Strumentazione supplementare

[Bomber82]

Vorrei montare alcuni strumenti supplementari quali pressione e temperatura olio e pressione turbo. Per l'ultimo nessun problema,mentre per quelli dell'olio ho qualche dubbio... La mia idea è che ho bisogno di tutto ciò: - [url="http://www.topgear.it/shop.php?key=zoom&id=1131"]raccordo 4 innesti[/url] - [url="http://www.topgear.it/shop.php?key=zoom&id=1132"]sonda pressione olio[/url] - [url="http://www.topgear.it/shop.php?key=zoom&id=1133"]sonda temperatura[/url] Serve altro? I sensori sono universali o hanno bisogno di tarature particolari? Dovrei montare gli strumenti Smiths di origine Range. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[Bomber82]

Beh?? nessuno sa niente? Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[philip]

mi spiace ,delle sonde per l'olio non so...so solo che per quelle dell'acqua se si cambia strumento con mettei un Vdo bisogna anche cambiare la sonda... Ciao Philip

[fla 90]

Io a suo tempo ho montato press.olio VDO con relativo bulbo a due uscite (spia + press.)che deve rispettare il range di lavoro del manometro, x quanto riguarda la temperatura nn so dirti anche se nn monterei tale strumento evitando così il raccordo a "T" , meno giunzioni e possibili perdite . ciaooo!! Flavio

[roby65to]

Se monti gli strumenti smiths delle range devi comprare i corrispondenti bulbi disponibili come ricambio. Attenzione che quelli vecchio tipo necessitano di stabilizzatore di tensione. Forse è più facile ed economico comprare tutto nuovo VDO o altri aftermarket. Il sensore temperatura olio deve essere montato sulla coppa o sul condotto del radiatore, deve comunque essere lambitoi dall' olio in circolazione, il condotto che va al bulbo della pressione in genere è cieco e l' olio è ad una temperatura inferiore a quella reale del motore. Saluti. Roberto

[Bomber82]

quote:

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Attenzione che quelli vecchio tipo necessitano di stabilizzatore di tensione.

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Ti riferisci a quelli del Range o agli strumenti Smiths in generale che montavano anche le series?

quote:

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Il sensore temperatura olio deve essere montato sulla coppa o sul condotto del radiatore, deve comunque essere lambitoi dall' olio in circolazione, il condotto che va al bulbo della pressione in genere è cieco e l' olio è ad una temperatura inferiore a quella reale del motore.

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Di certo non mi metto a forare la coppa...esistono raccordi da montare sui condotti che vanno al rad olio(tipo quelli per l'acqua)? Ma sulla regina come erano montati?? Il micetto non dice niente... Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[Bomber82]

quote:

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Matteo ti dico solo di prestare mooooolta attenzione all'installazone del gruppo temperatura e pressione olio motore: è una cosina utile ma delicata, l'avevo anch'io sulla vecchia, a me non è successo ma le vibrazioni possono determinare delle perdite di lubrificante e se queste sono copiose e non ti accorgi in tempo basta poco per trovarsi senza olio.........occhio...... Gus

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Gus te come li avevi montati? Grazie per la gufata! Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[Bomber82]

Quindi se ho ben capito hai messo un tubetto (rigido?) con un raccordo maschio da attaccare sopra il filtro e due raccordi femmina per metterci bulbo pressione e spia, giusto? Dove si può trovare? Il sensore temp in che punto l'hai fatto mettere? Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[roby65to]

tutti gli strumenti smiths (series e range) con soli due capicorda necessitano di stabilizzatore di tensione. Saluti. Roberto

[fla 90]

quote:

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Quindi se ho ben capito hai messo un tubetto (rigido?) con un raccordo maschio da attaccare sopra il filtro e due raccordi femmina per metterci bulbo pressione e spia, giusto? Dove si può trovare? Il sensore temp in che punto l'hai fatto mettere? Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

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se devi ancora aquistare il bulbo pressione , ti conviene prendere quello che è gia predisposto con due segnali di uscita x manometro pressione e spia cruscotto ciaooo!! Flavio

[Bomber82]

Esiste? Allora questo mi permette di montare il tutto senza mettere una prolunga, no? @Roby: cosa intendi solo 2 capicorda?? Questo è uno strumento Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[roby65to]

Esatto, ha due capicorda + la lampadina. Uno lo attacchi al regolatore di tensione e l' altro a massa attraverso il bulbo-sensore. Sono strumenti di tipo termico, un avvolgimento scalda una lamella in bimetallo che deformandosi va deviare la lancetta. Gli strumenti a bobina magnetici hanno in genere 3 capicorda, uno lo colleghi al 12V, uno a massa ed il terzo a massa attraverso il bulbo, questi ultimi non hanno bisogno dello stabilizzatore. Saluti. Roberto

[fla 90]

[quote] Esiste? Allora questo mi permette di montare il tutto senza mettere una prolunga, no? Esiste , io l'ho montato ,è un VDO . Non l'ho avvitato direttamente nel foro del bulbo originale , ho usato una curva in modo che restasse girato verso il basso .In questo modo eviti di gravare troppo sul maschio filettato che è un pochino debole e si potrebbe spezzare x le sollecitazioni in offroad ciaooo!! Flavio

[Bomber82]

e sto regolatore di tensione dove lo recupero?? Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[roby65to]

quello delle series ha codice 148876, dovrebbe andare bene, ha un ingresso che va al 12V, un uscita che alimenta gli strumenti (mi pare fino ad un massimo di 3) e la carcassa metallica deve essere collegata a massa. Saluti. Roberto

[Bomber82]

Mi sai dire in che punto del veicolo si trova? Potrei trovare un 88 da cannibalizzare.... Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[roby65to]

è avvitato dietro al tachimetro, ma credo ti convenga comprarlo nuovo, costa pochi euro, la maggior parte di vecchi stabilizzatori sono cotti... Saluti. Roberto

[antoniop]

ho provato il raccordo a quattro vie, ma per la temperatura non va bene in quanto l'olio rimane isolato e quindi segna sempre freddo. Per evitare il problema ho sostituito il bullone di scarico della coppa con un bullone esagonale, l'ho forato al centro, alesato e li ho messo il sensore della temperatura dell'olio. Attenzione a proteggere il filo onde evitare che con ostacoli si strappi. Ciao Antonio