Mauritania e gasolio

[jacksoggetto]

Ciao ragazzi, torno a rompere le scatole

dopo l'esperienza del marocco ho deciso di tornare in africa. Questa volta però invece che andare da solo cercherò compagnia per andare in mauritania. meglio essere più di una macchina.
Scriverò un post apposito alla ricerca di compagni di viaggio più avanti (se stai programmando di andare mandami un messaggio, non si sa mai che decidiamo qualcosa insieme).

La domanda è per chi c'è già stato. Quanti litri di gasolio consigliate di portare? La mia macchina ha 65 litri di serbatoio, e dal momento che devo pensare alla disposizione interna vorrei capire quanti bidoni mettere in macchina (stavolta sul tetto non ci voglio niente).
Quando ero in marocco ho incontrato un francese che mi ha detto di portare due gomme di scorta. Lo ritenete necessario anche voi per la mauritania? la mia idea era di fare piste ovviamente, facendo il giro classico che parte seguendo la ferrovia verso est, e poi ciringueti e via dicendo.

[tsoukias]

In linea di massima se intendi fare piste ti serve sia la seconda gomma di scorta che un'autonomia maggiore. Se vai sulla sabbia anche la pompa d'aria per rigonfiare i pneumatici. Considera che il consumo su sabbia si raddoppia. Altrettanto nelle sassaie dove sarai obbligato ad andare piano. Un serbatoio supplementare sotto il sedile passeggero (50l) è una soluzione alternativa alle taniche.
Detto questo però, molto dipende da dove veramente vuoi andare. Per arrivare a Chinguetti ti basta anche una berlina normale ... Un'attrezzatura da spedizione ti serve se vuoi andare più a Nord di Fdérik, più a est di Ouadane oppure se decidi di andare direttamente da Chinguetti a Tidjitka o Nema ... È quello che vorresti fare?

alexis

[tanbruk]

io porto una ruota di scorta + un copertone con relative leve e un compressore molto affidabile.
Autonomia: a secondo di dove vuoi andare, gasolio lo trovi a Chum, Frederic, Ouadane, Cinguetti, Atar, poi se vuoi andare a Temur da Frederik e tornate da In Gall, un po di gasolio lo porterei....

[jacksoggetto]

Per adesso la mia programmazione è ferma a quella che mi ha raccontato un tedesco he rientrava da la mentre ero in Marocco.
Ho la mappa ma non un idea di piste e direzioni ancora. L'idea è di trovare tramite forum qualcuno che va, magari per il periodo di Pasqua 2018, quando è più facile trovare qualcuno.
Capisco che senza conoscere le piste la domanda è troppo generica.
Non sapevo di taniche da mettere sotto il sedile. Ho cercato su google senza risultati. Sono cose standard o devo cercare di farmele fare su misura per la mia auto? In effetti è un ottimo modo per usare quello spazio altrimenti inutilizzato.

[tsoukias]

Per adesso la mia programmazione è ferma a quella che mi ha raccontato un tedesco he rientrava da la mentre ero in Marocco.
Ho la mappa ma non un idea di piste e direzioni ancora. L'idea è di trovare tramite forum qualcuno che va, magari per il periodo di Pasqua 2018, quando è più facile trovare qualcuno.
Capisco che senza conoscere le piste la domanda è troppo generica.
Non sapevo di taniche da mettere sotto il sedile. Ho cercato su google senza risultati. Sono cose standard o devo cercare di farmele fare su misura per la mia auto? In effetti è un ottimo modo per usare quello spazio altrimenti inutilizzato.

Non stavo parlando di taniche sotto il sedile, ma proprio di un secondo serbatoio. Ce ne sono vari tipi e sono tutti più o meno da 50l. Una volta montato, colleghi il secondo serbatoio sul primo con una pompa elettrica comandata da un pulsante. Se lo fai da solo (possibile, ma non facile) ricordati di mettere un pulsante
con una lucina (per ricordarti che la pompa funziona) ed una luce sul galleggiante del secondo serbatoio per segnalare che si è svuotato. La ragione è che se la pompa gira a vuoto (senza gasolio) per troppo tempo si brucia ... Dimenticavo: la soluzione più comoda è lasciare l'ingresso del secondo serbatoio sotto il sedile. In questo caso però ti conviene alzarlo di 1-2 cm (il sedile) altrimenti avrai difficoltà quando lo sposti avanti/indietro.

alexis

[jacksoggetto]

Alexis. Avevo capito ed usato le parole sbagliate.
Ma cercando su google non ho trovato niente.
Sai darmi qualche link per rendermi conto se si tratta di roba standard disponibile in varie misure (la mia macchina non ha molto spazio sotto il sedile) oppure si tratta di andare a farlo fare in acciaio su misura?

