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Con iniettori nuovi va di meno e singhiozza ai bassi giri

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 20/11/2019, 22:59

Ciao a tutti, qualche mese fa ho fatto cambiare gli iniettori ( pompista che lavora anche sui Def dell'esercito ) e da quel momento la macchina ( TDI300 ) mi sembra un poco più "stanca" di prima.... Noto anche che ai bassissimi giri non riprende "sciolta" come prima, ma singhiozza un poco finchè non ha preso un minimo di giri. Cosa può essere? Non hanno toccato la fase e neppure le regolazioni della pompa ( almeno così hanno detto ). Ho ipotizzato che con gli iniettori nuovi che aprono solo all'arrivo alla pressione determinata, la fase possa risultare un po ritardata rispetto a prima, può essere?
Fumare, fuma appena appena meno di prima ma non ha mai fumato molto, anzi ( non mi piace andare in giro lasciando la scia nera )
Grazie per i consigli.
Michele
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Messaggioil 21/11/2019, 10:36

Preciso che il motore va in moto perfettamente come sempre, sia a caldo che a freddo ( +10c° al momento ) al primo giro del motorino d'avviamento, non fuma bianco neppure appena messo in moto anzi direi che fuma molto poco, vedo un poco di fumo scuro solo se spingo "giù tutto" e gira regolarissimo anche da freddo appena messo in moto al primo avviamento del mattino ( senza candelette perchè ho staccato il relè apposta per vedere come si comporta con il freddo ).
Filtro gasolio nuovo, pompa A.c. recente...
Però quel fatto di riprendere a strappetti dai bassi giri mi secca!
Non pensate che io sia pignolo eh è solo impressione :lol: :lol:
Michele
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Messaggioil 21/11/2019, 15:36

Pulizia serbatoio e tutta la linea di alimentazione? Come sta messa.
Ciao Francesco.
Flaviuti ha scritto.
L'importante è scrivere, anche se a volte non vieni considerato....non ti abbattere...sembrano tutti insormontabili, ma alla fine sono stupendi!!!!!!
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Messaggioil 21/11/2019, 20:41

e il pompista cosa dice?
...Leave no trace

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Messaggioil 24/11/2019, 14:54

Non ho ancora avuto il tempo per andare dal pompista.... Serbatoio pulito
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Messaggioil 24/11/2019, 23:09

Comunque non credo sia un problema di linea alimentazione perché ho appena fatto 1000km fra autostrada e fuoristrada per andare al raduno LR in Sardegna e se la linea dell'alimentazione non fosse okay, col cavolo che mi avrebbe lasciato fare tutti questi km senza problemi.... 500 km di autostrada a 120kmh tutti d'un fiato non li fai se non passa gasolio....
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Messaggioil 29/11/2019, 11:22

Problema risolto con cura "shock" di additivo ( professionale ) per distruggere le maledette alghe del gasolio!!! L'avevo già fatto in primavera ma sembra che le alghe nel serbatoio si siano riprodotte in modo velocissimo, mi sa che proverò a cambiare distributore di carburante.
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Messaggioil 29/11/2019, 11:54

mikeba ha scritto:Problema risolto con cura "shock" di additivo ( professionale ) per distruggere le maledette alghe del gasolio!!! L'avevo già fatto in primavera ma sembra che le alghe nel serbatoio si siano riprodotte in modo velocissimo, mi sa che proverò a cambiare distributore di carburante.


quale hai usato?
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Messaggioil 29/11/2019, 16:48

Non saprei dirti perchè sono andato dal pompista che mi ha fatto il lavoro degli iniettori e ha cacciato dentro al serbatoio tutto il contenuto di un flacone blu in plastica da 1 litro che costa 25 Euri ( tanto ). Dentro al serbatoio c'erano forse 20 lt di gasolio, mi ha detto di portare la macchina a casa e lasciarla ferma almeno 4/5 giorni con la "broda" che agisce e poi di consumare tutto il carburante residuo prima di andare a fare rifornimento. Così ho fatto e adesso va come un treno e non singhiozza più riprendendo dai bassi regimi.
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Messaggioil 29/11/2019, 17:53

mikeba ha scritto:Non saprei dirti perchè sono andato dal pompista che mi ha fatto il lavoro degli iniettori e ha cacciato dentro al serbatoio tutto il contenuto di un flacone blu in plastica da 1 litro che costa 25 Euri ( tanto ). Dentro al serbatoio c'erano forse 20 lt di gasolio, mi ha detto di portare la macchina a casa e lasciarla ferma almeno 4/5 giorni con la "broda" che agisce e poi di consumare tutto il carburante residuo prima di andare a fare rifornimento. Così ho fatto e adesso va come un treno e non singhiozza più riprendendo dai bassi regimi.


grazie mille, nel caso lo senti magari fatti dare il nome del prodotto.
Ho avuto da poco il problema della pompa sporca, risolto smontando ma il fungo nell'impianto è rimasto e vorrei debellare, ci sono tanti prodotti ma se dici che questo ha fatto la differenza io mi fiderei del tuo parere.
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Messaggioil 29/11/2019, 22:55

Quando mi capita di passarci davanti mi fermo e chiedo.
Comunque mi ha confessato che molto spesso si ottengono buoni risultati anche mettendo 5lt di benzina nel pieno di gasolio, a patto che la macchina resti con questo mix in circolo per almeno 2 o 3 settimane. Chiaramente questo lo si può fare solo su motori vecchio stile, fino al Tdi300 ecco.
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