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SICUREZZA O RITIRO LIBRETTO ?

Accorgimenti meccanici di esperti "Doctor Land" con foto

Messaggioil 16/02/2017, 15:22

Io ho scelto di guidare un Defender consapevole dei rischi che corro in caso di incidente, ma non credo che esporrei a tali rischi un bambino


Beh, adesso non esageriamo.
DON JJ
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Messaggioil 16/02/2017, 16:03

DON JJ ha scritto:
Io ho scelto di guidare un Defender consapevole dei rischi che corro in caso di incidente, ma non credo che esporrei a tali rischi un bambino


Beh, adesso non esageriamo.


Io la penso cosi, e certe volte ho dei dubbi anche per me stesso. Per me il Defender è un' "esigenza", ma la consapevolezza di guidare per 100 km al giorno un'auto tra le meno sicure che esistano, quando le auto moderne hanno raggiunto livelli di sicurezza passiva elevatissimi, ogni tanto mi fa pensare che forse non sto facendo la cosa giusta.

E' solo un mio pensiero, forse un pò paranoico, e per questo non mi permetto di giudicare chi la pensa diversamente, ma io in un defender senza roll cage non ci girerei mai
geracera
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Messaggioil 16/02/2017, 16:29

adesso dico una castroneria degna di essere bannato :?

dovresti trovare il modo di rendere un pò più alto lo schienale per poi, in qualche maniera, far partire le cinture di sicurezza da dietro e che vengano in avanti passando dalle spalle (un pò come le macchine da corsa) facendo cosi mantieni la legalità dei sedili e la sicurezza del passeggero.
potresti cambiare anche i sedili, ma costano parecchio, esempio con questi
http://www.exmoortrim.co.uk/inward-facing-fold-up.html

e qui li vedi montati
viewtopic.php?f=10&t=89518&p=1288682
ciao
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Messaggioil 16/02/2017, 17:06

Certo che il def va guidato sapendo cosa si sta guidando, in particolare la mia poi: no tsc e no abs con tamburi posteriori....
Ah dimenticavo 24 anni di età..... :D anche se solo 36000km
Faccio circa 65000km/anno con altra macchina e ne ho viste tante in strada e autostrada.
Credo che con una guida prudente e previdente sia possibile limitare i rischi anche con un def.
Per i sedili, mi pare si possano mettere solo quelli non fronte marcia.
I fronte marcia non si possono omologare, a sto punto tengo questo che ho messo...
Volendo me ne avanza 1 uguale... se qualcuno lo vuole....prezzo modico :lol: :lol:
giallo69
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Messaggioil 16/02/2017, 17:28

quelli che ho postato io sono al posto delle panchette, non frontemarcia.
F
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Messaggioil 16/02/2017, 18:47

Si Nippur , scusa hai ragione, volevo solo dire che preferisco il sedile frontemarcia specie per la sicurezza. ;)
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Messaggioil 16/02/2017, 21:37

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Messaggioil 16/02/2017, 21:44

A parte il sedile dietro, sei sicuro che sia in regola il bambino di 3 anni sul suo seggiolone posto sul sedile anteriore di fianco a te? Va bene che non c'è l' air bag ma non so se si può... Io ho una bimba di 2 anni e quando vado via con moglie e figlia usiamo il Jimnino della consorte....il Def a malincuore resta a casa, dietro ho le panchette anche io... Qualcuno sa qualcosa a riguardo???
Ognuno di noi combatte una guerra di cui tu non sei nemmeno a conoscenza. Quindi combatti la tua, non giudicare mai il tuo prossimo e rispettalo sempre.
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Messaggioil 16/02/2017, 22:07

Si ciao MUD, in effetti x neonati i seggiolini vanno girati contro il senso di marcia mentre per i gruppi 1 , 2 , 3 ( fino a 9kg , 9/18 , 18/36 ) si usano seggioloni fronte marcia.
Posto ideale dietro al centro ( posto più lontano da possibili deformazioni delle auto) , poi dietro al passeggero , in ultimo dietro al guidatore.
Io lo avevo posizionato davanti quando ancora non avevo messo il sedile dietro.
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Messaggioil 16/02/2017, 22:09

Ah ok....grazie mille per il chiarimento! ;)
Ognuno di noi combatte una guerra di cui tu non sei nemmeno a conoscenza. Quindi combatti la tua, non giudicare mai il tuo prossimo e rispettalo sempre.
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Messaggioil 16/02/2017, 22:37

Theater ha scritto:Immagine


Belli , però come ci sali ?
Io con un minimo di fatica li avrei potuti mettere 2 ma ho appunto visto che non si poteva salire e ho preferito lasciarne uno.
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Messaggioil 16/02/2017, 23:14

Si piegano lateralmente ......
Ne avevamo già parlato .
Sono specifici per Defender .
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Messaggioil 16/02/2017, 23:23

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Messaggioil 16/02/2017, 23:38

Trizompa ha scritto:Anche i vetri oscurati andrebbero omologati...

No. La pellicola deve essere omologata.
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Messaggioil 16/02/2017, 23:53

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Messaggioil 17/02/2017, 0:01

Eh belli belli, ma secondo te passando da 6 a 4 posti ti passano omologazione ?
Non ho chiesto in motorizzazione e cetoc ma a sentire aylmer , che avrebbe ragione di venderli, non si può.

Però davvero belli
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Messaggioil 17/02/2017, 0:04

Forward Facing Fold Up Seat

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In vendita qui :

http://www.exmoortrim.co.uk/forward-fac ... -hand.html
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Messaggioil 17/02/2017, 0:06

giallo69 ha scritto:Eh belli belli, ma secondo te passando da 6 a 4 posti ti passano omologazione ?
Non ho chiesto in motorizzazione e cetoc ma a sentire aylmer , che avrebbe ragione di venderli, non si può.

Però davvero belli


In Italia temo sia difficile .
Prova a chiedere al C.E.T.O.C.
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Messaggioil 17/02/2017, 15:57

Anch'io ero moooolto affezionato al mio 90 td5....un motore fantastico ,ma poi è arrivato Pietro e mi sono scontrato con il problema sicurezza...credimi che ho pensato a una soluzione ma l'unica è stata il 110 e non sono pentito affatto di questo cambio .Se posso consigliarti tieni questa opzione sempre presente,vedrai ...tutto un altro viaggiare e in fuoristrada quello che facevo con il 90 lo faccio anche con il 110 .Non spendere soldi per modifiche che molto probabilmente non ti omologheranno mai o peggio il ritiro del libretto e smontare tutto per il collaudo

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Messaggioil 17/02/2017, 16:38

giallo69 ha scritto:Pierpaolo hai ragione anche tu, magari potrei provvedere con un buon cancello portaruota, il 110 sarebbe bello ma sostituire questa non ce la faccio ( col cuore) e 2 defender....mi separo :lol: :lol: :lol: :mrgreen:


Quindi dovresti aver risolto... giusto?
Ciao Mauro
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