[boxer]

Ciao a tutti,
a fine agosto partiamo per la Mauritania, siamo in due equipaggi.
Abbiamo pesato a due itinerari, uno più lungo e uno più corto.
Ho provato a contattare delle guide del posto per avere indicazioni sui giorni necessari per fare i due percorsi ma ho avuto risposte molto diverse.
Qualcuno mi sa dire indicativamente quanti giorni ci vogliono?
Secondo voi è consigliabile prendere una guida?

1° Itineraire

1) Nouadhibou
2) Monolithe Ben Amera
3) Choum
4) Azougui
5) Atar
6) Col Amojar
7) Peintures rupestres – Fort Sagane
8) Le fort de Ouadane
9) El Richat
10) El Beyyed – Museo
11) Chinguetti
12) Oasis Terijt
13) Col Zarga
14) Rachid
15) Col Tijikja
16) Moudjeria
17) Matmata crocodiles
18) Moudjeria
19) Lago R’Kiz
20) Camp Keur Macene (rivière Senegal
21) Nouakchott
22) Banc d’Arguine
23) Nouamghar (musée Banc d’Arguine)
24) Cap Tarif
25) Nouadhibou

2° Itinerario

1) Nouadhibou
2 Monolithe Ben Amera
3) Choum
4) Azougui
5) Atar
6) Col Amojar
7) Peintures rupestres – Fort Sagane
8) Le fort de Ouadane
9) El Richat
10) El Beyyed – Museo
11) Chinguetti
12) Oasis Terijt
13) Col Zarga
14) Akjouit
15) Banc d’Arguine
16) Nouamghar (musée Banc d’Arguine)
17) Cap Tarif
18) Nouadhibou

[Verteidiger]

Alexis. Avevo capito ed usato le parole sbagliate.
Ma cercando su google non ho trovato niente.
Sai darmi qualche link per rendermi conto se si tratta di roba standard disponibile in varie misure (la mia macchina non ha molto spazio sotto il sedile) oppure si tratta di andare a farlo fare in acciaio su misura?

...anche io stavo pensando ad un serbatoio, ed avrei visto questo (...ce ne sono anche per Def. diversi dal td4):
https://www.britpart.com/all-parts/da4546/

Il principale pregio, almeno secondo me, è che è "a caduta" e quindi non necessita di pompe di travaso...Se qualcuno trova difetti, ditelo che voglio prendere in considerazione tutte le opzioni

PS. complimenti per il progetto di viaggio...da qui a pasqua 2018, chissà....

[boxer]

Alexis. Avevo capito ed usato le parole sbagliate.
Ma cercando su google non ho trovato niente.
Sai darmi qualche link per rendermi conto se si tratta di roba standard disponibile in varie misure (la mia macchina non ha molto spazio sotto il sedile) oppure si tratta di andare a farlo fare in acciaio su misura?

...anche io stavo pensando ad un serbatoio, ed avrei visto questo (...ce ne sono anche per Def. diversi dal td4):
https://www.britpart.com/all-parts/da4546/

Il principale pregio, almeno secondo me, è che è "a caduta" e quindi non necessita di pompe di travaso...Se qualcuno trova difetti, ditelo che voglio prendere in considerazione tutte le opzioni

PS. complimenti per il progetto di viaggio...da qui a pasqua 2018, chissà....

Io monto quel serbatoio sul Def Tdi300.
Il 300 rispetto al Td4 ha il vantaggio di avere il raccordo sul serbatoio principale per il travaso, mentre il Td4 richiede la foratura del serbatoio principale per poter pescare i litri di gasolio che sono al di sotto del serbatoio principale.

Come serbatoio aggiuntivo lo trovo molto comodo, semplice e facile da installare; il piccolo inconveniente è che non hai la sensazione dei litri che hai a disposizione perché la lancetta rimane al massimo per più di 400km (sul mio def), io ormai prendo come riferimento i km di autonomia. Con un pieno faccio tranquillamente 1200 km.

Fabio

[sgari]

Ci sono stato a gennaio, confermo per la seconda ruota di scorta e un serbatoio aggiuntivo. Mi è capitato di trovare benzinai a secco e anche benzinai furbi ma poco intelligenti con cui litigare, per fortuna ero in gruppo.

Deserto bellissimo ma sabbia fetente pala e piastre d'obbligo.

Mi manca l'interno e ci vorrei tornare.

