DanyLand ha scritto:Osteria Fntmra!
Al Disco di mio cognato è toccata la stessa sorte 5 giorni fa:pulita la pompa il problema pare risolto.
Cablaggio sostituito a luglio in via precauzionale dato l'olio in centralina.
Ora stiamo a vedere.
A proposito: sulla pompa primo modello col filtro metallico si può montare la pompa VDO A2C59511614 ??
DanyLand ha scritto:Osteria Fntmra!
Al Disco di mio cognato è toccata la stessa sorte 5 giorni fa:pulita la pompa il problema pare risolto.
Cablaggio sostituito a luglio in via precauzionale dato l'olio in centralina.
Ora stiamo a vedere.
A proposito: sulla pompa primo modello col filtro metallico si può montare la pompa VDO A2C59511614 ??
fntmra ha scritto:DanyLand ha scritto:fntmra ha scritto:cioè non ti porti dietro la pompa di scorta con 260000km sulle s palle?
ripensa se qualche tempo indietro hai sentito tirar dietro qualche volta...
Se sono vicino a casa non la porto..sai com'èil piacere di un po' di brivido!
io:
una a 1km da casa;
una dentro casa;
una a mezzanotte a 30 km da casa, e grazie che me la porto sempre dietro!
Nessuno ha scritto:356000 km mai cambiata...Ogni tanto un po' di olio e pulita con antialghe...
mikkola ha scritto:dopo aver sost. la pompa nel serbatoio, cablaggio iniettori ,e relative guarnizioni
quando faccio girare il chiavino e parte la pompa sento un gorgoglio come quando si sostituisce il filrto del gasolio,
comunque a detta del meccanico entra dell aria nel circuito
ma anche lui non riesce a trovare da dove
avete suggerimenti????
grazie
superdef90 ha scritto:Ciao ragazzi!!
E’ da tempo che voglio pulire serbatoio e pompa ed ora e’ arrivato il momento!!
Volevo chiedere:
Ma posso cambiare SOLO la pompa elettrica senza cambiare il cestello completo?
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