Africaland • Leggi argomento - Clank: video in cui si vede e si sente...

Clank: video in cui si vede e si sente...

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 02/04/2019, 12:40

il mio td4 quando parto o cambio marcia senza accompagnare la frizione fa un evidente "clank"; ho fatto questo video in cui si vede il movimento dell'albero di trasmissione in prossimità della flangia del differenziale posteriore nel momento in cui si sente il fatidico clank. Secondo voi c'è qualcosa di anomalo nel movimento dell'albero? A cosa eventualmente può essere imputato?
https://youtu.be/iYgWFpWDVpY
Max
maxiwr
Avatar utente
 
Messaggi: 467
Iscritto il: 05/02/2005, 15:48
Località: Sicilia

Messaggioil 02/04/2019, 16:03

Gioco sull'assale posteriore generalmente presente in tutti i land.
Potrebbero aver preso gioco le flange sui semiassi o potrebbe essere il differenziale.
Tieni conto che anche se fosse tutto nuovo, ne avrebbe comunque un po'
Cerca di essere "dolce" con la frizione nei cambi marcia
marco522
Avatar utente
 
Messaggi: 738
Iscritto il: 09/12/2011, 12:57
Località: Mondolfo (Pesaro e Urbino)

Messaggioil 02/04/2019, 17:06

Anche il mio 90 td5... da un bel po stesso clank...che si attenua se rilascio dolcemente la frizione
un po di gioco ce l'ho sugli alberi... sto provando a cambiare boccole e giunto del triangolo posteriore che comunque sono un po cotti... vedremo...
alkaid
 
Messaggi: 13
Iscritto il: 21/03/2017, 23:07
Località: Cogoleto

Messaggioil 03/04/2019, 15:59

al 1:30 di questo video l'autore fa notare come l'albero di trasmissione non giri in modo regolare ... mi pare molto simile a quanto si vede nel mio video...la causa dovrebbe essere la stessa. Appena ho un pò di tempo smonto ..
https://www.youtube.com/watch?v=JnVfx8r_W3c
Max
maxiwr
Avatar utente
 
Messaggi: 467
Iscritto il: 05/02/2005, 15:48
Località: Sicilia

Messaggioil 03/04/2019, 16:48

Se hai i cerchi di ferro fare quel controllo è semplicissimo, basta sollevare una ruota togliere il coperchietto nero di gomma e provi a ruotare la gomma se vedi del gioco tra semiasse e flangia hai risolto il tuo problema ;)
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
nippur
Avatar utente
 
Messaggi: 4895
Iscritto il: 03/04/2012, 8:23
Località: Parma/Oristano

Messaggioil 03/04/2019, 16:54

Se non hai i semiassi con flangia integrata... :mrgreen:
Digger
 
Messaggi: 5089
Iscritto il: 03/03/2010, 22:38
Località: Genova

Messaggioil 03/04/2019, 16:58

Non confonderlo tu.....malefico :twisted:
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
nippur
Avatar utente
 
Messaggi: 4895
Iscritto il: 03/04/2012, 8:23
Località: Parma/Oristano

Messaggioil 03/04/2019, 17:03

Non lo confondo, ma sapendo assai che tipologia di semiassi e flange ha, evidenziavo la questione... :mrgreen:
Digger
 
Messaggi: 5089
Iscritto il: 03/03/2010, 22:38
Località: Genova

Messaggioil 03/04/2019, 17:16

si possono montare i semiassi rinforzati Ashcroft sul differenziale di serie?
Max
maxiwr
Avatar utente
 
Messaggi: 467
Iscritto il: 05/02/2005, 15:48
Località: Sicilia

Messaggioil 03/04/2019, 17:23

Certo, ma è una cacata di lavoro...
Digger
 
Messaggi: 5089
Iscritto il: 03/03/2010, 22:38
Località: Genova

Messaggioil 03/04/2019, 17:24

Digger ha scritto:Certo, ma è una cacata di lavoro...

povero Vespa :mrgreen:
quello_là
 
Messaggi: 6017
Iscritto il: 30/01/2011, 19:21

Messaggioil 03/04/2019, 18:30

:lol: :lol: :lol:
Digger
 
Messaggi: 5089
Iscritto il: 03/03/2010, 22:38
Località: Genova

Messaggioil 03/04/2019, 22:10

:lol: :lol: :lol:
Che bastardi che siete.......