Se vuoi un contatto di una guida locale te lo mando via mp. Parla solo francese.

[boxer]

Ci sono stato a gennaio, confermo per la seconda ruota di scorta e un serbatoio aggiuntivo. Mi è capitato di trovare benzinai a secco e anche benzinai furbi ma poco intelligenti con cui litigare, per fortuna ero in gruppo.

Deserto bellissimo ma sabbia fetente pala e piastre d'obbligo.

Mi manca l'interno e ci vorrei tornare.

Se vuoi un contatto di una guida locale te lo mando via mp. Parla solo francese.

Sono già in contatto con una guida, può valere la pena sentirne un'altra, se tu ti sei trovato bene.

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

[jacksoggetto]

...anche io stavo pensando ad un serbatoio, ed avrei visto questo (...ce ne sono anche per Def. diversi dal td4):
https://www.britpart.com/all-parts/da4546/

Il principale pregio, almeno secondo me, è che è "a caduta" e quindi non necessita di pompe di travaso...Se qualcuno trova difetti, ditelo che voglio prendere in considerazione tutte le opzioni

PS. complimenti per il progetto di viaggio...da qui a pasqua 2018, chissà....

Non va sul mio, mi sa che prendo altri 5 bidoni da 20 litri in metallo, faccio 7 e 205 litri totali e festa finita.

Prima di pasqua non posso di sicuro, e in quel periodo credo ci siano le temperature migliori e sia più facile trovare qualcuno con cui andare (andare solo e con una macchina non è proprio il caso )

[tsoukias]

Serbatoio: adattando ci sta quasi tutto ... Quello che ho io proviene da un 300. Prima l'ho montato su un Td5, ma bisogna spostare la centralina (non proprio facile perché bisogna allungare i cablaggi) e fare una staffa di supporto. Adesso è montato su un Puma 2.4: più facile perché basta solo la staffa. Il serbatoio
supplementare ti basta nel 90% dei casi. Le taniche sono utili, ma scomode e travasare gasolio sotto il sole non è proprio la cosa più divertente del mondo. Insisti con i serbatoi e vedrai che troverai quello che va bene (ma metti in conto un pò di lavori ...). Serbatoio a caduta: non li conosco ... ma temo che devono stare molto in alto per funzionare. Il travaso con la pompa è molto semplice de realizzare e si innesta direttamente sull'ingresso del serbatoio principale senza dover fare fori.

Giri ipotizzati: teoricamente sono possibili, ma ... sono realistici con l'aiuto di una guida e poi ... se non volete stare con il c..o sul sedile tutto il giorno tutti i giorni è meglio rallentare e stare fermi qualche giorno, oppure muoversi lentamente ... Personalmente farei il giro corto in più giorni ... con calma. Ma ripeto è un parere strettamente personale.

alexis

[ugobotta]

Ciao a tutti (anche a Ugobotta Crivelli e Caoos ^_^)

Ciao Zio Orso !! Prima o poi ci dobbiamo rifare un giretto hard sulle dune tunisine, sei pronto per l'hard ???

[ugobotta]

Serbatoio: adattando ci sta quasi tutto ... Quello che ho io proviene da un 300. Prima l'ho montato su un Td5, ma bisogna spostare la centralina (non proprio facile perché bisogna allungare i cablaggi) e fare una staffa di supporto. Adesso è montato su un Puma 2.4: più facile perché basta solo la staffa. Il serbatoio
supplementare ti basta nel 90% dei casi. Le taniche sono utili, ma scomode e travasare gasolio sotto il sole non è proprio la cosa più divertente del mondo. Insisti con i serbatoi e vedrai che troverai quello che va bene (ma metti in conto un pò di lavori ...). Serbatoio a caduta: non li conosco ... ma temo che devono stare molto in alto per funzionare. Il travaso con la pompa è molto semplice de realizzare e si innesta direttamente sull'ingresso del serbatoio principale senza dover fare fori.

Giri ipotizzati: teoricamente sono possibili, ma ... sono realistici con l'aiuto di una guida e poi ... se non volete stare con il c..o sul sedile tutto il giorno tutti i giorni è meglio rallentare e stare fermi qualche giorno, oppure muoversi lentamente ... Personalmente farei il giro corto in più giorni ... con calma. Ma ripeto è un parere strettamente personale.

alexis

Le taniche sono pesanti, scomode da travasare, da fissare e puzzano, Serbatoio in polietilene in macchina vicino alla paratia o sedili anteriori per questione di baricentro, fori un pò la macchina e lo colleghi al tubo del bocchettone di rifornimento principale con un raccordo a T e vai in caduta senza problemi. Niente pompe , non sono necessarie. Io ho un serbatoio da 250 lt. messo così e va benissimo.
La guida non serve , vai con il tuo bel gps e segui le tracce di qualcun altro , per i gg lo vedrai mano a mano, a seconda dello svolgimento del viaggio e delle problematiche che troverai o dei posti dove vorrai fermarti di più o di meno. Per la questione dei contatti con i locali o sai il francese , ma non sempre lo sanno loro, o se no la cosa migliore è buttarsi con gesti , mimi, etc .. la mediazione di altra persona snatura tutto.

