roby65to ha scritto:Se adesso non scintilla più, non puoi più fare prove…
Se fossero state le candelette, dopo pochi secondi con il positivo collegato sarebbe diventata calda la resistenza, ma sarebbe stata colpa del commutatore di accensione difettoso…
Quando provavi e scintillava, la chiave era in posizione spento con il cavo di arresto motore estratto e bloccato?
lumi ha scritto:sul web avevo trovato questa foto, che mi sembra rispetti il criterio di fissaggi per l' 88...le istruzioni allegate alla cintura...non sono chiare.
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