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aria condizionata breve

Ingrassaggio, Filtri, Fluidi, Lubrificanti, Refrigeranti

Messaggioil 18/12/2016, 22:57

Si vede attraverso le prese d aria della mascherina di plastica.
221068
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Messaggioil 18/12/2016, 22:59

Poi quello che conta é se gira!
quello_là
 
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Messaggioil 18/12/2016, 23:12

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Messaggioil 18/12/2016, 23:31

Quel radiatore che si vede nella foto non mi sembra quello dell aria condizionata,sembra più quello del motore.Di solito quello del td5 è nero ed ha le lamelle più spaziate,almeno che non ce ne hanno adattato uno universale.
221068
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Messaggioil 18/12/2016, 23:36

221068 ha scritto:Quel radiatore che si vede nella foto non mi sembra quello dell aria condizionata,sembra più quello del motore.Di solito quello del td5 è nero ed ha le lamelle più spaziate,almeno che non ce ne hanno adattato uno universale.

per questo ho scritto che non so se e' stato montato dopo...comunque nel video a sinistra dietro il radiatore del motore si intravede un radiatore piccolo,domani smonto le plastiche e sveleremo il mistero
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Messaggioil 18/12/2016, 23:41

Dovresti trovare 3 radiatori, quello del motore ,l intercooler radiatore aria e quello dell aria condizionata che dovrebbe essere il primo dall esterno.
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Messaggioil 19/12/2016, 0:10

221068 ha scritto:Dovresti trovare 3 radiatori, quello del motore ,l intercooler radiatore aria e quello dell aria condizionata che dovrebbe essere il primo dall esterno.

pensa te,ha 3 radiatori...sono completamente a digiuno.
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Messaggioil 19/12/2016, 1:16

Dominik ha scritto:
221068 ha scritto:Dovresti trovare 3 radiatori, quello del motore ,l intercooler radiatore aria e quello dell aria condizionata che dovrebbe essere il primo dall esterno.

pensa te,ha 3 radiatori...sono completamente a digiuno.

quattro...con quello dell'impianto di riscaldamento :D
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Messaggioil 19/12/2016, 14:13

Ecco le foto e sembra che ce ne sia piu di uno ,ma di ventole, non ne vedo tranne quella grandel dell',Immagine Immagine Immagine Immagine Immagine Immagine Immagine
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Messaggioil 19/12/2016, 23:34

nemmeno io l'ho mai vista, ma 221068 dice di averla tolta...o ho capito male?
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Messaggioil 19/12/2016, 23:55

I primi defender con l aria condizionata erano senza ventola,si io sul 90 td5 l ho tolta e funzionava benissimo. Domenico la prima cosa che farei è dare una bella pulita ai radiatori con sgrassatore e tubo dell acqua non a pressione,se riesci a togliere il radiatore del raffreddamento motore che a vedere le foto cè un cimitero di insetti spiaccicati,ci dai una bella spruzzata di sgrassatore(quello che si usa per pulire la cucina) gli dai un pò di tempo che si ammorbidisce tutta quella immondizia e poi gli dai una lavata con il tubo dell acqua,ripeti l operazione più di una volta.
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Messaggioil 20/12/2016, 0:06

Se è un condizionatore aftermarket della diavia, non ha nessuna ventola aggiuntiva e monta anche con il "muso corto" Altrimenti doveva avere la maschera frontale sporgente ;)

Cmq se non lo hai mai fatto controllare, fai controllare la pressione del ciruito e fai una ricarica gass.. poi di li vedi come si comporta... ;)
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Messaggioil 20/12/2016, 0:51

Ma la ventola dei TD5 non ha un convogliatore?
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Messaggioil 20/12/2016, 0:54

roby65to ha scritto:Ma la ventola dei TD5 non ha un convogliatore?

Certo che ce l ha.
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Messaggioil 20/12/2016, 13:17

221068 ha scritto:I primi defender con l aria condizionata erano senza ventola,si io sul 90 td5 l ho tolta e funzionava benissimo. Domenico la prima cosa che farei è dare una bella pulita ai radiatori con sgrassatore e tubo dell acqua non a pressione,se riesci a togliere il radiatore del raffreddamento motore che a vedere le foto cè un cimitero di insetti spiaccicati,ci dai una bella spruzzata di sgrassatore(quello che si usa per pulire la cucina) gli dai un pò di tempo che si ammorbidisce tutta quella immondizia e poi gli dai una lavata con il tubo dell acqua,ripeti l operazione più di una volta.

infatti ,questa occasione mi ha permesso di accorgermi del cimitero....pensavo gia' all'autolavaggio e grazie del consiglio" non a pressione".
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Messaggioil 20/12/2016, 13:24

221068 ha scritto:
roby65to ha scritto:Ma la ventola dei TD5 non ha un convogliatore?

Certo che ce l ha.


Nella foto sopra mi sembra proprio che non ci sia, non è che incide sul raffreddamento? Sulle Series se si toglie il convogliatore ci sono problemi di surriscaldamento quando si viaggia lentamente e con il motore sotto sforzo, magari il problema del condizionatore arriva da li...
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Messaggioil 20/12/2016, 14:59

Dominik ha scritto:Ciao,mi sono ricordato adesso di quello che mi successe ad agosto e vorrei sistemare la cosa prima dell'estate prossima,praticamente accendevo l' a/c e tutto bene raffreddava da gelo poi dopo alcuni km o diciamo una quindicina di minuti non raffreddava piu' a mano a mano la ventilazione diminuiva fino ad un certo punto e incominciava a dare aria normale e non piu' fredda,spegnevo e riaccendevo dopo un'oretta di nuovo uguale...cosa puo' essere?

Quando raffredda troppo ( magari il termostato, sonda antigelo, non funziona ) si forma ghiaccio nell'evaporatore, con i sintomi che descrivi. Credo sia un passaggio obbligato la visita di un frigorista- condizionatorista
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Messaggioil 21/12/2016, 11:56

Grazie,a tutti voi che mi avete dato consigli,adesso passo passo faro' tutto,e quando otterro' risultato positivo postero' la motivazione...ma credo in estate,adesso fa freddo per valutare.grazie ancora
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Messaggioil 21/12/2016, 14:33

Ho approfittato di questa giornata di sole per incominciare le vetifiche,ho smontato la griglia e la plastica che copre la ventola,e' uscito questo che vedete nelle foto,prima e dopo il lavaggio,il radiatore del clima e' tutto ammaccato ,quello dell'acqua e' in buono stato come gli altriImmagine Immagine Immagine Immagine Immagine Immagine Immagine Immagine Immagine
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Messaggioil 21/12/2016, 14:49

Mamma mia come sono ridotti quei radiatori, ma cosa gli è successo?!
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