turbo: grosso vs piccolo

[SimoneRange]

alzi la pressione e sposti il limite dell'overboost in centralina, fino a 1.5 con sensore originale e fino a 2.5 atm con sensore mercedes, ma dopo il taglio della pressione c'é quello del debimetro e ad oggi oltre toglierlo nn ci sono soluzioni.

Gli ALTRI non hanno soluzioni per il debimetro.... e ripeto....gli ALTRI non hanno soluzioni per il debimetro.....

[quello_là]

Ma perché il debimetro che limiti ha?

[Landslide]

Gli ALTRI non hanno soluzioni per il debimetro.... e ripeto....gli ALTRI non hanno soluzioni per il debimetro.....

Simone tu non mi fai dormire...

[gian td5]

beh, non esageriamo, qualche soluzione è stata trovata, questa per esempio :

bypass del MAF.pdf

non è proprio "pulita" e devo dire che non mi piace, però funziona e costa pochissimo, fatto che per un genovese è della massima importanza .

Landsaluti

gian

[blackdef]

per soluzioni intendo che venga spostato il limite dei 700 nella centralina, cosi che la ecu possa tranquillamente elaborare l'info per gestire corrrettamente l'iniezione. mi sembra che gli australiani abbiano un maf modificato, in teoria col nostro ricalibrandolo si arriverebbe fino agli 830kg/h.. e sembra che qualche tuner inglese giá lo faccia. Simo tu risolvi via hardware o via software?

[SimoneRange]

per soluzioni intendo che venga spostato il limite dei 700 nella centralina, cosi che la ecu possa tranquillamente elaborare l'info per gestire corrrettamente l'iniezione. mi sembra che gli australiani abbiano un maf modificato, in teoria col nostro ricalibrandolo si arriverebbe fino agli 830kg/h.. e sembra che qualche tuner inglese giá lo faccia. Simo tu risolvi via hardware o via software?

Dipende da quale risultato devo raggiungere e di quanto devo ampliare la lettura.... ma solo e unicamente software.....

[blackdef]

oooohhhh... uno che fa le cose come Dio comanda... sul nano col maf originale fino a quanto sei arrivato a leggere?

[Luca ARILLOTTA]

Ciao raga ,

Ma cosa ne pensate del biturbo ??

[Digger]

Solo per pochi e per non dimenticare:
Ciao raga, tutto rego?

untitled.png

[arkadia]

Ciao raga ,

Ma cosa ne pensate del biturbo ??

ciao
su un LR con quale motorizzazione?

ne ho visti in giro e nessuno andava come promesso e andava sicuramenrte meno di un buon turbo singolo.
ne ho sentiti tanti che hanno anche rotto, hanno rimonto e tornato a rompere, per poi tornare alla vecchia cara singola!
soluzioni caserecce ne ho viste poche ma volendo credo sia possibile far meglio di quelle in commercio.
ma attenzione che per fare un lavoro eccellente non è affatto facile.
sinceramente non ne vedo la necessità e credo che la "complicazione" e la spesa non meritino per i risultati che ad ora si ricavano.
poi è un bell' esercizio di stile e con potenzilità enormi...ma riperto farlo in modo eccellente e che renda davvero non è semplice.

[Dolx89]

no timing... stiamo nel 2020 vogliamo lasciarci il medioevo alle spalle e applicare le nuove conoscenze?

E per quanto riguarda il timing sui Tdi? Perchè ho visto che da Furby in Uk iniziano a girare degli spessori per ottimizzare il "timing" nella pompa dei vari 200/300... ma ancora non ho capito se, quanto e/o come modifichino/migliorino il funzionamento di questi motori... qualcuno sa darmi qualche info in merito per capirci qualcosa?

[arkadia]

....ti ha detto che siamo nel 2020 e tiri fuori ancora i Tdi????

[blackdef]

no timing... stiamo nel 2020 vogliamo lasciarci il medioevo alle spalle e applicare le nuove conoscenze?

E per quanto riguarda il timing sui Tdi? Perchè ho visto che da Furby in Uk iniziano a girare degli spessori per ottimizzare il "timing" nella pompa dei vari 200/300... ma ancora non ho capito se, quanto e/o come modifichino/migliorino il funzionamento di questi motori... qualcuno sa darmi qualche info in merito per capirci qualcosa?

Dolx per timing intendo mappature con aumento tempi iniezione e non di IQ iniettata.
immagino che la modifica serva ad anticipare ulteriormente l'iniezione per iniettare prima e molto di piú di quello che permettono le regolazioni originali della pompa

[Dolx89]

....ti ha detto che siamo nel 2020 e tiri fuori ancora i Tdi????

Beh se il dubbio ce l'ho relativo al Tdi che colpa ne ho io?! Ho provato a chiedere lumi a Simone ma non mi ha risposto...

Grazie Black

[Gianni.C]

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[Luca ARILLOTTA]

Ciao raga ,

Ma cosa ne pensate del biturbo ??

ciao
su un LR con quale motorizzazione?

ne ho visti in giro e nessuno andava come promesso e andava sicuramenrte meno di un buon turbo singolo.
ne ho sentiti tanti che hanno anche rotto, hanno rimonto e tornato a rompere, per poi tornare alla vecchia cara singola!
soluzioni caserecce ne ho viste poche ma volendo credo sia possibile far meglio di quelle in commercio.
ma attenzione che per fare un lavoro eccellente non è affatto facile.
sinceramente non ne vedo la necessità e credo che la "complicazione" e la spesa non meritino per i risultati che ad ora si ricavano.
poi è un bell' esercizio di stile e con potenzilità enormi...ma riperto farlo in modo eccellente e che renda davvero non è semplice.

Ciao Arcadia su un 300 ..... ne ho visto uno usato in giro, mi pare strano che lo smontino ... per venderlo , avevo letto che la Ford mondeo Monta un biturbo .... secondo te si puo adattare qualcosa al 300 ?? O al 200?