Slave serie II

[roby65to]

se fosse una bronzina di biella spaccheresti tutto in pochi secondi, potrebbero essere quelle di banco usurate, ma in questo caso dovrebbe farlo di più a caldo che a freddo. In ogni caso non sembrerebbe dovuto ad iniettori o precamera, a meno che la precamera possa battere anche senza combustione, ma sinceramente non ne ho idea, per logica direi di no.... Saluti. Roberto

[twincam]

Ciao a tutti oggi ho smontato la coppa e ho rilevato che le bronzine di banco di una biella non sono usurate.... semplicemente non ci sono più! Vi lascio immaginare il bel gioco che ha la biella sull'albero :-( Comunque adesso provo a prenderle, montarle (tanto è un lavoretto di mezz'ora) e vediamo che cosa fa.... dovrebbe esserci un santo per le Serie, ci affideremo a lui, perchè non intendo smontare tutto e rettificare. Ciao. Francesco Buy Land, they are not making it anymore! (Mark Twain)

[twincam]

Forse Santa Rita, la santa dei casi disperati..... Ciao. Francesco Buy Land, they are not making it anymore! (Mark Twain)

[roby65to]

non ci sono più le bronzine di banco o di biella? solo su un perno mancano? Saluti. Roberto

[twincam]

Mancano solo le due semibronzine (che sono inserite tra la base della biella e l'albero motore) dell'ultimo cilindro (quello verso il guidatore). Io le ho chiamate di banco perchè pensavo che ce ne fossero altre tra la biella e il pistone ma forse per bronzine di banco si intende quelle su cui gira l'albero motore, vero? Ciao. Francesco Buy Land, they are not making it anymore! (Mark Twain)

[rasù]

bronzine di banco= quelle che uniscono l'albero motore al basamento bronzine della testa di biella= quelle che uniscono l'albero motore alla biella l'estremità della biella collegata al pistone è detta piede di biella, non sempre ha una bronzina, se sì non è scomponibile in due semibronzine come le altre saluti rasù http://digilander.libero.it/ra.su

[roby65to]

mi sembra pazzesco che un motore possa aver girato senza le bronzine, in che stato è il perno dell' albero motore e la biella? Con il gioco che aveva dovrebbero essere rovinati.... Saluti. Roberto

[twincam]

Beh, si, qualche segno si sente con le dita, e in effetti faceva il rumore di una trebbiatrice (tra l'altro non so per quanto tempo il ciula che l'aveva l'ha usata in queste condizioni, complice lo scarico aperto che copriva il rumore); però ho fatto il ragionamento (!) che a rimontare e provare ci metto mezz'ora e il danno non può certo aumentare. Darò una passata con la carta fine fine all'albero e vedo se la biella è troppo ovalizzata, poi la provo.... Ciao. Francesco Buy Land, they are not making it anymore! (Mark Twain)

[twincam]

P.S. sarà meglio per lei che pensi di andare perchè non ho certo l'intenzione di rifarle il motore Ciao. Francesco Buy Land, they are not making it anymore! (Mark Twain)

[roby65to]

basta cambiare l' albero a gomiti e la biella danneggiata...mi piacerebbe sapere perchè sono state tolte le bronzine. Non è che c'è un condotto olio otturato e grippava in continuazione? Saluti. Roberto

[twincam]

No, non sono state tolte, non c'erano più nè in sede nè nella coppa fatta esclusione per un pezzo grosso come due unghie e poco più spessa della stagnola. Ciao. Francesco Buy Land, they are not making it anymore! (Mark Twain)

[roby65to]

non riesco a spiegarmi come abbiano potuto consumarsi in questo modo solo due bronzine e le altre no.... Saluti. Roberto

[twincam]

E' possibile che fossero già state sostituite per via del gioco e che non si adattassero più con conseguente usura precoce e sfilamento; a proposito i dadi di serraggio della testa della biella (grazie Rasù :-) ) sono degli autobloccanti in plastica? Perchè io li ho trovati così e la plastica era colata per la temperatura. Ciao. Francesco Buy Land, they are not making it anymore! (Mark Twain)

[roby65to]

Sono autobloccanti, ma non credo proprio con l'inserto di plastica, sono dadi specifici e vanno cambiati OGNI volta che si svitano. Mi sa che ci ha messo le mani un cane..... Saluti. Roberto

[twincam]

Speriamo di non essere il secondo..... Ciao. Francesco Buy Land, they are not making it anymore! (Mark Twain)

[roby65to]

non credo tu possa fare un lavoro del genere....non è che i dadi si erano allentati ed il tutto ha preso gioco frantumando le bronzine? Saluti. Roberto

[giove2]

roby, gli autobloccanti biella dei series fino ad un certo numero di motore (sono a casa e a memoria non ricordo il numero del cambiamento) sono con plastica (nylon) solo gli ultimi esemplari di motore hanno dadi autobloccanti solo di metallo. del resto basta osservare attentamente le illustrazioni sui manuali per togliersi ogni dubbio. penso che il nylon non fonda prima di 180 200 gradi. se l'albero motore raggiunge temperature del genere, presumo che il problema del nylon che fonde sia irrilevante, a quella temperatura non c'e piu albero motore e bronzine che tengano. ciao

[roby65to]

il mistero si infittisce, potrebbe aver surriscaldato l'albero per il grippaggio delle bronzine e così fondere il nylon senza però sbiellare, nè inchiodare il motore? E' la prima volta che sento di bronzine che si disfano in questa maniera e solo su un cilindro. Potrebbe essersi rotto il dentino che gli impedisce di girare nella loro sede e girando si è otturato il foro dell' olio, ma non ho idea se possa essere la causa del guaio, ho sempre pensato che in questi casi si inchiodasse il motore...certo che a questo punto cambiare le bronzine lasciando albero e biella danneggiati, non so quanto possa durare. Saluti. Roberto

[twincam]

Beh, anch'io ho dei dubbi sulla riparazione ma come ho detto voglio almeno provarla. Può darsi che dopo avere fatto un intervento l'avessero montata male e che non ci siano danni troppo gravi; vediamo, affidandoci a S. Rita. Ciao. Francesco Buy Land, they are not making it anymore! (Mark Twain)

[Gabri(landy88)]

Io ho grippato, la bronzina di banco era abbastanza 'fusa' ma non disfatta. Ciao Gabriele