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rinfrescatina al 12J

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 02/10/2019, 11:10

Prenditi almeno 8 ore per smontare tutto il mio motore e rimontarlo.


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Messaggioil 02/10/2019, 11:25

Solo se c'è da bere :mrgreen:
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Messaggioil 02/10/2019, 11:30

Chiaro, ho raccolto il gasolio che ho utilizzato per sgrassare il blocco. Con un bicchiere sei a posto.


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Messaggioil 02/10/2019, 11:44

Utilizzare il gasolio per sgrassare è come usare la forchetta per il brodo :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 02/10/2019, 11:51

Eh, dovevi intervenire 2 pagine fa :-/


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Messaggioil 02/10/2019, 21:58

Digger ha scritto:Utilizzare il gasolio per sgrassare è come usare la forchetta per il brodo :lol: :lol: :lol: :lol:

Per sciogliere le morchie va benissimo
quello_là
 
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Messaggioil 03/10/2019, 9:01

Vero, ma non per sgrassare nel senso stretto del termine :mrgreen:
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Messaggioil 03/10/2019, 9:03

Stardo nell'anima :lol:
quello_là
 
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Messaggioil 03/10/2019, 9:16

Sempre :mrgreen:
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Messaggioil 03/10/2019, 9:16

Digger ha scritto:Vero, ma non per sgrassare nel senso stretto del termine :mrgreen:

Sempre a cercare il pelo nell’uovo.
Per punizione devi mandare una tua foto in atteggiamento provocatorio spiaggiato sul defender, Buiacstyle


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Messaggioil 03/10/2019, 9:18

Spiacente, sono totalmente estraneo al mondo social e soprattutto alle foto da divo dei poveri :mrgreen:
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Messaggioil 06/10/2019, 11:07

Ho “svestito” il motore.
ImmagineImmagineImmagineImmagine

La parte anteriore del motore, sotto al coperchio della distribuzione, è normale che sia bagnata di olio? Ovviamente non ci capisco nulla e chiedo.

Grazie!


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Messaggioil 06/10/2019, 11:47

No, non è normale, probabilmente hai uno dei paraoli che perde.
Ma prima di smontarlo non aveva perdite dal tappo per il guado?
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Messaggioil 06/10/2019, 11:55

Sotto al coperchio, oppure dietro al carter della distribuzione?
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Messaggioil 06/10/2019, 12:09

Sotto al coperchio era asciutto.

Immagine

Sotto il carter era tutto pieno di olio.



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Messaggioil 06/10/2019, 12:12

Perdite dal tappo di guado non ne ricordo sinceramente


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Messaggioil 06/10/2019, 12:24

E' normale, i paraoli sono sul carter, dietro c'è l' olio che esce dalle bronzine dell' albero a camme e scende verso la coppa...
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Messaggioil 06/10/2019, 12:32

Ok perfetto.
L’altro lato era completamente asciutto come si vede dalla foto.

Sto smontando un po’ alla volta perchè mi sto segnando mano a mano cosa mi serve x l’ordine col catalogo alla mano (ma sono sicuro che qualcosa mi sfuggirá).

Appena riesco smonto i pistoni così vedo di che misura sono e come sono messe le canne.

Poi pulisco davvero bene tutto mentre attendo i ricambi.

Giunti a questo punto direi che ha senso togliere anche l’albero a gomiti e quello a camme, no? Una volta tolti i pistoni rimarrebbero solo quello montati..


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Messaggioil 06/10/2019, 15:30

A me sembra che i paraoli della distribuzione non perdano, è tutto bello pulito. L'olio che vedevi sotto la parte anteriore del motore è probabile che uscisse dalla guarnizione della coppa dell'olio,scolando fino alla parte anteriore.
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Messaggioil 06/10/2019, 17:37

Pistoni smontati. Domani li pulisco e metto le foto


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