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LERMA - ZIARELLI - TAGOM - SAHARA di top gear...

Pneumatici e Ruote: prove e novità

Messaggioil 26/03/2007, 13:55

Ciao, mi inserisco che il discorso mi interessa.. Hunt: ma dove hai trovato le specifiche della carcassa utilizzata? io sapevo (ho parlato con, mi pare, Ziarelli al telefono) che le fanno in funzione delle carcasse che trovano.. (mi pare di aver capito quindi che possono usare misure leggermente diverse a seconda dei treni..) Murdock: come solo le skark?? hanno un disegno veramente cattivo... vanno bene sia su fango che neve che sasi (per "bene" intendo veramente meglio di quelle con disegno tipo country o fanno solo figura?). E su strada sono proprio insopportabili (=vibbrazione oltre che forte rumere) ?? grazie, Zukk
ZUKK
 
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Messaggioil 26/03/2007, 14:50

Ma sinceramente carcasse agricole delle dimensioni che interessano a noi ce ne sono poche....alcune gomme per rimorchi, ma poca roba. .... stiamo ancora passando ....
....stiamo ancora passando....
gianlu4x4
 
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Messaggioil 26/03/2007, 15:06

...non intendevo carcasse agricole.... Comunque le Ziarelli sono ottime.
fidia
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Messaggioil 26/03/2007, 18:14

quote:
Però alla fine hai messo 4 gomme nuove
Ciao Max..... non voglio sput.... nessuno ma per 35 euro di differenza in + cadauna...tu cosa avresti fatto? Inoltre, prova a prendere in braccio una Ziarelli Extreme e una BFGoodrich, vedrai che c'è la differenza tra il prendere in braccio una tipica donna FAST FODD Yankee e una TOP MODEL....e miei semiassi non sò perche preferiscono le TOP MODEL...
fidia
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Messaggioil 26/03/2007, 19:46

Io ho su le Coutry Trak da qualche mese. 235/85 E' il mio primo cambio dopo le Michelin di serie. Per quel che mi riguarda sono ottime sul fango e buone anche su sterrati. Alla tagom mi hanno detto che la differenza tra il disegno Coutry e quello Special sono simili. Anche se le Country sono un pelo più performanti. Inoltre io le ho prese 7.50 perche sempre loro mi hanno detto che in produzione non fanno differenza tra 7.50 e 235/85. Sono identiche in peso e dimensioni, ma cambia solo lo stampigliatura sulla spalla per accontentare la burocrazia. Il peso di è di 24 kg e con cerchio rostile 36 kg. A suo tempi aprii questa discussione: [url]http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=16534&FORUM_ID=95&CAT_ID=19&Topic_Title=Cerchi+e+gomme&Forum_Title=GOMME[/url] Ottima la spiegazione di Hunt a meta discussione sulle differenza tra Country e Special --- Chi fa una domanda è stupido cinque minuti, chi non fa una domanda è stupido per sempre. ---
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Messaggioil 26/03/2007, 19:56

Allow...sicuramente il problema che io ho esposto sul "peso" è evidente e rilevabile...prova a pesare una tua 7.50 MICHELIN e vedrai la differenza con la Ziarelli.
fidia
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Messaggioil 27/03/2007, 9:01

Fidia, dimmi dove hai trovato le BF 235/85 a 120 € montate, che gli faccio un colpo di telefono. Poi una BF mud a fianco di una Tagom country, in misura 235/85 manca qualche cm almeno 2 in altezza... La BF sembra una 215/75 a confronto della Tagom. Poi per uso misto e fuoristrada preferisco rompere o squarciare una gomma da 80/85 €, mi faccio meno scrupoli. [url="http://www.cobrateam.it"][/url]
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Messaggioil 27/03/2007, 10:22

Io l'anno scorso mi ero informato sui prezzi ed erano su 65 a gomma (7.00R16) non saranno mica aumentate di 20 euro l'una, noo??
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Messaggioil 28/03/2007, 0:04

allora...tanto per chiarire e non passare da sborone...le Ziarelli Extreme Forrest da 285x75x16 me le hanno proposte a 125 euro cd, rese. le BF Goodrich le ho comprate a 160 euro cd. rese. Dove...da un rivenditore francese. Stefen67...ki ha mai detto 120 euro montate??? In ogni caso...non metto la mia pelle a repentaglio per risparmiare 140 euro su di un treno di gomme...che si uso per fare OR...ma che uso anche per fare strade asfaltate a oltre 120 km./h. Poi...... ognuno fa quello che vuole!!
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Messaggioil 28/03/2007, 9:22

Fidia non ti scaldare i 120 € li ho ricavati io, dato che dicevi di differenze intorno ai 35 €... e dato che io le monto a 80/85 € cad. ho dedotto che le nuove le avevi prese a 120 €, se invece le hai comprate anche solo a 150 € - nuove - il risparmio dal mio treno gomme al tuo è di almeno 260/270 €. E non rischio la vita nemmeno io, ti giuro col risparmio sulle ricoperte ho anche un bel treno di gomme stradali apposta per i viaggi, non avendo un veicolo dedicato mi son fatto solo le gomme . Con le gomme da fango ho fatto la Spagna la Francia e l'Austria a 100/110 km/h e 35° di temperatura, non ho perso nemmeno un peluzzo di gomma, se voglio andare in viaggio a oltre 120 - se ce le faccio a passarli - metto le stradali. Non voglio essere polemico, è che con le ricoperte puoi permetterti un treno da fango e un treno stradale, non un solo treno tipo BF per uso misto. [url="http://www.cobrateam.it"][/url]
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Messaggioil 28/03/2007, 10:58

