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Defender TD5 non si accende

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 02/05/2020, 20:37

Ciao a tutti,
da qualche giorno ho un problema con il mio Defender.
In sostanza come tutte le volte, dopo aver dato i contatti ed essermi sentito tutta la cantilena che mi fa la pompa del gasolio, ho acceso la macchina.
Come sempre accesa al primo colpo, questa volta però dopo circa 10 secondi di accensione si è spenta, ho riprovato ad accenderla più volte ma non ne ha più voluto sapere!!!
Leggendo in qualche post ho controllato lo stato del connettore della centralina ed è pulitissimo (l'avevo pulito tempo fa e circa un anno fa era stato sostituito il cablaggio iniettori dal precedente proprietario), poi dopo averla lasciata una giornata ferma, ho provato di nuovo ad accenderla e visto che non partiva ho provato a fare il reset dell'acceleratore, premendo 5 volte a fondo e ho notato che poi la spia motore gialla lampeggiava.
Queste sono le uniche cose che ho fatto, premetto che non mi si è mai accesa la spia del motore mentre andavo, mai cali di giri o cose di questo tipo, l'unica spia che mi si è accesa qualche volta per qualche secondo è quella del filtro del gasolio.
Detto questo chiedo a voi qualche altra prova da fare...non intendendomene molto, così a naso ho pensato che dopo aver "snobbato" per parecchio tempo la cantilena che fa la pompa in avvio, questa volta l'aria che c'è nel circuito di alimentazione non permetta un giusto afflusso di gasolio e che quindi non si accenda più.
Visto che volevo sistemare il problema, che sia pulizia pompa, filtro gasolio ecc, vorrei approfittare di questo periodo di quarantena per fare i lavori ma per caso qualcuno sa se aylmer motors spedisce??
Grazie, un saluto a tutti!!
matte91Rn
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Messaggioil 02/05/2020, 20:45

matte91Rn ha scritto:Ciao a tutti,
da qualche giorno ho un problema con il mio Defender.
In sostanza come tutte le volte, dopo aver dato i contatti ed essermi sentito tutta la cantilena che mi fa la pompa del gasolio, ho acceso la macchina.
Come sempre accesa al primo colpo, questa volta però dopo circa 10 secondi di accensione si è spenta, ho riprovato ad accenderla più volte ma non ne ha più voluto sapere!!!
Leggendo in qualche post ho controllato lo stato del connettore della centralina ed è pulitissimo (l'avevo pulito tempo fa e circa un anno fa era stato sostituito il cablaggio iniettori dal precedente proprietario), poi dopo averla lasciata una giornata ferma, ho provato di nuovo ad accenderla e visto che non partiva ho provato a fare il reset dell'acceleratore, premendo 5 volte a fondo e ho notato che poi la spia motore gialla lampeggiava.
Queste sono le uniche cose che ho fatto, premetto che non mi si è mai accesa la spia del motore mentre andavo, mai cali di giri o cose di questo tipo, l'unica spia che mi si è accesa qualche volta per qualche secondo è quella del filtro del gasolio.
Detto questo chiedo a voi qualche altra prova da fare...non intendendomene molto, così a naso ho pensato che dopo aver "snobbato" per parecchio tempo la cantilena che fa la pompa in avvio, questa volta l'aria che c'è nel circuito di alimentazione non permetta un giusto afflusso di gasolio e che quindi non si accenda più.
Visto che volevo sistemare il problema, che sia pulizia pompa, filtro gasolio ecc, vorrei approfittare di questo periodo di quarantena per fare i lavori ma per caso qualcuno sa se aylmer motors spedisce??
Grazie, un saluto a tutti!!



Il motorino di avviamento gira ma la macchina non si accende. Ma quand ofai il primo giro con la chiave senza accendere , la pompa la senti sempre girare ?
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apogeo
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Messaggioil 02/05/2020, 21:16

Ciao, esatto!
Do i contatti e la pompa inizia a lavorare...dopo un po' stacca ma ogni volta che do i contatti lei inizia a lavorare.
L'unica differenza è che la prima volta sembra che aspiri gasolio "misto aria" e quindi fa uno strano miagolio, poi le altre volte invece fa il suono che dovrebbe fare sempre ma ripeto, questo miagolio l'ha sempre fatto ed è sempre andata...
matte91Rn
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Messaggioil 02/05/2020, 21:30

Se continua a fare difficolta' ad accendersi dovrai sostituire le rondelle degli iniettori (parafiamma) e gli O ring . Prima chiaramente controlla pompa filtro nafta e regolatore di pressione (se dovesse perdere) Altro non c'e'.
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Messaggioil 02/05/2020, 21:43

Ma le 5 pedalate non servivano per tarare il pedale dell accelleratore???
Per spurgare l aria dal circuito si deve tenere il pedale in fondo e mettere in moto... sbaglio??
virojaiss
 
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Messaggioil 02/05/2020, 21:46

il miagolio potrebbe essere la pompa che sta per salutarti.
hai fatto la procedura per togliere l'aria dal circuito?
http://www.flickr.com/photos/90621329@N04/
suzu1300
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Messaggioil 02/05/2020, 21:49

Visto che il defender che ho comprato è di un ex utente del forum, manetta1234, mi sono andato a rileggere i suoi post e BAM, ho trovato questo: viewtopic.php?f=31&t=113173&p=1707967#p1707967
Non vorrei tediarvi con la rilettura dei post ma sono pochi, da quello che leggo qua (e anche in un altro post suo) lui aveva sostituito il regolatore di pressione e il filtro gasolio e la macchina era ripartita ma il rumore che si sente nel video che ha linkato è rimasto ed è esattamente quello che sento io.
Se è come dici tu, per prima cosa dovrei partire dal smontare la pompa, pulirla e magari pulire sia il tubo che va da filtro gasolio al regolatore e anche la sede del filtro...se così non risolvo mi toccherà cambiare gli oring e parafiamma..giusto?
matte91Rn
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Messaggioil 02/05/2020, 21:52

suzu1300 ha scritto:il miagolio potrebbe essere la pompa che sta per salutarti.
hai fatto la procedura per togliere l'aria dal circuito?


Se è quella che ha pubblicato qua sopra virojaiss, ossia pedale in fondo e accensione, no io non l'ho fatta, però a quanto leggo nel post che ho linkato (del precedente proprietario) lui l'aveva fatta. Ok che è tornato a funzionare ma il rumore della pompa è rimasto lo stesso...quindi non so se ha risolto al 100%...per fortuna ora posso usare la moto quindi non ho necessità di farlo ripartire nell'immediato, però ecco vorrei risolvere il problema una volta per tutte!
matte91Rn
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Messaggioil 07/05/2020, 1:03

A distanza di qualche giorno sono riuscito a farlo partire, ho fatto lo "spurgo aria" come mi avete consigliato e dopo 5-6 tentativi è partito!! Ovviamente il rumore è lo stesso e quindi fra non molto farò la pulizia pompa, filtro gasolio e spurgo tubo filtro-regolatore...almeno vado per esclusione!
Appena farò il lavoro vi farò sapere ;)
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