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Toppa o sostituzione?

Verniciatura, Modifiche, Sedili, Portiere, Allestimenti specifici

Messaggioil 31/08/2018, 8:32

Dolx89 ha scritto:
boxer ha scritto:Ma nessuno ha mai realizzato una traversa posteriore smontabile?
Con una contro-traversa che lasci aperti i longheroni del telaio per lavaggio e trattamenti vari.
Ogni tanto si smonta la traversa rimuovendo qualche bullone e voilà

I ragazzi di Payustech ed è venuto un lavoro davvero bello e pratico! ;)


Ma è un prodotto che vendono?
Sul sito non ne parlano, ho visto solo un video su facebook ma dal cad al lavoro finito ce n'è di strada.
Quanto costera?
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Messaggioil 31/08/2018, 8:34

Su FB ci sono le foto del lavoro finito
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Messaggioil 31/08/2018, 8:40

elleerre ha scritto:Su FB ci sono le foto del lavoro finito


Io ho trovato solo il video del disegno al cad
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Messaggioil 31/08/2018, 8:43

Lorenzo
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Messaggioil 31/08/2018, 8:43

Per carità,c'è tanto impegno, ma in pratica hanno fatto un mini xmember saldato a telaio su cui avvitare il xmember esterno....così ora i xmember che possono arrugginire sono due
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Messaggioil 31/08/2018, 8:45

Appunto.
Per funzionare meglio ci dovrebbe essere la traversa imbullonata ai monconi del telaio invece che saldata, mantenendo il disegno attuale.
Lorenzo
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Messaggioil 31/08/2018, 10:59

Chi ha voglia di caricarmi 2 foto...? Esiste anche un n di targa che non è mio e non so se si possa coprire o non ci siano problemi... :D mandatemi il n che ve le spedisco via whatsapp
sierra 1
 
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Messaggioil 31/08/2018, 11:10

Numero nel profilo,manda pure
quello_là
 
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Messaggioil 31/08/2018, 11:25

Adesso vendono anche le traverse posteriori zincate.
A quel punto il punto debole per la ruggine dovrebbe essere solo la saldatura.

Per la traversa smontabile anche io preferirei qualcosa di imbullonato al telaio.
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Messaggioil 31/08/2018, 11:31

Avendo i 3D del telaio potrei anche disegnare qualcosa, se non altro per sperimentare
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Messaggioil 31/08/2018, 11:39

elleerre ha scritto:Avendo i 3D del telaio potrei anche disegnare qualcosa, se non altro per sperimentare


Anche io sto pensando di studiare qualcosa, i 3D del telaio che hai li puoi condividere?
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Messaggioil 31/08/2018, 11:39

boxer ha scritto:
elleerre ha scritto:Avendo i 3D del telaio potrei anche disegnare qualcosa, se non altro per sperimentare


Anche io sto pensando di studiare qualcosa, i 3D del telaio che hai li puoi condividere?


Avendoli!
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Messaggioil 31/08/2018, 12:02

elleerre ha scritto:
boxer ha scritto:
elleerre ha scritto:Avendo i 3D del telaio potrei anche disegnare qualcosa, se non altro per sperimentare


Anche io sto pensando di studiare qualcosa, i 3D del telaio che hai li puoi condividere?


Avendoli!


Avevo capito che tu li avessi :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 31/08/2018, 12:10

eh no, magari
bisognerebbe fare una scansione 3D
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Messaggioil 31/08/2018, 12:17

elleerre ha scritto:eh no, magari
bisognerebbe fare una scansione 3D


Si potrebbe comprare un cross-member con le prolunghe e lavorare su quello.
Quasi quasi ci penso, tanto io la traversa in qualche modo la devo sistemare, ho un amico che è interessato perché anche lui ha la traversa da sistemare.
Ne abbiamo parlato l'altro giorno dell'idea di fare una traversa imbullonata, ma abbiamo il problema che per prendere le misure e iniziare a progettarla dovremmo tenere un Defender dei nostri smontato per lavorarci, e nessuno dei due ha un posto coperto dove poter lavorare tranquillamente.

Comprare una traversa per prendere bene le misure non sarebbe un investimento elevato.
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Messaggioil 31/08/2018, 12:32

Bhooo....mi inchino all'idea e alla validità del progetto, almeno in teoria!
Tuttavia mi sa che una soluzione del genere creerà non pochi problemi in termini di collaudo o revisione del mezzo o peggio ancora in caso di contestazione da incidente! Io lascerei tutto originale, poi una volta terminato il restauro basta spruzzare waxoyl in abbondanza e ripetere ad intervalli di alcuni anni:
fertan & waxoyl

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Messaggioil 31/08/2018, 12:49

max 62 ha scritto:Bhooo....mi inchino all'idea e alla validità del progetto, almeno in teoria!
Tuttavia mi sa che una soluzione del genere creerà non pochi problemi in termini di collaudo o revisione del mezzo o peggio ancora in caso di contestazione da incidente!


Potrebbe essere. In Italia sappiamo tutti come funziona.
Però, a livello strutturale se ben studiata non credo cambi molto tra una saldatura o una dose generosa di bulloni. L'urto l'assorbe il telaio, la traversa è una lamiera piegata ad "U"...
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Messaggioil 31/08/2018, 14:09

Hai perfettamente ragione, ma è in Italia che dobbiamo girare e anche se fai una modifica migliore dell'originale rischi grosso, e mi sa che sul telaio ci sono poche possibilità di modifica, rischi di perdere l'omologazione del mezzo (almeno in teoria) poi se nessuno se ne accorge...

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Messaggioil 31/08/2018, 15:48

Ecco le foto di SierraImmagineImmagineImmagineImmagineImmagineImmagine

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Messaggioil 31/08/2018, 15:50

:3 :3
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