Se vai a lavorare sulle pere ( coppie coniche ) o sul riduttore, accorci o allunghi tutte e 5 le marce avanti e anche la retro.
Se vuoi modificare solo la 5° e' necessario aprire il cambio.
Tra l'altro ho finito proprio ieri sera di rimontare tutto e ho fatto subito un girettino di prova...

ora e' proprio come la volevo io !
Chiaro che devo testarla bene nelle varie situazioni come salite lunghe in autostrada o simili pero' dalle prime impressioni non sembra essere diventata troppo lunga se non il giusto per abbassare un pochino i giri del motore quando sono a velocita' di crociera in autostrada in quanto con le coppie coniche 4:11 a 100 km/h si sentiva chiaramente che stava troppo su....
Nel week end testiamo la nova velocita' massima raggiungibile ( giusto cosi' per capire di quanto si e' allungata realmente il rapporto ) e magari riuscira' a superare anche la velocita' di curvatura di ben 107 km H !!
