Cerchi Wolf per Defender: aiuto.....!!!

[Defender_lover]

Buongiorno,
innanzitutto voglio salutare tutti gli iscritti. Io sono nuovo di questo forum, perdonate quindi le domande banali...

Voglio montare, anzi devo montare le gomme da neve alla mia Def 110SW MY 2015 90KW e voglio comprare i cerchi Wolf OEM Land Rover.
Attualmente monto i cerchi di serie in lega Sawthooth con gomme 235/85 R16 estive. Voglio montare delle Nokian Hakkapeliitta LT2
Quello che ho capito è che il codice di ricambio per i cerchi Wolf Heavy Duty Tubeless è ANR4583PM e che le trovo dappertutto...

Quello che non ho capito è che per montare questi cerchi sulla mia versione serve:
1. occorrono distanziali per questi cerchi?
2. serve cambiare le colonnette dei mozzi con altre più lunghe?
3. servono dadi ruota particolari?
4. Posso montarci le gomme di misura 235/85?
5. altri suggerimenti?

Vi ringrazio per la pazienza, ma nemmeno dal concessionario LR ne sanno molto.....

[robertot]

ciao e benvenuto !
veniamo alle domande:
1- no
2- no
3- si, ti serviranno i dadi per cerchi in ferro
4- si
5- ...




ciao Roberto

[tanbruk]

Prova a mettere un annuncio sul mercatino, io ad esempio metterò in vendita 5 Wolf originali bianchi, ma adesso sto partendo e tornerò a metà novembre e poi siamo troppo lontani, ma dalle tue parti magari qualcuno li vende.

[Defender_lover]

Grazie Roberto per la tua risposta rapida e telegrafica.

Tu mi confermi che con i cerchi wolf heavy duty originali con canale da 6,5" posso montare gomme 235/85? La confusione nasce dal fatto che alcuni siti sostengono che per le gomme 235/85 ci vuole il canale da 7,5"

Grazie ancora!!!

Per Tanbruk, sentiamoci perché vado spesso a Milano per lavoro anche se adesso sono in Cina e tronerò per fine dicembre. Se vuoi ti do il pvt il mio numero. ciao.

[Brighela]

Grazie Roberto per la tua risposta rapida e telegrafica.

Tu mi confermi che con i cerchi wolf heavy duty originali con canale da 6,5" posso montare gomme 235/85? La confusione nasce dal fatto che alcuni siti sostengono che per le gomme 235/85 ci vuole il canale da 7,5"

Grazie ancora!!!

Per Tanbruk, sentiamoci perché vado spesso a Milano per lavoro anche se adesso sono in Cina e tronerò per fine dicembre. Se vuoi ti do il pvt il mio numero. ciao.

Per quel che vale, io monto le 235/85R16 sui dischi wolf heavy duty originali e non ho mai avuto problemi.
Buona strada
Walter

[nippur]

Li pui montare tranquillamente, non ci sono problemi assolutamente, qui c’è un sacco di gente che ha quella configurazione l’unica cosa, come ti hanno detto, ti servono i dadi per i cerchi in ferro, ti consiglio questi ultimi di prenderli originali in quanto gli altri hanno una brunitura non molto resistente e tendono ad arrugginirsi.
Ciao p.s.
Benvenuto

[robertot]

il canale da 6,5" è probabilmente strettino per le 235, ma ci stanno.
il canale da 7" sarebbe ideale e magari con alcuni modelli di gomme mud o extrem anche quello da 8" si presta.

secondo me per gomme termiche invernali non dovresti avere problemi.
credo che nella famiglia AL siano in parecchi che montano le 235 sui Wolf...



ciao Roberto

[nippur]

il canale da 6,5" è probabilmente strettino per le 235, ma ci stanno.
il canale da 7" sarebbe ideale e magari con alcuni modelli di gomme mud o extrem anche quello da 8" si presta.

secondo me per gomme termiche invernali non dovresti avere problemi.
credo che nella famiglia AL siano in parecchi che montano le 235 sui Wolf...



ciao Roberto

Infatti, se poi conti che le invernali sono di loro già più strettine, il gioco è fatto.
Vai tranquillo, compra pure quei cerche se ti piacciono

[tonyfish]

Buongiorno,
innanzitutto voglio salutare tutti gli iscritti. Io sono nuovo di questo forum, perdonate quindi le domande banali...

Voglio montare, anzi devo montare le gomme da neve alla mia Def 110SW MY 2015 90KW e voglio comprare i cerchi Wolf OEM Land Rover.
Attualmente monto i cerchi di serie in lega Sawthooth con gomme 235/85 R16 estive. Voglio montare delle Nokian Hakkapeliitta LT2
Quello che ho capito è che il codice di ricambio per i cerchi Wolf Heavy Duty Tubeless è ANR4583PM e che le trovo dappertutto...

