, 18:02

Ciao... come va l'invenzione?

Ho trovato una bella foto del sistema di apertura elettropneumatico del tetto a soffietto del T5 e T6 California:

Immagine

Nella versione manuale il leveraggio è identico e al posto del servomeccanismo (lo scatolato nero al centro) c'è, mi sembra, un pistone a gas, corto, in orizzontale.

Ciao a tutti,
Stefano
stefanoexafricano
 
Messaggi: 85
Iscritto il: 11/06/2015, 9:24
Località: Torino

Messaggioil 27/09/2016, 19:54

abbiamo perso qualche settimana costruendo e testando soluzioni alternative che non hanno avuto i risultati che volevamo...con la soluzione vista nelle precedenti foto il movimento di apertura/chiusura era troppo poco assistito e laborioso, siamo, quindi, tornati al pantografo con le stesso sistema di apertura di quello che hai postato: semplice (quando lo vedi fatto :lol: ) e che garantisce di togliere i fermi e con una semplice spinta verso l'alto aprire tutto perfettamente.
Con il programma veramente efficace che è solid works ( Jerry ne ha spiegato ampiamente le potenzialità nel 3d che descrive l'upgrade del suo splendido mezzo Chimera) abbiamo progettato ex novo i pantografi per il defender perché non potevamo usare i pantografi commerciali pensati per altri pesi e altri angoli di apertura.
ora tutto è sopra un bel 90 200 in restauro che ho scoperchiato la settimana scorsa da un amico e ci stiamo occupando della zona sopra il parabrezza, un occhio particolare va a creare le sedi guarnizioni e le battute necessarie a non far entrare l'acqua.......almeno non a farne entrare più di prima :lol:
insomma, stiamo lavorando per voi
:D
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
Avatar utente
 
Messaggi: 3169
Iscritto il: 20/04/2009, 21:31
Località: Verona

Messaggioil 27/09/2016, 20:23

Io utilizzo solid works per lavoro....se non pensate di avviare una produzione di tetti alti lo potrei avere?

Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
Tratorin
Avatar utente
 
Messaggi: 1026
Iscritto il: 01/04/2010, 10:24

Messaggioil 28/09/2016, 9:03

Tratorin ha scritto:....se non pensate di avviare una produzione di tetti alti lo potrei avere?

Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk


Visti i risultati e l'interesse non è che non pensano...gli tocca :lol: :lol: :lol:
AlbertoVr
 
Messaggi: 612
Iscritto il: 14/10/2011, 14:45

Messaggioil 28/09/2016, 12:47

:lol:
ci stiamo pensando ma...
calma e gesso, vediamo prima come si comporta, la strada è ancora lunga ;)
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
Avatar utente
 
Messaggi: 3169
Iscritto il: 20/04/2009, 21:31
Località: Verona

Messaggioil 30/09/2016, 19:06

Ho capito il problema strutturale che si pone nella sostituzione del tetto:

Immagine

Questo è un td4 110 a cui è stato tolto il tetto per una riparazione nella parte posteriore sinistra: il carrozziere mi ha fatto notare la "tenuta" dei montanti e di tutto il resto senza il tetto... :shock: :shock: :shock:

Se vi chiedete quale sia il problema da riparare, ebbene:

Immagine

un bacino da parte del cassone di un'ape...

Ciao a tutti,
Stefano
stefanoexafricano
 
Messaggi: 85
Iscritto il: 11/06/2015, 9:24
Località: Torino

Messaggioil 01/10/2016, 0:44

azz...... :shock: ........come una scatola di sardine!!!! :cry:
Stefano
DEFENDER 90 SE 2.4 PUMA "King Arthur" (in onore del mio cane Artù)
stevezago
Avatar utente
 
Messaggi: 243
Iscritto il: 27/08/2015, 18:06
Località: valenza (al)

Messaggioil 02/10/2016, 17:01

aggiornamento ;)

superato lo scoglio del dimensionamento dei pantografi ora ci si dedica ad adattare il telaio lato macchina .....alla macchina :lol:
Si perché finora tutto è stato realizzato per così dire "in negativo" cioè partendo dal tetto.
Mi si è presentata l'opportunità di avere un defender completamente smontato per restauro e ho colto al volo l'occasione ;)
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
Avatar utente
 
Messaggi: 3169
Iscritto il: 20/04/2009, 21:31
Località: Verona

Messaggioil 02/10/2016, 17:04

ora posizioniamo il telaio sul modello e constatiamo che i fori e le viti coincidono.........non era così scontato :lol:
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
Avatar utente
 
Messaggi: 3169
Iscritto il: 20/04/2009, 21:31
Località: Verona

Messaggioil 02/10/2016, 17:07

tira taglia salda picchia et voilà anche la parte superiore è posizionata..... c'è ancora da limare qui e là per far coincidere bene tutto ma il grosso è fatto
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
Avatar utente
 
Messaggi: 3169
Iscritto il: 20/04/2009, 21:31
Località: Verona

Messaggioil 02/10/2016, 17:14

ed ora ci metto su il tetto e per la prima volta posso vedere e toccare con mano l'idea quello che ho in testa da febbraio.
:16 :16 :16 :16
:12 :12 :12 :12

l'altezza aggiunta è solo di 38mm tutto compreso!!!!
in un momento realizzo che potremo ignorare le basculanti dei garages, i biglietti dei traghetti magicamente scenderanno a quotazioni standard, il monta/smonta di bagagliere, tende casse ecc.... è ormai solo un ricordo.
:11
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
Avatar utente
 
Messaggi: 3169
Iscritto il: 20/04/2009, 21:31
Località: Verona

PrecedenteProssimo

Torna a CAMPERIZZAZIONE & CAMPEGGIO

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 3 ospiti