Stefen...io monto delle 285...e il prezzo delle Ziarelli 285 non è di 85 euro!!!! Capitto mi hai??? Poi se uno vuole capire quello che vuole capire..... per quanto riguarda l'affidabilità, libero pensiero......
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Messaggioil 29/03/2007, 19:22

Ciao ragazzi, mi inserisco nella discussione perchè sto pensando di comprare le scarpe nuove al trat-tore. Qualche giorno fa sono stato da Lerma e sono indeciso tra le Super Trial (che non ho trovato da altri ricostruttori), oppure le Trial Extreme (o Malatesta Kaiman, o Ziarelli Ex Forest, o Extreme T3, o Tagom Skark, o ancora Marix Lion, e chi più ne ha più ne metta). Il Dilemma non consiste tanto nella scelta del costruttore (dipende chiaramente anche dal prezzo, per quanto penso che in 15 € si possa riassumere il divario tra tutte le gomme citate, quanto la misura. Io ho a libretto le 6.50 e quindi potrei mettere le 205, ma vorrei le 7,50... ...ora, in considerazione del fatto che non penso possano (o vogliano) marchiarmi a "muzzo" delle 7,50 come 6,50, secondo voi quali sono le scappatoie? 1) menefreghismo totale 2) girare senza libretto ed in caso di fermata esordire con "oh poffarbacco" lo tolgo sempre perchè la macchina non si chiude bene e mi sono scordato di prenderlo (e rischiare così 36,00 Neuri di multa) 3) comprare le gomme fuori misura e farle marchiare da uno scappato di casa qualunque. Tutto ciò in considerazione del fatto di usare il mezzo prevalentemente in O/R e di grattarsi le p@lle preventivamente per ciò che riguarda eventuali incidenti (in quanto l'assicurazione ci andrebbe a nozze) Ciao Mauro
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Messaggioil 30/03/2007, 10:26

x jam falle marchiare della misura che ti serve..........................chairamente non far marchiare 750/16 una 285/85/16, perchè sarebbe troppo evidente la diversità di dimensioni.............. Africaland Italian North East Club Gruppo Cinghiali dell'Est Defender Natural Attitude
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Messaggioil 30/03/2007, 10:48

In teoria per essere a posto dovrei far marchiare 7.50x16 le 6.50x16.........è chiaro che la differenza c'è. La scappatoia sarebbe riuscire a far segnare a libretto le 7.00x16 e poi far marchiare così le 7.50 Ciao Mauro
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Messaggioil 30/03/2007, 12:17

La cosa migliore è che vi scambiate le "dritte" in mail privata, non abbiamo bisogno di erudire sulla pratica i tutori dell'ordine. [url="http://www.cobrateam.it"][/url]
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Messaggioil 31/03/2007, 8:56

E speriamo che ce ne siano su Africaland (di tutori dell'ordine), saranno sicuramente dei nostri. Ciao Mauro
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Messaggioil 07/04/2007, 12:39

Quoto pienamente stefen67. Aggiungo che se si parla di una Serie III dovrebbe già avere a libretto le 7.50, no? In ogni caso, a mio avviso, non ti conviene aumentere tanto la misura delle gomme considerando la potenza (scarsa) del motore e della trasmissione.. Tieni conto che già essendo rigenerate aumentano un bel pò. Puoi scrivere indicativamente i prezzi che hai sentito? giusto per farmi un'idea della prossima spesa...
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Messaggioil 07/04/2007, 23:21

se uno si ritrova 4 gomme comprate nuove, usate ed ora con battistrada esaurito, posso farmele ricostruire e da chi? cordialmente mauro North-East Club Member powered by nanocom www.sciechimiche.org
cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa"
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Messaggioil 08/04/2007, 0:58

raga io monto delle ziarelli Ex forest 255 e mi trovo benissimo....si pesano un po ma rinforzando per bene puoi darci dentro senza porb.....sono scomode per viaggiare anche se io sinceramnte ci giro tutti i giorni ...sicuramnte per l'estate prendero sempre 255 ma bf mud.... secondo me il fattor eche spinge a comprare delle ricoperte e semplicemente che detrminati disegni non ci sono per gomme nuove.....e poi per le misure un po piu generose...io vorrei tanto montare delle simex 35-10.16 che sono alte come le 255 ziarelli ma pesano la metà---solo non ce le ho a libretto e quindi mi toccaper forza prendere le ziarelli...se potessi sceglire senza porb di misura e disegno sicurmante andrei sulle nuove.... piu sicure e piu leggere.... meglio la ciccia che l'osso e dacci dentro a piu non posso...
Un bel giorno mi imbarcai su un cargo battente bandiera Liberiana....
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Messaggioil 08/04/2007, 1:00

mamma mia come scrivo male meglio la ciccia che l'osso e dacci dentro a piu non posso...
Un bel giorno mi imbarcai su un cargo battente bandiera Liberiana....
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