Comunque, l’amico ha un td4 dunque semi e flange separate, alla sua domanda, come ha detto il belin qui sopra, si puoi montare semiassi rinforzati, che se hai un 110 o un 130 e lo fai al posteriore va ancora bene, se lo fai al posteriore di un novantino o all’anteriore di tutti e tre, fai la fine del vespino ( vespa noto utente di AL....ciao Edo :lol: ) in quanto il due pin è debole....ma se continuerai a leggere, e fare una ricerca col cerca :mrgreen: troverai ingranaggi per i tuoi denti.
Comunque chiedi pure che qui ( non io) c’è gente che ne sa.....uno è proprio il belin qui sopra....anche se tagliente come una lametta, ti dice le cose come stanno ;)
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
nippur
Avatar utente
 
Messaggi: 4895
Iscritto il: 03/04/2012, 8:23
Località: Parma/Oristano

Messaggioil 03/04/2019, 22:30

l'ironia fa pure piacere ... e poi ha ragione che è una mezza cazzata...ne ero consapevole ma in certi casi potresti essere costretto a farla...
Max
maxiwr
Avatar utente
 
Messaggi: 467
Iscritto il: 05/02/2005, 15:48
Località: Sicilia

Messaggioil 04/04/2019, 8:39

maxiwr ha scritto:l'ironia fa pure piacere ... e poi ha ragione che è una mezza cazzata...ne ero consapevole ma in certi casi potresti essere costretto a farla...


Certo, poi ognuno fa come vuole e come può, questo è normale ;) ;)
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
nippur
Avatar utente
 
Messaggi: 4895
Iscritto il: 03/04/2012, 8:23
Località: Parma/Oristano

Messaggioil 04/04/2019, 14:49

maxiwr ha scritto:al 1:30 di questo video l'autore fa notare come l'albero di trasmissione non giri in modo regolare ... mi pare molto simile a quanto si vede nel mio video...la causa dovrebbe essere la stessa. Appena ho un pò di tempo smonto ..
https://www.youtube.com/watch?v=JnVfx8r_W3c


...mamma mia che ansia
non riesco a guardarlo tutto
troppo lento e flemmatico

l' impalcatura sul bancone per tenere fermi i semiassi poi mi fa morire....


ma non so se ha anche parlato dell' accoppiamento flangia/pignone e del "bellissimo" cuscinetto esterno del wolf
cose che a mano su un diff fermato con due morsetti da legno è dura verificare

per fortuna Maxlwr ha un 90 quindi pera lunga


cmq come scritto prima da tutti gli altri
- perno differenziale
- flangia semiasse
- flangia pignone
i tre giochi di cinematica che possono causare il tuo rumore sono quelli
arkadia
Avatar utente
 
Messaggi: 8846
Iscritto il: 13/01/2004, 19:51
Località: Reggio Emilia

Messaggioil 04/04/2019, 14:57

se l'imput gear (IEH500140) dovesse avere un pò di gioco, che "sintomi" darebbe?
Max
maxiwr
Avatar utente
 
Messaggi: 467
Iscritto il: 05/02/2005, 15:48
Località: Sicilia

Messaggioil 04/04/2019, 16:45

un td4 non può avere giochi sull' input
arkadia
Avatar utente
 
Messaggi: 8846
Iscritto il: 13/01/2004, 19:51
Località: Reggio Emilia

Messaggioil 04/04/2019, 18:22

arkadia ha scritto:un td4 non può avere giochi sull' input

l'ho smontato...muovendolo sembra avere un leggero gioco...è normale?
Max
maxiwr
Avatar utente
 
Messaggi: 467
Iscritto il: 05/02/2005, 15:48
Località: Sicilia


Torna a TRASMISSIONE & FRIZIONE

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 3 ospiti