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Smontaggio differenziale centrale

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 28/02/2019, 15:29

Che voi sappiate.. Smontare il differenziale centrale su un disco2 automatico è possibile lasciando il riduttore attaccato alla macchina?
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Messaggioil 28/02/2019, 15:30

Riduttore e differenziale sono entrambi all’interno dell’lt230
Non cambia
Nulla tra automatico o meno


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Messaggioil 28/02/2019, 15:45

ho specificato solo perché il d2 automatico ha il comando a cavo delle ridotte..

Cmq mi interessava smontare il diff centrale senza staccare tutto il riduttore dalla macchina, non avendo di ponte..
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Messaggioil 28/02/2019, 15:52

Smonta il riduttore dal cambio.
Fai prima e lavori bene.

Tecnicamente non hai impedimenti visto che hai rapporti discovery
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Messaggioil 28/02/2019, 16:19

arkadia ha scritto:Smonta il riduttore dal cambio.
Fai prima e lavori bene.

Tecnicamente non hai impedimenti visto che hai rapporti discovery
Ma diventa un incubo atroce


Senza ponte tirarlo giù la vedo dura.. :roll:

Ma se è un incubo x te che lo sai fare.. Figurati x me che me lo dovrei inventare.. :o
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Messaggioil 28/02/2019, 19:29

...ma lo vuoi smontare per cambiare i 4 rasamenti?
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Messaggioil 01/03/2019, 3:30

motoneuro ha scritto:ho specificato solo perché il d2 automatico ha il comando a cavo delle ridotte..


Esattamente come anche il d2 col cambio manuale.



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Messaggioil 01/03/2019, 20:29

arkadia ha scritto:...ma lo vuoi smontare per cambiare i 4 rasamenti?


Si.. Ho del lasco nei chiudi-apri che sembra localizzato lì.. Ponti, crociere e input gear già esclusi.. :roll: mi sembrava ragionevole potesse esser il prossimo indiziato..

Alternativa ai rasamenti..direttamente un atb ashcroft.. Ma speravo di poter indirizzare i soldini sui blocchi ai ponti e all'accorciare i rapporti come scritto nell'altra discussione..
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