battistrada michelin xpc

[Crivelli]

Con 4mm di battistrada incomincierei a cercare un treno nuovo. 2 ant - 2.5 post da scarico. Alfredo n.b. esprimo solo un'opinione...

[walu]

mi sono portato avanti. andando dal "montatore" di gommadiretto.it, che poi ho scoperto essere l'elettrauto da cui vado per aiuti, per sostituire le gomme della volvo della moglie, davvero alla frutta, direi cristallizzate e dure da paura, mi sono fatto fare un'offerta x 4 xpc che montate e bilanciate vengono €170 cad. com'è ??

[wawao]

Che le ha li da un pò, non sono più in produzione da mo, però se ti vanno bene You can go fast... I can go everywhere Valter

[walu]

a dire il vero non le ha lì le ordinerebbe. ma sei sicuro che non siano più in produzione ? e i nuovi def con che gomme standard escono dalla fabbrica?

[Sparviero]

Mamma Land dice di non invertire anteriore con posteriore.
Io personalmente lo faccio ugualmente ogni 10.000 Km.

[Crivelli]

Questa è nuova, la pratica di cambiare le gomme radiali anteriori con le posteriori e viceversa è in uso da sempre, dove lo hai letto?

[Sparviero]

Ma sul manuale di uso e manutenzione naturalmente.

[Sparviero]

Alfredo, sono andato a rileggermi la frase sul libretto di uso e manutenzione che riporto di seguito:
Avvertimento:
Montare sempre un treno gomme a tele radiali (ruote anteriori e posteriori) di tipo e costruzione uguali alla dotazione originale.
Non mischiare pneumatici a tele incrociate nè permutarli dall'anteriore al posteriore.
Forse la permutazione è riferita sole alle tele incrociate ?
Non mi è chiaro però il dubbio mi è venuto.

[fanfango]

I parametri del c.d.s. non corrispondono ai miei standar di sicurezza di guida...a 3 mm per me sono assolutamente insufficienti per garantire una adeguata sicurezza su suolo bagnato ad un veicolo di 2 ton di peso.

Ricordiamoci che la misura di 1.6 mm deriva dal c.d.s. del 1956...con veicoli di quell'epoca, e relative velocità!

[Crivelli]

Concordo, tre mm sono ridicoli!

Sparviero non so cosa voglia dire, la frase è interpretabile però ti posso assicurare che girare le gomme ti garantisce un consumo uniforme su tutto il treno. Di più nun zo.