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Nuovo cruscotto per il Defender

Accorgimenti meccanici di esperti "Doctor Land" con foto

Messaggioil 15/06/2006, 14:35

quote:
Ho qualche perplessità su come hai infarcito il Def di pulsanti, relè e quant'altro ma la qualità del lavoro è eccellente, come sempre. Diciamo che quando sei in coda in tangenziale hai qualcosa da guardare per passare il tempo Alfredo
Alfredo, credo di comprendere ciò che vuoi dire. Anch'io mi pongo sempre il problema d'evitare la "tamarrata". Ti garantisco che visto dal vivo è tutto molto sobrio e, soprattutto, non ci sono cose inutili. Anzi, rispetto alla versione precedente (il cubby box) ho eliminato tre comandi che utilizzavo poco. Le modifiche spinte sono iniziate nel momento in cui ho realizzato che non avrei più venduto la macchina. Salvo proposte indecenti, il Def rimarrà negli anni. Ciao. Francesco Mazzitelli franktd5@sctnet.it Land Rover Defender 90 Td5 - 1999
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Messaggioil 15/06/2006, 14:40

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A parte il dovuto complimento per il lavoro che hai fatto, mi piacerebbe sapere come hai fatto per i testi e i simboli identificativi le varie funzioni dei pulsanti ??? Di che marca sono gli strumenti utilizzati (contagiri, voltmetro, pressione turbo, etc...)??? Particolari critiche non ne farei xchè effettivamente a me piace così come lo hai fatto e lo trovo abbastanza utilizzabile. Grazie e ancora complimenti. Alberto D. aliens_40@virgilio.it
L'ho scritto sopra: le icone sono retroincise su plexiglass con una fresa CAM controllata da PC. Anche il pannello è stato tagliato con la stessa macchina. I testi sui pulsanti sono adesivi stampati e tagliati con un apposito plotter. L'inchiostro è a base di resina ed è molto persistente. Per evitare scoloriture o cancellazioni ho anche applicato una mano di spray trasprente opaco sugli adesivi, prima di posizionarli. Vorrei far tampografare o "bruciare" a laser i tasti dei pulsanti ma per ora non ho tempo. Gli strumenti (nautici) sono della genovese San Giorgio SEIN. E' possibile che quanto prima li sostituisca con VDO Siemens, esclusivamente per ragioni di omogeneità con quelli originali. Ciao. Francesco Mazzitelli franktd5@sctnet.it Land Rover Defender 90 Td5 - 1999
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Messaggioil 15/06/2006, 14:42

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Al posto del cubby rimetterai il terzo sedile? Ho capito! Non potendo usare il posteriore (del def) ingombro di materiali vari, ti organizzi un divanetto a luci rosse (qual'è l'interruttore?) al grido di "meno zoccoli e più zoccole!" Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.
Posso garantire che da questo punto di vista il Defender è vergine! I vostri? Ciao. Francesco Mazzitelli franktd5@sctnet.it Land Rover Defender 90 Td5 - 1999
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Messaggioil 15/06/2006, 15:51

...il mio sarebbe troppo scomodo,a meno di infilare un piede tra il fornello e il compressore, tenersi con le mani al cb attaccato al cubby e prendere violenti testate sul serbatoio dell'acqua!!!! -Raffo- "A-Synch" 90 TD5 ...l'insano! www.raffo703.com
a presto, in qualche posto sperduto!

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Messaggioil 15/06/2006, 17:53

Ottimo lavoro e molto ordinato. Personalmente stò ridisegnando gli interni del Macinino a Settembre dovrei montare il tutto. E' uno sbattimento ma meglio avere tutto a portata di mano. Perini Claudio & Il Macinino
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Messaggioil 16/06/2006, 3:04

bello, elegante e efficace, davvero un bel lavoro! Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.
Umberto, il carriolon e la Regina
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Messaggioil 26/06/2006, 1:13

Stupendo.. Dove hai preso quel cruscotto.. nn è la prima volta che lo vedo e ne rimango incoantato :D
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Messaggioil 26/06/2006, 1:29

Fantastico. I cablaggi poi sembrano addirittura comprati...ammiro molto la tua cura certosina, che io purtoppo non ho Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
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Messaggioil 26/06/2006, 10:47

quote:
Fantastico. I cablaggi poi sembrano addirittura comprati...ammiro molto la tua cura certosina, che io purtoppo non ho
Dai Cercio metti qualche foto del tuo cruscotto, tanto per fare un raffronto Ciao Francesco
bortolo
 
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Messaggioil 26/06/2006, 11:11

quote:
Stupendo.. Dove hai preso quel cruscotto.. nn è la prima volta che lo vedo e ne rimango incoantato :D

Il cruscotto è quello del Defender pre-2002, il pannello con gli strumenti è una mia realizzazione (leggi il post). Ciao. Francesco Mazzitelli franktd5@sctnet.it Land Rover Defender 90 Td5 - 1999
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Messaggioil 26/06/2006, 11:52

quote:
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Stupendo.. Dove hai preso quel cruscotto.. nn è la prima volta che lo vedo e ne rimango incoantato :D

Il cruscotto è quello del Defender pre-2002, il pannello con gli strumenti è una mia realizzazione (leggi il post). Ciao.
Ah.. non lo sapevo :) grazie
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Messaggioil 26/06/2006, 23:57

quote:
quote:
Fantastico. I cablaggi poi sembrano addirittura comprati...ammiro molto la tua cura certosina, che io purtoppo non ho
Dai Cercio metti qualche foto del tuo cruscotto, tanto per fare un raffronto Ciao Francesco
Scusa Frank se lo posto...ma lo reclamano a gran voce Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
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Messaggioil 27/06/2006, 10:55

Beh...? Sono praticamente due cruscotti identici... Andrea
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Messaggioil 27/06/2006, 12:11

non te la prednere cercio, ma mi sento più sicuro con il primo cruscotto
Robysas

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Messaggioil 27/06/2006, 23:21

Sei prevenuto Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
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Messaggioil 28/06/2006, 1:57

no ho paura che tra un dosso e una buca, rampa e discesa, twist e doppi twist, mi ritrovo intrecciato con i cavi, poi per strecciarmi, ti butti in un bel guado fangoso, eheheheheheheh
Robysas

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Messaggioil 28/06/2006, 22:09

è più o meno quello l'intento...tenere allenata la mente sulle polarità mentre fai fuoristrada, ed evitare i cortocircuiti con acrobatiche manovre Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
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Messaggioil 28/06/2006, 22:17

Scusami Cercio se rido... lungi da me essere offensivo! E' solo che il tuo abitacolo è molto peggio di come l'avessi immaginato! Tutto sommato non ci vorrebbe molto per renderlo un poco più ordinato... magari un cavo multipolare al posto di quelle cinque o sei piattine rosso-nere... Ciao. Francesco Mazzitelli franktd5@sctnet.it Land Rover Defender 90 Td5 - 1999
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Messaggioil 28/06/2006, 22:19

... ma... quello che si vede quà e là... è SOLO fango vero? Non saranno mica .... di piccione? Guida con guanti obbligatoria... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 28/06/2006, 22:19

Non mi offendo mica, lo so che è un cesso Carlo, è fango perfortuna no, a parte gli scherzi, ho avuto una botta di cu#o e sto rifacendo il tutto...strumenti tipo i tuoi, cablaggi seri...insomma...4 incendi all'anno sono troppi pure per me. Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
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