Italian Family Overland

[scirocco81]

... la cosa imbarazzante poi è che spesso chi risponde in questa pagina dedicata al Discovery alla fine si scopre non averne neanche uno

Imbarazzante è scoprire che non si sappia che, seppur la carrozzeria cambia, la parte meccanica è copiata e incollata anche su altri modelli!

[teos81]

un cambio automatico è un cambio automatico. che sia montato su una palaystation 3 o 4, su una subaru o una Audi..

Ti sei letto il manuale di uso e manutenzione?? a quanto è previsto il cambio olio dell'automatico??

Giusto per.. su un Getrag.. (quindi non cambio auff auff ammiocuggino) dato come cambio Fill For Life.. dopo 80k km l'olio era ridotto peggio di una marmellata di fragole anche se il cambio andava bene.. Sostituito e io cambio andava ancora meglio..

Visto forse l'uso che ne andrai a fare almeno un controllo allo stato dell'olio e del filtro almeno sarebbe giusto farlo.. così ti rendi conto anche se ci sono scorie o impurità di usura.. Meglio prevenire che curare in mezzo al nulla..
Ma tanto dicevi che è inutile.. meglio rimanere fermi in mezzo al viaggio e spendere il triplo per far rifare il cambio quando ê troppo tardi..

[scirocco81]

Però che per un cambio automatico sia previsto un cambio a 80k km è proprio una follia ... se è automatico si cambierà da solo, altrimenti lo chiamavano semi automatico.

[scirocco81]

Anche secondo me PAKI è nettamente più bello e simpatico.

Ma non è già ora del terzo video ... è passata una settimana.

[verdone]

Secondo me hai fatto benissimo a lasciare l'olio. Se nei manuali c'è scritto di sostituirlo ogni tot di km, è solo per far fare soldi ai magnati petroliferi!
Se anche il motore gira bene, io non cambierei nemmeno quello.

Lo stesso deve valere per tutti i liquidi, raffreddamento, freni, fin che la barca va lasciala andare.......

[roby65to]

Già, peccato che poi quando saltano fuori i problemi sia troppo tardi, non cambiando l' antigelo non succede nulla fino a quando non si buca uno scambiatore di calore o qualche tappo di fusione sul motore, ma a quel punto è troppo tardi, anche tutto il resto del circuito di raffreddamento sarà stato corroso, stessa cosa se uno non cambia l' olio del motore, va tutto bene fino a che qualche morchia non occlude un passaggio dell' olio vitale per il motore con i risultati che si possono immaginare. Non a caso si chiama manutenzione preventiva!

[RangeRange]

premetto che faccio tutt'altro nella vita che il meccanico ......

il FORUM per antonomasia dei D3/D4 è il http://disco3.co.uk/forum/

dove sono stato per anni (da ex proprietario di D3) ... dunque parlo come tale ...

SE ci atteniamo a casa madre LR/ZF .... il cambio va fatto a 240.000 Km .... (o 10 anni) vedi estratto della scheda di manutenzione (voce 27)

la realtà è che un Kilometraggio piu consono è fra i 90 e i 120.000 km a seconda dell'utilizzo piu o meno gravoso ....

anche perché dopo tale Kilometraggio non siamo piu in presenza di olio nel cambio ..... ma di acqua minerale

il cambio dell'olio va fatto con FLUSH e sostituzione della coppa con quella munita di scarico e ovviamente sostituzione del filtro ...

da qui .... sempre per esperienza e casistica ci si va ad intervallare sempre con la stessa cadenza

[RangeRange]

ZF in un secondo tempo ha sconfessato il cambio ogni 240.000 km. e abbassando il limite a 50 al max 75.000 miglia

.... che poi sono i chilometraggi da me già dati ...


