Africaland • Leggi argomento - "vita" di una batteria defender td4 puma 2.4 del 2010

"vita" di una batteria defender td4 puma 2.4 del 2010

Batterie, Autoradio, Alternatore, Circuiti elettronici, Centraline

Messaggioil 29/11/2017, 11:06

Dipende sempre dall'uso che ne fai del mezzo.
Io ne ho messo una a bassa autoscarica, come quelle delle barche, in quanto Bronco è perennemente fermo davanti casa mia a fare la muffa!
Chi lascia la strada vecchia per la nuova non sa quanto paga di autostrada. Sconosciuto
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Messaggioil 29/11/2017, 11:31

come dicevo, un uso medio, con qualche accessorio non esoso, or medio (per via delle vibrazioni) ecc ecc.

leggo molto bene sulle AGM (quelle buone ovviamente)
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
nippur
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Messaggioil 29/11/2017, 11:51

La originale dovrebbe corrispondere alla Varta LFS105N, anche come disposizione dei poli (al centro).
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Messaggioil 29/11/2017, 12:05

Silvio ha scritto:...Varta LFS105N...

Ho messo proprio questa!
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Messaggioil 29/11/2017, 12:06

Io ho provato una optima red, e con 135 più iva devo dire che è un prezzo ottimo

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Messaggioil 29/11/2017, 12:33

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Messaggioil 29/11/2017, 12:46

vndlrt ha scritto:quindi questa?...

Proprio quella ma l'ho pagata molto meno prendendola ad un rivenditore Varta vicino casa!
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Messaggioil 29/11/2017, 13:26

Abusivo ha scritto:
vndlrt ha scritto:quindi questa?...

Proprio quella ma l'ho pagata molto meno prendendola ad un rivenditore Varta vicino casa!



in cosa si differenzia rispetto alle Optima RedTop, che sento in molti stanno utilizzando?

per l'avviamento in climi rigidi, temperature molto sotto zero, cosa sarebbe meglio? mi pare che le Optima diano in meglio proprio in queste condizioni....
vndlrt
 
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Messaggioil 29/11/2017, 13:29

vndlrt ha scritto:...in cosa si differenzia...

Non te lo so dire!
L'unica cosa certa è che ho il mezzo fermo per mesi all'aperto e a climi rigidi ed è sempre partito al primo colpo.
La batteria ha quasi 4 anni.
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Messaggioil 29/11/2017, 13:36

Abusivo ha scritto:
vndlrt ha scritto:...in cosa si differenzia...

Non te lo so dire!
L'unica cosa certa è che ho il mezzo fermo per mesi all'aperto e a climi rigidi ed è sempre partito al primo colpo.
La batteria ha quasi 4 anni.


di dove sei? per curiosità...


questa si monta senza problemi adattatori etc?
vndlrt
 
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Messaggioil 29/11/2017, 13:42

vndlrt ha scritto:...di dove sei? per curiosità...

Ero di l'Aqulia centro.
Il mio 90 è rimasto lì a fare la muffa ma parte sempre al primo colpo!
vndlrt ha scritto:...questa si monta senza problemi adattatori etc?

Stesso ingombro della Delphi originale.
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Messaggioil 29/11/2017, 14:52

Quindi: questa varta monta e va bene anche su TD4?

Mi sembra una batteria dedicata ai camper, caravan e imbarcazioni....

Cosa avrebbe in più rispetto alla Varta dedicata alle auto (che sono le Silver???)
vndlrt
 
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Messaggioil 29/11/2017, 15:08

vndlrt ha scritto:Quindi: questa varta monta e va bene anche su TD4?...

Io ho un Td5 ma penso sia lo stesso.
vndlrt ha scritto:...Mi sembra una batteria dedicata ai camper, caravan e imbarcazioni...

Esatto!
E' a bassa autoscarica fatta a posta per quei mezzi che si utilizzano stagionalmente e stanno per lunghi periodi fermi.
vndlrt ha scritto:...Cosa avrebbe in più rispetto alla Varta dedicata alle auto (che sono le Silver???)

Eh boh!
So solo che è molto più pesante.
All'epoca mi fu consigliata da Pastor di questo forum che di mestiere vende batterie.
A proposito, che fine ha fatto che non lo leggo più?
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Messaggioil 29/11/2017, 15:52

Abusivo ha scritto:
vndlrt ha scritto:Quindi: questa varta monta e va bene anche su TD4?...

Io ho un Td5 ma penso sia lo stesso.
vndlrt ha scritto:...Mi sembra una batteria dedicata ai camper, caravan e imbarcazioni...

Esatto!
E' a bassa autoscarica fatta a posta per quei mezzi che si utilizzano stagionalmente e stanno per lunghi periodi fermi.
vndlrt ha scritto:...Cosa avrebbe in più rispetto alla Varta dedicata alle auto (che sono le Silver???)

Eh boh!
So solo che è molto più pesante.
All'epoca mi fu consigliata da Pastor di questo forum che di mestiere vende batterie.
A proposito, che fine ha fatto che non lo leggo più?



se è più pesante non è che è al piombo?
vndlrt
 
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Messaggioil 29/11/2017, 16:27

vndlrt ha scritto:...se è più pesante non è che è al piombo?

Io questo non te lo so dire.
Per avere maggiori informazioni sull'articolo in questione bisogna andare sul sito della Varta.
L'unica cosa che ti posso dire è che da 4 anni ogni volta che metto in moto, dopo mesi di fermo, parte sempre al primo colpo.
Altro non so.
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Messaggioil 29/11/2017, 16:47

...tutte le batterie sono al piombo, di base... e di base si usa la regola che più ce n'è, meglio è, anche perché il piombo è molto costoso ed è quindi ovvio che i costruttori tendano a risparmiare...
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Messaggioil 29/11/2017, 20:10

Silvio ha scritto:...tutte le batterie sono al piombo, di base... e di base si usa la regola che più ce n'è, meglio è, anche perché il piombo è molto costoso ed è quindi ovvio che i costruttori tendano a risparmiare...


Io sapevo che più pesa e meglio è... o da quando c'è l'UE non vale più nemmeno questo assioma?
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Messaggioil 29/11/2017, 22:14

questa è la mia:

positivo a dx
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Immagine
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Messaggioil 30/11/2017, 1:24

Silvio ha scritto:La originale dovrebbe corrispondere alla Varta LFS105N, anche come disposizione dei poli (al centro).

Dato che forse devo cambiare la batteria, mi parrebbe che con i poli centrali sia troppo al limite la lunghezza del cavo positivo.
Attualmente ho una Exide 100Ah 800A con il + a destra.
Mi confermare allora che posso prenderne una con i poli centrali ? ( ho un TD4 )
Se volessi prendere una Optima Red, che modello consigliate ?
Immagine
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Messaggioil 30/11/2017, 10:25

Tingle ha scritto:...ho un TD4...

Ma in origine non monta una batteria con i poli centrali?
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