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Differenza paraurti di serie ed uso gravoso

Verniciatura, Modifiche, Sedili, Portiere, Allestimenti specifici

Messaggioil 08/03/2019, 17:44

Buonasera, so che la domanda può dare risposte scontate, ma gradirei sapere una cosa: ponendo il caso di due paraurti identici, cosa contraddistingue un paraurti di serie da uno ad uso gravoso?
Lo spessore? Rinforzi interni? Altro?

Grazie,
Lorenzo
Lorenzo
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Messaggioil 08/03/2019, 18:32

Innanzitutto che un paraurti di serie tendenzialmente non può essere identico ad uno per uso gravoso :mrgreen:
My two cents.

Range Rover Classic "Savannah" - Discovery V
tonyfish
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Messaggioil 08/03/2019, 19:35

tonyfish ha scritto:Innanzitutto che un paraurti di serie tendenzialmente non può essere identico ad uno per uso gravoso :mrgreen:


perchè no?
Non può avere la stessa forma ma essere più robusto?
Lorenzo
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Messaggioil 09/03/2019, 1:13

elleerre ha scritto:
tonyfish ha scritto:Innanzitutto che un paraurti di serie tendenzialmente non può essere identico ad uno per uso gravoso :mrgreen:


perchè no?
Non può avere la stessa forma ma essere più robusto?

Sicuro, vedi quello militare che è identico ma di maggiore spessore
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Tingle
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Messaggioil 09/03/2019, 1:41

credo che probabilmente la definizione di paraurti per uso gravoso equivale a quello che è POR per i pneumatici.
il paraurti di serie per essere omologato deve avere caratteristiche di assorbimento degli urti che lo deformano in modo adeguato alle prescrizioni di sicurezza.
il paraurti per uso gravoso ha caratteristiche particolari per resistere ad un carico di lavoro maggiore e spesso (almeno per la discovery) per ottenere la trascrizione sulla carta di circolazione, deve essere giustificato dalla contemporanea adozione del verricello.
cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa"
fntmra
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