Trizompa ha scritto:Perfetto!
La perdita tra cambio e motore la sistemerai al momento di rifare la frizione. È un paraolio: o quello sul cambio o quello dell'albero motore.
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Monduz88 ha scritto:Ciao Maurocon, siccome ho il sospetto di avere il tuo stesso problema relativo alla perdita di olio, ti chiedo questo: che diametro aveva la macchia di olio a terra? Era solo una o più di una? Era solo in corrispondenza della barra di accoppiamento?
Grazie.
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