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Autobloccanti, questi sconosciuti.

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 23/03/2019, 20:10

Chi li consiglia, chi li sconsiglia ...
Ho letto molto di tutto e di più ma ancora non riesco a farmi un idea in merito.
Non è che ne senta il bisogno ma a volte ho qualche problema per rientrare a casa.
Mi appello alle ultime esperienze di chi ce l'ha!
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Messaggioil 23/03/2019, 23:03

Chi li ha ne parla un gran bene. Se si fa fuoristrada "nostrano" in aderenza e /o viaggi sono il top. Per un uso estremo si propende invece per quelli bloccabili manualmente.

Io, su consiglio, quando potrò, andrò di autobloccante dietro e autosbloccante davanti.

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Messaggioil 23/03/2019, 23:17

Ad esclusione di un uso estremo, l'autobloccante o meglio il Torsen, e' una soluzione ottimale. 8-)
verdone
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Messaggioil 24/03/2019, 0:12

su consiglio, quando potrò, andrò di autobloccante dietro e autosbloccante davanti.



6 proprio sicuro di questa soluzione?? :?
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
fanfango
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Messaggioil 24/03/2019, 0:13

Chi la monta ne è contento e me ne ha parlato molto bene. È un'opzione che terrò in considerazione.

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Messaggioil 24/03/2019, 0:22

fanfango ha scritto:
su consiglio, quando potrò, andrò di autobloccante dietro e autosbloccante davanti.



6 proprio sicuro di questa soluzione?? :?
Perché mi fai questa domanda?
Dimmi...

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Messaggioil 24/03/2019, 0:46

... perché su fondi a scarsa aderenza anche se giri il volante continui ad andare dritto!
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Messaggioil 24/03/2019, 0:50

Magari avrò interpretato male io ma, come detto prima, chi monta questa configurazione me ne ha parlato bene

Quando sarà, se dovesse accadere, ci studierò sopra

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Messaggioil 24/03/2019, 9:21

Forse cambiare gomme, nel tuo caso, può aiutare.
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Messaggioil 24/03/2019, 10:24

taeniura74 ha scritto:Chi la monta ne è contento e me ne ha parlato molto bene. È un'opzione che terrò in considerazione.

...ma su quale mezzo la monta una simile configurazione?
arkadia
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Messaggioil 24/03/2019, 10:39

francesco76 ha scritto:...cambiare gomme...

E ce lo so!
Solo che le gomme non durano in eterno ed il problema si ripropone.
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Messaggioil 24/03/2019, 10:45

arkadia ha scritto:
taeniura74 ha scritto:Chi la monta ne è contento e me ne ha parlato molto bene. È un'opzione che terrò in considerazione.

...ma su quale mezzo la monta una simile configurazione?
Bah, sicuramente mi sarò confuso io...facilissimo, mettici l'orario e qualche bicchiere di vino di troppo e il gioco è fatto

Quindi, per intenderci, facciamo finta che non ho detto nulla...probabilmente non mi son reso conto neanche io che cosa stessi scrivendo

Un abbraccio sobrio a tutti

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Messaggioil 24/03/2019, 10:54

taeniura74 ha scritto:...Un abbraccio sobrio a tutti

Non ti riconosco più!
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Messaggioil 24/03/2019, 11:11

Beh, almeno di prima mattina,,,

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Messaggioil 24/03/2019, 20:14

taeniura74 ha scritto:
Un abbraccio sobrio a tutti



Bannatelo immediatamente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Messaggioil 24/03/2019, 20:31

Davide, ti stai confondendo probabilmente col tuo omonimo piemontese, che ha montato autobloccante davanti e sbloccante dietro. Come l'hai scritta tu avrei un po' di paura a usarla :lol:

Abusivo, secondo me per quello che ti serve a te un autobloccante è la soluzione migliore. Minor spesa rispetto ad un 100% pneumatico, niente pulsanti tubi e raccordi in giro, e meno "estremo" (per quanto lo sia solo come idea) di un autosbloccante. Se poi hai il controllo di trazione lavorerà ancora meglio!
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Messaggioil 24/03/2019, 21:11

vespa4ever ha scritto:...Abusivo, secondo me per quello che ti serve a te un autobloccante è la soluzione migliore...

Questo è anche il mio pensiero ma non capisco perché me lo sconsigliano!
In fin dei conti devo solo risolvere un problema quotidiano e niente OR.
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Messaggioil 24/03/2019, 21:13

vespa4ever ha scritto:Davide, ti stai confondendo probabilmente col tuo omonimo piemontese, che ha montato autobloccante davanti e sbloccante dietro. Come l'hai scritta tu avrei un po' di paura a usarla

Abusivo, secondo me per quello che ti serve a te un autobloccante è la soluzione migliore. Minor spesa rispetto ad un 100% pneumatico, niente pulsanti tubi e raccordi in giro, e meno "estremo" (per quanto lo sia solo come idea) di un autosbloccante. Se poi hai il controllo di trazione lavorerà ancora meglio!
Ma no, è l'altra parte di me che mi ha portato in piena confusione e fu certamente galeotta la configurazione del Davidone...

Tranquillo, tu avresti paura ad usarla ma l'altro me non ne avrebbe avuta

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Messaggioil 24/03/2019, 21:17

Abusivo ha scritto:
vespa4ever ha scritto:...Abusivo, secondo me per quello che ti serve a te un autobloccante è la soluzione migliore...

Questo è anche il mio pensiero ma non capisco perché me lo sconsigliano!
In fin dei conti devo solo risolvere un problema quotidiano e niente OR.
Chi te lo sconsiglia?
Io la vedo la scelta migliore per chi usa il fuoristrada su percorsi non troppo estremi. Ottima soluzione per più condizioni.

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Messaggioil 24/03/2019, 21:26

taeniura74 ha scritto:...Ottima soluzione per più condizioni...

Quello che penso o spero anch'io!
taeniura74 ha scritto:...Chi te lo sconsiglia?....

A chi me lo dovrebbe montare!

Io pago ...
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