Confusione gomme

[Ossigeno nero]

evviva allora si fa Sagrinte nen!

[Pronix]

Porcupine: spiegazione eccellente...veramente da mettere in abaco Ossigeno nero: ...con gomme "normali" in misura 235/85-16 e non ricoperte tipo ziarelli extreme, dove i tasselli laterali sono veramente tanto sporgenti, potresti aver bisogno di registrare minimamente i fine corsa dello sterzo, poca roba...che si fa in cinque minuti, e che non ti porterà a fare mille manovre nei tornanti. Cosa diversa è se monti le Extreme, li allora si dovrai chiudere molto lo sterzo se non vuoi toccare nei puntoni in sterzata (e non nei parafanghini...)... Comunque se hai bisogno, chiamami che a quattr'occhi ci si capisce meglio... PS: anche i cerchi, scampanati o meno fanno la loro parte quando c'è o non c'è da ritoccare i registri di fine corsa dello sterzo... ---- Pronello, Giacomo Pronello ...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus

[Ossigeno nero]

ok Sagrinte nen!

[Ossigeno nero]

Riprendo la discussione perchè mi è venuto un dubbio: con le gomme attuali (205/16) la marmitta passa molto vicina alla ruota, non è che con le gomme di diametro maggiore vado a toccare? a nessuno è ma i capitato? In tal caso si riesce a piegare un pò la tubo nella parte finale? Sagrinte nen!

[Bombo]

Non dovresti toccare.....se hai problemi chiamami il mio numero è sul profilo.......a parole ci si capisce molto meglio.....ma gari ci si trova anche con Pronix tra me e lui ne abbiamo di gomme e misure da farti provare!!!! Bombo

[Ossigeno nero]

...le gomme le ho già ordinate! Sagrinte nen!

[Bombo]

Cosa hai preso alla fine???Misura???Disegno??? Bombo

[Ossigeno nero]

Ho preso delle Ziarelli Mud Power misura 7.50/16 Sagrinte nen!

[Ossigeno nero]

Ecco le ho montate ho fatto le foto: risultato finale: La macchina è cambiata dal giorno alla notte, sembra un caterpillar. Ieri siamo andati a fare un giro in un sottobosco a fare una fangaia che prima non avevo mai neanche provato e ci sono passato senza problemi. Una vera figata. E in autostrada non sono neanche tanto rumorose, pensavo peggio. Il diametro della ruota è passato da 68cm a circa 82cm, qiundi considerando lo schiacciamento ho alzato il defenderone di circa 5cm Sagrinte nen!

[iceland]

belle! curiosità: sono chiodabili e si possono montare anche sui padelloni originali 7.50/16? Remo [url="http://www.3970.net"][/url] [url="http://lombricoteam.altervista.org/"][/url]

[iceland]

altra curiosità, se puoi, quanti €? Remo [url="http://www.3970.net"][/url] [url="http://lombricoteam.altervista.org/"][/url]

[Ossigeno nero]

Sono chiodabili, ma non credo che si possano montare sui padelloni... Sagrinte nen!

[Bombo]

quote:

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sono chiodabili e si possono montare anche sui padelloni originali 7.50/16? Remo

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Perchè no???? sui padellono si può montare fino alle 235/85 R16 che poi trattandosi di ricoperte sono uguali alle 750 R16! Per i chiodi.............ormai sono rari i gommisti che possono/sanno farlo!!! Poi me sembra che non siano più utilizzabili per la circolazione stradale! Bombo

[iceland]

in Piemonte e Liguria da novembre a marzo (non ricordo i giorni esatti) non ci sono problemi per i chiodi. Dalle mie parti sono abbastanza frequenti, anche perchè non è la neve il problema, ma le strade di montagna (sterrate) che in questo periodo sono ricoperte da sottili quanto micidiali straterelli di ghiaccio trasparente... Remo [url="http://www.3970.net"][/url] [url="http://lombricoteam.altervista.org/"][/url]

[Bombo]

Bhu............ Io che non vedo per strada dei chiodati saranno 10 anni!!! Con delle gomme termiche serie secondo me risolvi il problema!!! Bombo

[iceland]

Le termiche vanno indubbiamente benissimo sull'asfalto gelato e sulla neve compatta, ma sulle lastre di ghiaccio che intendo io o hai i chiodi o metti le catene. Oppure usi una panda 4X4, che almeno la rimetti in strada se esce.... Inoltre facevo anche una valutazione di prezzo che non è indifferente. Un treno di termiche funziona bene la prima stagione, discretamente la seconda e poi perdono buona parte delle loro caratteristiche. Un ricoperto chiodato, oltre a costare la metà, dura finchè ha i chiodi... Ovviamente sto considerando il mio caso, dove in inverno faccio praticamente solo brevi percorsi "locali", velocità bassa e praticamente mai viaggi lunghi, tantomeno autostradali. E comunque in quel caso mi terrei comunque le XPC che tutto sommato mi hanno deluso solo quando ho superato il limite. Remo [url="http://www.3970.net"][/url] [url="http://lombricoteam.altervista.org/"][/url]