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Cuscinetto anteriore destro, sempre lui....

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 30/04/2019, 11:15

Salve a tutti.
Maaa, capita anche a voi che mediamente ogni 25000Km il cuscinetto ruota anteriore Dx è da cambiare? Ho capito che sulle rotonde è sempre lui che soffre, ho capito che quando faccio fuoristrada prendo delle gran sollecitazioni ma è già la seconda volta che lo cambio sempre a circa 25000Km, solo lui!!
Uso cuscinetti Timken, ben ingrassati, con paraolio nuovo, montati come previsto dal manuale, monto gomme da 235 rigorosamente senza distanziali ( apposta per non sollecitare i cuscinetti )....
Michele
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Messaggioil 30/04/2019, 11:36

Registrati correttamente? Non credo che le rotonde possano essere la causa della prematura dipartita dei tuoi cuscinetti, quando li hai sostituiti hai pulito bene l' interno del mozzo da tutto il vecchio grasso?
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Messaggioil 30/04/2019, 11:54

Video interessanti per regolare il precarico dei cuscinetti:

https://www.youtube.com/watch?v=lVUqqJ-Rznk

https://www.youtube.com/watch?v=yAL_k3pprN8
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Messaggioil 30/04/2019, 14:56

Il fatto che pur avendo sostituito tutti i cuscinetti delle 4 ruote ma riscontrando problemi solo su questo, mi farebbe escludere problemi di precarico o genericamente di procedura... Però, non è escluso che io abbia pulito un po approssimativamente il vecchio grasso.... E quindi mi sono beccato i residui dei vecchi cuscinetti....
Michele
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Messaggioil 30/04/2019, 18:03

Magari fare 25.000 KM con un cuscinetto ruota!!!! :mrgreen:
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Messaggioil 01/05/2019, 18:42

Allora, oggi ho dedicato il pomeriggio al lavoro dei cuscinetti, erano leggermente troppo laschi (poco poco) il che significa che non sono stati installati con il giusto precarico ( o forse che una delle due piste non era andata in base completamente ) e per questo si sono usurati in fretta. Nessun segno o raccatura evidentissimo, niente rulli rotti, solo una leggera ed uniforme opacità/rigatura. In strada, il rumore in curva a sx non si sente più. Probabilmente avrei potuto farci sopra altri x mila Kilometri ma non sarei andato in giro tranquillo con quel rumore...
A questo punto penso che non ci sia nesso con la scadenza dei 25000Km solo un caso.
Michele
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Messaggioil 01/05/2019, 22:11

I cuscinetti ruota non devono avere precarico, devono avere invece un gioco che va assolutamente rispettato.
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

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Messaggioil 02/05/2019, 7:16

Roby65to hai ragione, non è precario nel senso stretto del termine ma della regolazione di un gioco meccanico ben definito.
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Messaggioil 02/05/2019, 21:30

Angelo87_110 ha scritto:Roby65to hai ragione, non è precario nel senso stretto del termine ma della regolazione di un gioco meccanico ben definito.


Infatti... Ho usato forse il termine scorretto ma Roby è tanto generoso nel dispensare le sue lucidissime ( e quasi sempre azzeccate ) considerazioni quanto inflessibile nel bacchettare le inesattezze. :lol: :lol:

Detto sottovoce perchè non mi senta credo che sia un po "rompiballe" :lol: ma per fortuna che c'è, non è comune la sua esperienza e la sua passione.
Roberto, "imperversa" quanto puoi nei miei post, i tuoi preziosi interventi saranno sempre benvenuti.
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