rinfrescatina al 12J

[pecorone87]

Quali sono i pro e i contro di tenerla attaccata al cambio o al motore? Chiaramente io non ne ho idea!


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[panta971]

Meno ingombro durante lo smontaggio, evitare di scollegare tubazioni idrauliche legate alla frizione(slave), facilità di controllare/sostituire la frizione. Sinceramente è la prima volta che sento che smontando un motore, la campana debba rimanere solidale al motore.

[roby65to]

Anche perché su certe macchine, come le Series, non è possibile, i dadi che tengono uniti campana frizione e cambio sono all' interno della campana stessa...

[roby65to]

Veramente anche qui sembrano all' interno…

Cattura.JPG

Forse Scirocco intendeva dire il carter del volano...

[scirocco81]

Un mio errore perché andavo di fretta ... intendevo il carter.
Anche perché la campana è unita dall'interno al cambio con viti, quindi impossibile lasciarla attaccata al motore.

Il tubo frizione è meglio toglierlo sia perché potrebbe sbatterci il motore sopra sia perché, se si sposta il gruppo cambio, c'è il rischio di piegare e/o strappare i tubi metallici.

[pecorone87]

Sto predisponendo tutto x poter smontare... ovviamente lauretaniche foto non mancheranno.


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[quello_là]

D'obbligo!

[pecorone87]

Sono arrivato al punto 9, cavo acceleratore a mano scollegato dalla coppiglia, ma l’altro cavo non riesco davvero a staccarlo! La coppiglia è minuscola ed in una posizione irraggiungibile (non so come abbiano fatto a metterla!).
Credo dovró staccare il cavo dall’interno (pedale), perchè non saprei come fare con quella coppiglia!
Dalla super lista di Scirocco manca “scollegare i 2 tubi dalla pompa cav al filtro gasolio”


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[panta971]

Scollegalo dalla parte del pedale dell'acceleratore.... Fai in un attimo, una volta tirato fuori il motore avrai più spazio e sarà più semplice.

[panta971]

Considera anche il fatto che hai la possibilità di tirare fuori il motore levando solo il convogliare d'aria e la ventola. Puoi evitare di levare il radiatore e la mascherina. Io l'ho fatto avendo una capretta, non ho idea di come tu sia organizzato.

[pecorone87]

Considera anche il fatto che hai la possibilità di tirare fuori il motore levando solo il convogliare d'aria e la ventola. Puoi evitare di levare il radiatore e la mascherina. Io l'ho fatto avendo una capretta, non ho idea di come tu sia organizzato.

Muletto. Ma lo hai dovuto inclinare oppure esce spostandolo in avanti x fare uscire i prigionieri e poi alzandolo?

P.S. Mi stavo riguardando il tuo thread sul 12J. Che fine ha fatto poi?


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[panta971]

Sono riuscito a trovare un motore completo e funzionante. Ho sostituito quello vecchio(erano saltati due denti della distribuzione) e piano piano lo sto rifacendo come nuovo(senza fretta).

[panta971]

Per farlo uscire bisogna giocarci un pò, spingendolo in avanti verso il radiatore. Ti consiglio vivamente di farti aiutare da un'altra persona, in due si fa subito.

[pecorone87]

Si si mi faccio aiutare. Se non è necessario inclinarlo e si riesce a sfilare senza smontare i radiatori lo preferisco (risparmio il tempo di montaggio e smontaggio, anche se è poca roba paragonata al tempo totale).


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[Digger]

A fronte del rischio di rompere il radiatore (e basta veramente poco quando hai un motore appeso che oscilla mentre stai armeggiando per tirarlo fuori) io lo smonterei.
Non è tempo perso, anzi, se non lo hai fatto in precedenza, ne approfitti per dargli una bella lavata dentro e fuori, il motore rifatto ringrazierà di sicuro.

Mi raccomando fai il contrario di quanto ti ho appena scritto

[pecorone87]

Magari faró solo una parte di quello che hai detto questa volta

Il radiatore è nuovo, 2 anni fa quando ho smontato tutto lo avevo cambiato (e pulito quello ad olio)


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[Digger]

A maggior ragione se è nuovo lo smonterei.

Stacca tutta la calandra con il radiatore, ci vuole niente e lavori decisamente meglio.

defender-90-project-304.jpg

[pecorone87]

Lo faccio e mando mille foto, anche del mio braccio.


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[Digger]

Bravo, mi raccomando le trentundicimila foto inutili, tipo se fai qualcosa a sx ed è identico a dx, tu fotografa comunque entrambe.

Senza foto non seguirò con interesse

[pecorone87]

Ora prendo anche un ufficio stampa per curare il thread identico parallelo.


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