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Tappi sotto la campana frizione

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 30/01/2017, 9:05

Quello tra i due bulloni esagonali lo è di certo, quello posto più in alto e a lato presumo lo sia, in ogni caso, come specificato da Husky, c'è una piccola feritoia rettangolare sempre aperta quindi i tappi si possono lasciare montati.
artic
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Messaggioil 30/01/2017, 9:21

Grazie, minera sfuggito il post di husky, non ricordo dove ma avevo letto che si dovevano togliere ma non ricordo dove.
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davideadesso
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