ma le 255?

[dcm]

buongiorno a tutti...allora attualmente monto delle 235 ziarelli exforrest, con blocco posteriore e smiassi asch, all'anteriore non ho blocco e nulla di che, vorrei montare in seguito in previsione di un viaggio delle bfg 255 mud, che ne dite posso stare traquillo oppure anche all'anteriore dovrei mettere qualcosa di piu robusto? meglio la ciccia che l'osso e dacci dentro a piu non posso...

[arny.rosso]

vai tranquillo, se monti le bfg 255 non ci sono problemi perchè sono comunque più leggere delle tue attuali e sono meno aggressive. teo (terabyte) le monta da sempre senza aver mai rinforzato nulla. Arny e

[Terabyte]

Vero. Oltretutto... le 235 by Ziarelli che hai sono alte e larghe esattamente come le 255 by Goodrich. Constatato di persona mettendo una delle ruote di Insolitasardegna in fianco ad una delle mie. Anzi: forse per il fatto che la sua era smontata, ma le Ziarelli sono addirittura un pelo più alte! Se legge qualcuno tipo Giovì, Walker, Minka, McCrash o lo stesso Insolitasardegna può confermartelo. Detto questo, è logico che con le Goodrich vai via tranquillo, perchè sono più leggere e meno "grippose" delle Ziarelli ;-D Matteo Defender 90 Td5 (Nembo) C'è più fra zero ed uno che non fra uno e cento (C. Baglioni)

[DON JJ]

Io metterei un differenziale 4 satelliti anche all'anteriore (quello che è montato posteriormente sui 90 v8), infatti il problema vero non sono i semiassi, ma i 2 miseri satelliti del differenziale.....credimi che con le 255 si spaccano se la macchina è usata su percorsi hard. HOLA

[mhrk]

JJ, tu spaccheresti anche un semiasse del John Deere! HIHIHI Dcm... vai tranquillo. Se non hai il piede per spaccare con le forest... non spacchi di certo con le BFG! Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone ®"

[iperpiper]

I nullaosta Cetoc per le gomme indicano dei dei rotolamenti sballati per gli pneumatici. Qualcuno ha per caso quelli delle 255/85 e delle 285/75? Siete riusciti a capire come li calcolano? Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

[tobyamos]

Alessio,c'è una scheda nella pagina di ingresso del sito (questo)alla voce land rover,mi sembra che cita dati anche sul rotolamento..........

[iperpiper]

Mi seono espresso in modo non chiaro. Non mi interessano i rotolamenti reali ne quelli teorici, bensì quelli che il Cetoc indica nei nulla osta. Sto facendo una tabella per cercare di capire che cavolo di calcolo fanno. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

[dcm]

deciso prossimo treno bfg.... meglio la ciccia che l'osso e dacci dentro a piu non posso...

[DON JJ]

quote:

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JJ, tu spaccheresti anche un semiasse del John Deere! HIHIHI

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....... Se fosse possibile avrei risolto i miei problemi! Ora con le 35" temo un pò per i Maxi Drive.....speriamo HOLA

[DON JJ]

Buona scelta le Goodrich, dalla mia esperienza, però, credo che le 255 siano un pò strette, meglio le 285. HOLA

[dcm]

si pero le 285 non ce le ho a libretto meglio la ciccia che l'osso e dacci dentro a piu non posso...

[arny.rosso]

giacomo ma alla fine le hai messe su le 35? mi manderesti una foto? Arny e

[DON JJ]

Si le ho montate e, promesso, posterò una foto a una a breve. HOLA

[iperpiper]

Ma nessuno ha il nulla osta per le 255, da darci un occhiata? Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

[caoos]

riesco ad mattere le mani sopra a delle BFMud255/85 nuove di trinca, secondo voi, in previsione di eventuali nevicate, vanno meglio/peggio delle attuali 285/75 BFAT, che faccio le monto subito o aspetto il disgelo?

[caoos]

ok, le monto su cerchi da 7" e le lascio nel box....apettando il maremma.. e tempi migliori

[fla 90]

quote:

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Ma nessuno ha il nulla osta per le 255, da darci un occhiata? Ciao, Alessio

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Prova a sentire Tafatt(Davide) , ha dei nullaosta x me tra cui quello x le 255.85.16 ciaooo!! Flavio

[alessandroeffe]

...Rispondo ad Iperpip... 265/75 r16 indice di rotolamento 2455 255/85 r16 indice di rotolamento 2565 285/75 r16 indice di rotolamento 2547 spero di essere stato utile... questo è il certificato che il cetoc mi aveva rilasciato a suo tempo, purtroppo non sono riuscito ad omologare le 255 perchè il def è stato venduto prima...a distanza di tempo la passione latente non è scomparsa e mia figlia ha quasi due anni!...sono alla ricerca disperata di un def autocarro 3 posti!!! spero che il mio sogno si avveri...Alessandro.

[iperpiper]

Grazie mille Alessandro! Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.