Africaland • Leggi argomento - ARB sputa olio

ARB sputa olio

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 22/02/2019, 10:36

Se non vuoi che l'olio ti risalga fino alle elettrovalvole esistono le "purge valve" ARB fatte apposta per "ovviare" l'inconveniente.
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Messaggioil 22/02/2019, 10:39

Grazie ma per il momento non ho soldi da spendere e mi basta sapere che non si rovina il differenziale.

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Messaggioil 22/02/2019, 12:16

MA VOI SIETE TUTTI PAZZI :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Riesumare un post del 2005 di Cercio, ma volete tirarvi dietro la maledizione di Montezuma, di Montezemolo, di Montalbano. avere zombie con un casco da pilota di MIG russi che girano per casa alla ricerca di un Land Rover da fagocitare?

PAAAAZZZZIIII
Ciao Mauro
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Messaggioil 22/02/2019, 16:48

Concordo con te.
Ma se una discussione Cerciana viene riaperta bisogna rispondere...per cercare di terminare l'argomento.
Se non riesci a risolvere l'enigma e a concludere l'argomento allora il tuo motore diventerà un 12Jturbato e il telaio quello di un FS interregionale.
Vedi un pò tu....
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Messaggioil 22/02/2019, 17:03

Ahhh, tipo Jumanji, capito...

...Scusa errore mio
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Messaggioil 22/02/2019, 17:36

arkadia ha scritto:Se non riesci a risolvere l'enigma e a concludere l'argomento allora il tuo motore diventerà un 12Jturbato e il telaio quello di un FS interregionale.


Per quello ho risposto, fosse un 12j turbato potrei resistere, ma se mi ritrovassi un td4 sotto al cofano potrei non reggere...meglio scongiurare il pericolo!

Jam preparati, il colore di base del trattore si presta alla riproduzione della livrea della Cercio's car :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 28/02/2019, 9:59

Scusate se ho toccato l'argomento arb, ma non sono un esperto come voi e ,se posso evitare gli interventi del meccanico, sempre costosi, lo preferisco.

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Messaggioil 28/02/2019, 10:41

Io invece ho tolto tutta la parte elettrica (tasti elettrovalvola) e ho messo due attuatori pneumatici che quando li azioni fanno passare aria e attivano il blocco e quando li disattivo sfiatano l'aria e il blocco si disattiva, lo sfiato l'ho prolungato all'esterno della range così l'olio e la puzza se ne vanno...
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Messaggioil 22/04/2020, 22:17

Sera pure io ho lo stesso problema sul blocco anteriore defender td5 quando stacvo butta olio ma non nebulizato olio vivo 2 anni che viaggio vosì quindi oltre alla rottura di tirare giu tutto lavantreno bocce etcc. Basta sodtituire solo i 2 oèrre o serve altro graxie
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Messaggioil 22/04/2020, 22:34

Devi cambiare il donded seal dentro al differenziale
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Messaggioil 23/04/2020, 9:06

Ok grazie non so cosa sia ma cerchero di capire quale pezzo sia altra domanda visto che smonto rifaccio pure le bocce anche se hanno una leggera trasudazione e tutti i vari componenti paraolii etcc io pensavo di togliere i perni che collegano la busta al fusello sfilare tutto in blocco aprire il diferenziale e sostituire i pezzi e rimontare tutto cosa mi consigli visto che smonto rifare tutto nuovo ?
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Messaggioil 23/04/2020, 9:12

Se le bocce trasudano dalla guarnizione non hai bisogno di smontare tutto per cambiarla.

Fai come hai proposto, rimuovi tutto il complesso boccia/ceppo sterzante dal ponte.

In questo modo riesci a cambiare la guarnizione della boccia e rimuovere il differenziale senza smontare altro.
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Messaggioil 23/04/2020, 9:16

Donded seal sarebbero le rondelle con guarnizione attaccata ? Ma io al momento del ordine ho ricevuto due guarnizioni rosse che costano 7 euro luna non vorei dire una cavolata in materiale kevral?
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Messaggioil 23/04/2020, 9:31

La bonded seal (160702SP) è la numero 2 dello schema, quelle che hai tu secondo me sono le seal housing o-rings (160235SP) le numero 13 dello schema e dovrebbero essere in Viton.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Messaggioil 23/04/2020, 14:29

att.ne che il codice del bonded seal cambia in base al modello di ARB
ordinalo con il codice matricola punzonato sul differenziale
(se non ti ricordi che modello hai)

compra anche le viti corona nuove
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Messaggioil 23/04/2020, 17:41

Vero, avendo visto dal profilo che ha un TD5 2004 ho dato per scontato avesse un RD128... :mrgreen:
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Messaggioil 23/04/2020, 21:57

Ok grazie per le dritte non so cosa monta perche lo presa gia cosi però o le scatole arb con i diferenziali originnali domani controllo
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Messaggioil 23/04/2020, 22:02

Si ok io ho i gomini in vitor praticamente la terza foto che hai messo conviene che smonto e poi ordino
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