rinfrescatina al 12J

[pecorone87]

Lasciata la testata questa mattina.
La controllano e mi chiamano per dirmi quello che c’è da fare prima di procedere. Mi hanno detto che, nel caso la testa fosse buona e ci fossero da fare le sedi delle valvole e sostituire i componenti di queste ultime la cifrà sarebbe intorno ai 120€.


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[roby65to]

Come minimo ci devi aggiungere le precamere, mi sembra un po' ottimistica come previsione per riconsegnarti una testata pronta da rimontare...

[pecorone87]

Si, le precamere non le hanno guardate infatti, la ho lasciata al volo. Sono sicuramente da cambiare tutte le precamere Mi hanno solo detto la spesa per quel lavoro (valvole).


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[panta971]

Se decidi di fare il lavoro della testata, ricorda di far cambiare le guarnizioni di tenuta delle valvole. Sono comprese nel kit, quelle vecchie saranno sicuramente da buttare(se ancora ne esiste traccia). Considera anche il fatto che alcune valvole hanno picchiato sulla testa del pistone, una bella controllatina non farebbe male.

[pecorone87]

Se decidi di fare il lavoro della testata, ricorda di far cambiare le guarnizioni di tenuta delle valvole. Sono comprese nel kit, quelle vecchie saranno sicuramente da buttare(se ancora ne esiste traccia). Considera anche il fatto che alcune valvole hanno picchiato sulla testa del pistone, una bella controllatina non farebbe male.

Aspetto il loro preventivo, ma l’idea è di far fare a loro tutto io lavoro, così sono sicuro che non ci saranno problemi.

Io mi divertiró con i pistoni!


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[quello_là]

Per quel che costano valuterei se metterle nuove, le valvole ...

[pecorone87]

Eh vediamo che dicono e via. Comunque il motore non lo tiró giù :-)


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[quello_là]

Paura, eh?

[pecorone87]

Se lo alzo davanti e dietro e lo metto su 2 bancali per ogni ruota (anche 3 volendo) una volta tolta la coppa dovrebbe esserci spazio per lavorare comodi.
E la frizione (per ora!!) non da problemi quindi non tireró giù nulla

In realtà il veró motivo è la paura


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[quello_là]

Ci sarebbe il paraolio del volano...

[atx]

[pecorone87]

Ci sarebbe il paraolio del volano...

Credo che rimarrà li fino a quando non vedrò una pisciatina

:shock:

Ne vorresti uno anche te, vero?

[quello_là]

Dovrebbe esserci la manopola della temperatura ancora libera

[Digger]

Confesso, ero stato tentato di sfruttarla quando voi due geni avete cambiato gli avatar, ma ho preferito tenermi il mio

[quello_là]

Ti avevamo riservato il fornetto intero

[Digger]

Avrei giurato il braccio col muscolo in tensione per stringere un dado da 8 con la dinamometrica

[pecorone87]

Secondo me il braccio è arrivato dopo!
Ma quasi quasi ti rubo l’idea e me lo faccio nuovo!


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[pecorone87]

Vorrei intanto preparare il carrello con tutto l'occorrente per fare i lavori.

Per la testata mi arriverà il kit completo, l'unico dubbio che ho è se siano presenti o meno le 3 rondelle dei dadi del coperchio punterie.

Per quanto riguarda il blocco, come suggerito da Roby, devo cambiare pistoni e bronzine di biella. Altro da cambiare?
Di pistoni ho visto che ce ne sono di 2 tipi. Devo prendere quelli normali? Le bronzine di biella invece non so nemmeno che componente sono nello schema..


Per la coppa dell'olio invece compro la guarnizione oppure metto pasta nera apposita? Le viti di serraggio devono essere cambiate?

Grazie!

[quello_là]

Conrod bearing, numero 8


Volendo potresti cambiare anche le bronzine di banco, ma senza levare l'albero è un lavoro che richiede scaltrezza...

[pecorone87]

È un lavoro da fare?
Perchè se è da fare e mi spiegate gentilmente come farlo cercheró di farlo!


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