Quello che non ho capito è che per montare questi cerchi sulla mia versione serve:
1. occorrono distanziali per questi cerchi?
2. serve cambiare le colonnette dei mozzi con altre più lunghe?
3. servono dadi ruota particolari?
4. Posso montarci le gomme di misura 235/85?
5. altri suggerimenti?

Vi ringrazio per la pazienza, ma nemmeno dal concessionario LR ne sanno molto.....

Benvenuto.

1 No, sono una misura originale e hanno lo stesso et dei sawtooth
2 No
3 Dadi in ferro come già detto, con i modular ne uso di non originali presi da aylmer vanno benissimo
4 Sì senza problemi, in teoria possono portare fino alle 255.
5 Altri suggerimenti, usa la ricerca del forum troverai 50+ discussioni sui wolf le loro caratteristiche e il fatto che siano cerchi con un carico doppio rispetto a quello normale,
significa che se non hai nulla di rinforzato sotto in caso di urti che deformerebbero il cerchio probabilmente ciò che ne farebbe le spese sarebbe altro,
c'è anche chi dice che in generale possano gravare sulla trasmissione, in ogni caso li usa una valanga di gente e non mi sembra che ci siano grosse lamentele, di base se non ne fai un uso gravoso non c'è nessun problema, sono solo inutilmente pesanti.

Personalmente li trovo belli solo su Defender militari e sull'Heritage (dove sono inutili) per il resto non capisco l'utilità di montare dei macigni con un canale più stretto del normale, ma a ognuno il suo

[Defender_lover]

Grazie a tutti voi!! Ora ho veramente capito tutto. Procedo con gli ordini. Se qualcuno conosce il codice OEM LR dei dadi originali...altrimenti li cerco da solo.

GRAZIE!!!

[Angelo87_110]

Il cocdice dei dadi dovrebbe essere RRD500010.

[luca64]

Un'alternativa potrebbe essere prendere questi cerchi wolf non originali ma molto molto simili (anche come spessori e peso purtroppo) ma con un et che ti porta le 235/85/16 a filo parafanghino... allego una foto dei miei.

[Theater]

Ciao e benvenuto !

Wolf originali e Nokian Hakkapeliitta LT in 235/85 R16 :















Per quel che costano , nuovi ed Originali in concessionaria !



a meno che non vuoi un et diverso , come giustamente suggerito da Luca .

[Defender_lover]

No propendo per ET standard. Nessuno di voi ha sostituito le colonnette con quelle più lunghe?

[nippur]

No propendo per ET standard. Nessuno di voi ha sostituito le colonnette con quelle più lunghe?

Ma perché ?
Che motivo c’è per sostituire le colonnette?

Curiosità la mia.

[Defender_lover]

No propendo per ET standard. Nessuno di voi ha sostituito le colonnette con quelle più lunghe?

Ma perché ?
Che motivo c’è per sostituire le colonnette?

Curiosità la mia.

Perché c'era scritto proprio su una delle vostre discussioni, da qui il mio dubbio.

[Theater]

No propendo per ET standard. Nessuno di voi ha sostituito le colonnette con quelle più lunghe?

Ma perché ?
Che motivo c’è per sostituire le colonnette?

Curiosità la mia.

Potrebbero essere troppo corte , e rimanere un paio di millimetri dentro il dado …..

[Silvio]

No propendo per ET standard. Nessuno di voi ha sostituito le colonnette con quelle più lunghe?

Ma perché ?
Che motivo c’è per sostituire le colonnette?

Curiosità la mia.

Perché c'era scritto proprio su una delle vostre discussioni, da qui il mio dubbio.

Il problema di sostituire le colonnette esisteva con i vecchi modelli, almeno dal 300tdi in poi non è necessario, sono lunghe il giusto, anche con i wolf.

[nippur]

Infatti.... non capivo, avendo lui l’ultimo dei Moicani,
ma è un periodo che sono un po’ fuori
Ho la testa da altre parti

[Theater]

Sembra che gli ultimi 130 - 2.2 prodotti ,il "problema" delle colonnette corte lo abbiano …...ma mamma Land non si è preoccupata di sostituirle e sono stati venduti così con i wolf di serie .
Si tratta di pochi mm .
Penso che anche i nostri Puma siano nella stessa situazione , i pignoli le sostituiscono con quelle lunghe….se poi rimonti i cerchi in lega pero' non serri piu' il cerchio !