Problema ai freni

[Gabri(landy88)]

Buon ferragosto a tutti anche se in ritardo. Ho cambiato i gommini dei cilindretti anteriori del 109, ma dopo pochi km, la macchina resta un pò frenata. Se lascio raffreddare i freni per un pò, ricominciano ad andar bene. Perchè??? Ciao Gabriele

[roby65to]

potresti averli registrati male, oppure il cilindretto è parzialmente inchiodato... Saluti. Roberto

[vascodegama]

ho un problema del genere pure io. quando parto e la macchina e' stata ferma diversi giorni tende a saltellare. ed inoltre oggi rientrato dall'appennino. ho parcheggiato l'auto davanti al garage (si sa' deve finire di fare i suoi bisognini...), riccesa dopo 20 minuti andava bene solo a marcia indietro, in avanti trovava difficolta' a muoversi e strattonava pazzescamente, a mio avviso e' rimasto inchiodato un ferodo....

[roby65to]

potrebbe essere un cilindretto inchiodato, comunque, secondo me, su veicoli di oltre 20 anni l' impianto frenante va rifatto da cima a fondo, sulla mia ho cambiato pompa, cilindretti e tubi flessibili oltre a ganasce e tamburi. Saluti. Roberto

[Gabri(landy88)]

i registri sono tutti allentati. Quindi potrebbe essere i cilindretti? Ciao Gabriele

[andreadavide]

Gabry, hai sostituito tutto il liquido? Perché se i freni rimangono frenati a caldo le cause sono due: 1- troppo poco gioco tra ferodo e tamburo 2- acqua nelliquido dei freni, si scalda, si espande e fa il casotto... Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

[Gabri(landy88)]

Ho spurgato già parecchio, proverò ancora.. Ciao Gabriele

[Gabri(landy88)]

Il problema si verifica anche a freddo, dopo tre quattro pompate, le ruote anteriori rimangono frenate. Ciao Gabriele

[andreadavide]

Sicuro di avere rimesso le molle nel modo giusto? Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

[Andreap]

Mi allaccio alla discussione per chiedere se sapete qualcosa circa la possibilità di sostituire la membrana del servofreno dell'88. ...mi pare di capire che non è possibile , confermate? Andrea

[roby65to]

Non puoi sostituirla te, ma ci sono ditte specializzate in revisione di servofreni che lo fanno (chiedi a qualche autoricambista serio). Se non ti importa dell' originalità, costa meno un servofreno alternativo di Paddock..... Saluti. Roberto

[Andreap]

per ora (ho finito adesso) ne ho montato uno che avevo di ricambio, non sapevo li revisionassero,vedrò cosa mi chiederanno per la revisione di quello vecchio, se non sparano cifre assurde... Grazie ! Andrea

[Gabri(landy88)]

Prima di adottare 'misure drastiche', sono andato dal meccanico che di auto storiche ne sa abbastanza: dopo essersi fatto spiegare i sintomi ha allentato i dadi che stringono la pompa al servofreno e le ruote hanno ripreso a girare! Quindi abbiamo aggiunto uno spessore a quelli che c'erano già',invece di regolare l'astina (un pò inchiodata). Ciao Gabriele

[roby65to]

allora il puntalino del servofreno teneva sempre leggermente premuta la pompa, strano, in genere vengono tarati in fabbrica e non si devono più toccare. Saluti. Roberto

[Gabri(landy88)]

Infatti.Il puntalino è filettato o ho visto male? Ciao Gabriele

[roby65to]

si, è filettato ed ha un controdado di bloccaggio, il manuale di officina raccomanda di non toccarlo, ma evidentemente qualcuno lo deve aver fatto, a meno che un problema alla pompa od al servofreno abbiano alterato l' accoppiamento. Saluti. Roberto