il 17/11/2018, 5:54
allora, se l'immobilizer non fosse allineato, cosa di cui non ne capisco il motivo, visto che e' stata fatta la testata, ne verrebbe fuori che al tentativo di avviamento comincerebbe a suonare l'allarme, o sbaglio?
io la penso come gian, secondo me hanno sbagliato la fase, io e' la prima cosa che verificherei, visto che secondo me il fatto che fuma bianco significa ritardo di iniezione, che evidentemente c'e', visto che vi e' la presenza di fumo...io verificherei semplicemente la fase...