[boxer]

Se a qualcuno serve ho da vendere un serbatoio di tipo nautico per il gasolio da 70 litri.

[Verteidiger]

...anche io stavo pensando ad un serbatoio, ed avrei visto questo (...ce ne sono anche per Def. diversi dal td4):
https://www.britpart.com/all-parts/da4546/

Il principale pregio, almeno secondo me, è che è "a caduta" e quindi non necessita di pompe di travaso...Se qualcuno trova difetti, ditelo che voglio prendere in considerazione tutte le opzioni

PS. complimenti per il progetto di viaggio...da qui a pasqua 2018, chissà....

Non va sul mio, mi sa che prendo altri 5 bidoni da 20 litri in metallo, faccio 7 e 205 litri totali e festa finita.

Prima di pasqua non posso di sicuro, e in quel periodo credo ci siano le temperature migliori e sia più facile trovare qualcuno con cui andare (andare solo e con una macchina non è proprio il caso )

...non ho capito che Def hai (...sul profilo non lo vedo...), ma se guardi nel catalogo Brit, di "Long range tank" ce ne sono per tutte le motorizzazioni del Defender A mio modesto parere, 5 Jerry can sono tantine a livello di ingombro, e decisamente inopportune, per una questione di baricentro dei pesi, se le mettessi sul tetto. Amici molto esperti di viaggi africani mi hanno detto, infatti, che le taniche vanno bene se ne devi portare un paio, altrimenti conviene il serbatoio supplementare....ma chiaramente ognuno poi fa i propri conti

[jacksoggetto]

...anche io stavo pensando ad un serbatoio, ed avrei visto questo (...ce ne sono anche per Def. diversi dal td4):
https://www.britpart.com/all-parts/da4546/

Il principale pregio, almeno secondo me, è che è "a caduta" e quindi non necessita di pompe di travaso...Se qualcuno trova difetti, ditelo che voglio prendere in considerazione tutte le opzioni

PS. complimenti per il progetto di viaggio...da qui a pasqua 2018, chissà....

Non va sul mio, mi sa che prendo altri 5 bidoni da 20 litri in metallo, faccio 7 e 205 litri totali e festa finita.

Prima di pasqua non posso di sicuro, e in quel periodo credo ci siano le temperature migliori e sia più facile trovare qualcuno con cui andare (andare solo e con una macchina non è proprio il caso )

...non ho capito che Def hai (...sul profilo non lo vedo...), ma se guardi nel catalogo Brit, di "Long range tank" ce ne sono per tutte le motorizzazioni del Defender A mio modesto parere, 5 Jerry can sono tantine a livello di ingombro, e decisamente inopportune, per una questione di baricentro dei pesi, se le mettessi sul tetto. Amici molto esperti di viaggi africani mi hanno detto, infatti, che le taniche vanno bene se ne devi portare un paio, altrimenti conviene il serbatoio supplementare....ma chiaramente ognuno poi fa i propri conti

Perché non ho un defender. Mi pareva di averlo scritto sul profilo comunque. Pajero sport. Per ildefender si trova di tutto ma per la mia è quasi impossibile. Dovrei capire dove infilare i bidoni fissi con la pompa. Probabilmente dietro i sedili anteriori

[Maurizio77]

Ciao, guarda che stanno asfaltando un po' ovunque. Ho sentito che anche la pista della ferrovia è in fase di "asfaltamento" .

Io fossi in te non aggiungerei altro serbatoio oltre a quello che hai già. Se decidi di andare fammi sapere che ti giro un po' di contatti di chi ci bazzica spesso. Prova a cercare il "Chinguetty today" su FB, può essere una buona fonte di informazioni.

Nel caso fatti sentire

Ciao

Maurizio

P.S. : io per questo gennaio la vedo impossibile . Comunque oltre all'interno io non mi perderei per nessun motivo il Banc D'Arguin e le pozze con i coccodrilli... però quelle non so dove sono. Bisogna lavorarci su.