Forse, .... magari per la montagna di cambi distrutti che si è vista rientrare presso i loro centri assistenza

[maurizioswo862]

Uso automatici, dalle Jag alla Subaru, Range Rover, Pajero e via dicendo, dagli anni 80
Mai rotto un cambio, mai rimasto a piedi, anche con la Subaru che davano rottura ai 150 mila km, venduta con 230 mila perfettamente funzionante.
Cambio olio, regolarmente ogni 80 mila
Per curiosità, controllalo, guarda il colore e annusalo
Poi, decidi come meglio credi

[Andreacat]

ma c'è ancora qualcuno che gli da dei consigli???
non serve, sa già tutto se proprio volete fare cosa gradita al nostro eroe mettetegli un like.
Con 350000 like se si inchioda il cambio Mr ZF te lo porta personalmente.

[ranau63]

alla zf preferiscono venderti questi o un cambio nuovo

[Mrghismo]

ma c'è ancora qualcuno che gli da dei consigli???
non serve, sa già tutto se proprio volete fare cosa gradita al nostro eroe mettetegli un like.
Con 350000 like se si inchioda il cambio Mr ZF te lo porta personalmente.

Il mio canale già monetizza con le views non con i like quidi I like non servono basta che guardate i video

[scirocco81]

Il mio canale già monetizza con le views non con i like quidi I like non servono basta che guardate i video

Ma quindi scrivi sul forum per avere maggiore visibilità o per la passione che ci accomuna tutti?
Io pensavo di aver trovato un nuovo credo ... così mi fai tornare ateo.

[Mrghismo]

Il mio canale già monetizza con le views non con i like quidi I like non servono basta che guardate i video

Ma quindi scrivi sul forum per avere maggiore visibilità o per la passione che ci accomuna tutti?
Io pensavo di aver trovato un nuovo credo ... così mi fai tornare ateo.

Alle persone stupide bisogna rispondere in modo stupido....... Secondo te se avevo bisogno di visibilità venivo su un forum? Ci sono i social no? Sono qui solo perché ho bisogno di consigli ma sopratutto di trovare gente appassionata tutto qui ma a quanto pare c'è anche gente che è appassionata solo di se stesso tutto qui. I like a me non interessano solo che questo alcuni non l'hanno ancora capito..... Fuori dal forum ho gente che mi segue solo perché crede nel progetto tutto qui.... E poi parliamoci chiaramente, qui ci sono persone che guidano rottami e consigliano agli altri come mantenere le loro auto tranquillo che se volevo visibilità non venivo qui

[Andreacat]

revealed
sei esattamente come ho iniziato a pensare al tuo quinto messaggio.
ciao e buone cose

[Mrghismo]

revealed
sei esattamente come ho iniziato a pensare al tuo quinto messaggio.
ciao e buone cose

dici? non l'avrei mai detto
starò qui per molto tempo quindi fattene una ragione

[GEN]

Se il costruttore prevede il cambio ad intervalli prescritti, l'olio VA sostituito, se il primo cambio è stato fatto a 80.000 km si può presumere (da verificare sui manuali) che quello sia l' intervallo di sostituzione ed il secondo cambio sarebbe stato da fare a 160.000 km, in questo caso avresti già superato il limite di 34.000 km, io non aspetterei oltre... in ogni caso meglio sostituirlo una volta in più che una in meno, a meno che tu debba vendere la macchina e probabilmente è quello che ha pensato e fatto il precedente proprietario!

Sta' a sentire roby65.

Tanto piu' che intendi fare migliaia di km nei prx mesi.

A me pare una cosa ovvia....

[roby65to]

Ma io faccio parte di quelli che guidano rottami!

[GEN]

...

[teos81]

Qui li guidiamo tutti

Cmq per andare fino in india a chiedere la sponsorizzazione a MR Tata ci arriva anche rabboccando con olio di palma.. Al massimo se si ferma prima un mondo per farglielo arrivare lo si trova con così tanti volontari

Pagherei quasi per vederlo in un dibattito in piazza con Pappalardo.. Altro che Comedy Central

Mi raccomando, tutti a cliccare sui video.. e a fargli donazioni volontarie.. così si compra un G e si cava dai cabasisi