ancora su impianto radio (2 OOle)

[Serpavy]

sono curioso di vedere le foto Mah, più che altro sarebbe da sentire, i componenti meno si vedono e meglio è... Non riesco ad inserire le immagini, potete vederle qui: [url]http://it.briefcase.yahoo.com/serpavy[/url] P.S. I gli altoparlanti installati sui satelliti non sono quelli che si vedono in fondo, ho fotografato un'altra cassa che avevo a casa che monta altri altoparlanti; Manca ancora la staffa in acciaio inox antifurto per il subwoofer, al momento è solo posato, ma non si muove anche perchè la forma anteriore a cuneo lo blocca contro al parte inferiore inclinata della paratia.

[Robysas]

le casse in alto posizionate sulla girglia divisoria, legate ad essa con fascette metalliche, sicuramente serrate, non cìè il rischio in off road che ti possano saltare via dalle fascette? Robysas

[Serpavy]

le casse in alto posizionate sulla girglia divisoria, legate ad essa con fascette metalliche, sicuramente serrate, non c'è il rischio in off road che ti possano saltare via dalle fascette? Escluso, penso che prima di rompersi la fascetta si stritoli la cassa! Le fascette sono in acciaio inox e le casse in plastica molto leggere. La ritengo comunque una sistemazione provvisoria. Prossimamente vedrò di realizzare un mobile in mediodenso per tutta la larghezza della griglia divisoria, che ospiterà due woofer da 130 mm in copolimero, bordo gomma ed ogiva di rifasamento + due tweeter con cupola da 26 mm con camera di accordo posteriore. Questo nuovo sistema probabilmente mi consentirà di eliminare il subwoofer nel cassone. In questo caso il sistema di fissaggio alla griglia verrà radicalmente modificato. I miei lavoretti non sono mai definitivi...

[iperpiper]

Ma come vi trovate con il suono tutto da dietro? La ricostruzione del fronte sonoro non è affatto naturale! Va bene per i bassi, ma almeno un paio di tweeter davanti, e magari anche una coppia di medio alti. Al posteriore lascerei solo una funzione di rinforzo e riempimento dell'ambiente acustico. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

[Serpavy]

Ma come vi trovate con il suono tutto da dietro? La ricostruzione del fronte sonoro non è affatto naturale! ROTFL!!! Di naturale nel defender c'è veramente poco! ;-) In pratica in questo caso considerata l'estrema vicinanza con il diffusore più vicino e l'estrema angolazione (praticamente 90°) di quello opposto ottieni una specie di effetto cuffia, non molto sgradevole. A mio avviso meglio di un tweeter messo sul cruscotto a cuocere al sole. Purtroppo sui miei sportelli quando piove si formano ruscelli impetuosi, (sopratutto sul dx al quale dovrei far saldare il telaio spezzato sia anteriormente che posteriormente...) impensabile posizionargli degli altoparlanti con la speranza che durino. l'ideale sarebbe mettere il sistema a due vie in portiera e lasciare il sub dietro, ma i nostri giocattoli non sono per niente acustici e silenziosi, meglio tenere le casse molto vicine per limitare il contributo e le colorazioni acustiche dell'ambiente. Per quanto mi riguarda adesso o aggiungerò un amplificatore con filtro elettronico per il sub o costruirò una nuova cassa a tutta larghezza con dei woofer da 130 mm eliminando il sub.

[pastorelo]

appena riesco a farlo ..c'è qualcosa che mi sfugge, ho l'html non attivo per questo forum.... posto le foto sul come ho risolto la questione casse (2 da 13 sotto il cruscotto e due da 10 in alto ai lati del portellone), ho solo un problemino ancora: non riesco ad accendere la radio (nessuna delle 2 che ho provato) : il cavo alimentazione è diretto dalla batteria, e la corrente arriva, i fusibili sono tutti a posto , qualcuno ha un 'idea (oltre a portare la radio in negozio per farla cambiare)?

[Gegio]

Se arriva corrente e due radio su due non vanno......secondo me hai sbagliato a collegarle Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[pastorelo]

già 1 però ho provato di tutto : positivo e negativo a posto, ma addirittura colelgando le radio direttamente alla batteria con un cavo volante : niente non so dove sbaglio purtroppo nelle confezioni delle radio non inseriscono più le istruzioni per la prima installazione , forse c'è qualche operazione particolare da fare .... boh non so più dove girarmi

[pastorelo]

[url]http://community.webshots.com/album/467043941tUbOdx[/url] ecco.. se a qualcuno può essere utile

[Gegio]

Non è per caso che dai corrente al cavo di memoria della radio e non alla alimentazione? Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[Serpavy]

positivo e negativo a posto, ma addirittura colelgando le radio direttamente alla batteria con un cavo volante : niente Controlla se nel cablaggio della radio c'è il fusibile sul positivo (cavo rosso di alimentazione) o sul giallo (positivo diretto per le memorie) se c'è controlla che non sia interrotto.

[pastorelo]

c'è controllato ed è a posto

[pastorelo]

puoi spiegarti meglio ? non ci capisco tanto, sul filo rosso c'è scritto power 12v +++ e lì ho messo il positivo , il nero sul negativo e questo era semplice

[Gegio]

Come ti ha detto anche Serpavy, dovresti avere un filo di alimentazione (solitamente rosso) a cui và collegata, appunto, l'alimentazione. Siccome molti alimentano la radio da sotto quadro c'è anche un altro cavo a cui collegare tensione NON sotto quadro per tenere alimentata la memoria della radio quando questa, nel caso fosse sotto quadro, non è alimentata (quadro spento). Ma se tu dai alimentazione al cavetto rosso +12v non sò più cosa dirti.... Ma sulla carcassa della radio non hai una legenda dei vari cavi? Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[pastorelo]

no: è questo il dramma ! non ci sono spiegazioni e non ci sono opuscoli esplicativi bah , domani provo a far vedere se per caso è la radio ad essere rotta di per se

[Gegio]

Ma la seconda radio che hai provato è lo stesso modello della prima? (tra l'altro mi sono riletto e è probabile che come te le ho spiegate io le cose ti ho ancora più confuso.....) Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[pastorelo]

no la seconda radio è una vechcia radio che ho a casa , era per provare se passasse elettriccità e se eventualmente il problema era della radio stessa , a questo punto il problema o è nella radio o nel mazzo di cavi che ne esce (che comunque sono tutti contrassegnati ed èdifficile sbagliare nel collegarli ...non impossibile)

[Robysas]

come già anche segnalato da serpavy, sempre se non ricordo male, devi anche controllare altri cavi tipo: - alimetazione, - alimentaz.memoria, - illuminazione radio, - accenzione con chiave quadro strumenti auto serpavy, tu hai la memoria molto più fresca della mia, ci sono anche questi da controllare giusto? per ultimo ogni radio ha un micro pulzantino per il resettaggio, come quelli dei pc Robysas

[Serpavy]

In genere il rosso è il positivo sotto chiave (alimentazione) ed il giallo è quello diretto per il mantenimento dei dati della memoria, non so quale sia quello dell'illuminazione che si utilizza per rendera regolabile insieme a quelle degli strumenti. attenzione che alcuni cablaggi invertono il giallo con il rosso, in questo caso se colleghi il positivo solo al giallo (reale, che tu dopo il cablaggio vedi rosso) la radio non si accende. Di più non so dirti bisognerebbe vedere la radio da dietro ed in particolare i connettori ISO ed il mazzo di cavi che esce.

[Gegio]

A questo punto proverei a collegare l'alimentazione al giallo e al rosso insieme. Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani