mattia.ghigo ha scritto:Riprendo qui un discorso iniziato (mea culpa) su un thread dedicato alla Classic.
Nel cercare di approfondire la storia sempre un po' "nebulosa" e piena di luoghi comuni della P38, ho trovato in rete alcune spiegazioni molto accurate e ben fatte (dal mio punto di vista) su questa Range.
E ho scoperto per esempio che la P38 è stata L'ULTIMA RANGE ancora tutta concepita, progettata e costruita (nel bene o nel male) da mamma Land!!
Tuttavia mi si dice che BMW era già padrona di LR quando è stata prodotta la P38.
Alcuni mi dicono che fosse addirittura una sorta di progetto abortito della X5 (quindi si parlerebbe di presenza di BMW non solo in fase di produzione ma addirittura in fase di "concepimento"!).
Tuttavia ho i miei dubbi a riguardo (dubbi, se qualcuno ha dati certi si faccia avanti, ci mancherebbe!), rivedendo la cronologia della nascita della P38.
- Il progetto di sostituzione della Classic (che ancora non era chiamata così a quei tempi...) era partito nel 1988 e poi nel 1990 lo stesso progetto prende il nome di 38A.
- BMW ha comprato la Land Rover agli inizi del 1994 (anche se la notizia venne ufficializzata a fine anno 1994, mi sembra).
- La Range P38 è stata messa in vendita a settembre 1994, quindi pochi mesi dopo l'acquisto di BMW.
A logica, la gran parte del progetto era avvenuto prima dell'ingerenza BMW...forse solo le fasi finali della messa in produzione avranno visto la presenza di BMW dentro LR...
E sempre per restare nel rapporto BMW-LR, sto ancora cercando di trovare una fonte che mi dia la spiegazione del fatto che su una rosa di 6 motori diesel "papabili" (qualcuno conosce quali altri produttori fossero in gara??) sia stato poi scelto il BMW 6 cilindri M51: c'è chi dice che fosse stato casuale, c'è chi dice che invece fosse stato già un "segno premonitore" del futuro accordo BMW-LR.
Altro dato interessante, che confuta quanto io stesso credevo: la scelta del M51 (iniezione indiretta) e non del M57 (iniezione diretta) era legata al semplice fatto che quest'ultimo ancora non esisteva in quanto venne prodotto solo successivamente, cioè nel 1998 (quasi al tramonto della vita della P38)!
Avete notizie certe a riguardo?
Magari qualcuno ha qualche libro spettacoloso sulla storia di LR e di Range...e magari riesce a estrapolare come sono andate veramente le cose...
Scusate, tanto per chiudere il cerchio e per mettere "quasi" un punto a questo argomento....consiglio A TUTTI GLI INTERESSATI (e anche a coloro che hanno solo messo il becco tanto per fare...) di leggere la storia della P38 che ha gentilmente allegato Jam (e che allego di nuovo).
Io ho trovato tante conferme, un sacco di novità e mi sono fatto LA MIA IDEA (sulla P38 e anche sul famigerato motore M51....banda di chiacchieroni pettegoli!!).
Comunque spero che per tutti possa essere una fonte di preziose e utili informazioni.
Grazie davvero, Mauro!
