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Aggiunta rele' luci TD5

Accorgimenti meccanici di esperti "Doctor Land" con foto

Messaggioil 14/10/2005, 16:15

Ottimo ed abbondante complimenti. Quindi anche nel mio Disco 200 i cavi dovrebbero essere 2mm? Io per scrupolo domani guardo. Siete davvero in gamba, ciao Luca.
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Messaggioil 17/10/2005, 13:33

Rieccomi qui. So di essere un rompiballe (e magari non sono nemmeno nella posizione di farlo visto che sono l'ultimo arrivato), però lo faccio lo stesso. Mautd5 ha spiegato in modo molto chiaro le potenze e le dissipazioni che potevano avere i cablaggi dei fari, ma a me non torna il fatto delle sezioni dei cavi. Ho messo anche una foto (se è venuta) per confrontare i cavi e come vedete il cavo di cillegamento del mio faro è, secondo me non piu' di 0,75 considerando che quello a fianco è 1,5mm2. A questo punto vi chiedo un chiarimento. E' possibile che misurando con il tester ritrovi circa 11,5 volt sul fastom di collegamento lampada accesa? Potrebbe essere causato dal sottodimensionamento dei cavi? Lampada da 55w con motore al minimo. Scusate la menata ma sono curioso, Ciao Luca
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Messaggioil 18/10/2005, 10:08

----------------da Luca --------------------------------------------- Rieccomi qui. So di essere un rompiballe (e magari non sono nemmeno nella posizione di farlo visto che sono l'ultimo arrivato), però lo faccio lo stesso. Mautd5 ha spiegato in modo molto chiaro le potenze e le dissipazioni che potevano avere i cablaggi dei fari, ma a me non torna il fatto delle sezioni dei cavi. Ho messo anche una foto (se è venuta) per confrontare i cavi e come vedete il cavo di cillegamento del mio faro è, secondo me non piu' di 0,75 considerando che quello a fianco è 1,5mm2. A questo punto vi chiedo un chiarimento. E' possibile che misurando con il tester ritrovi circa 11,5 volt sul fastom di collegamento lampada accesa? Potrebbe essere causato dal sottodimensionamento dei cavi? Lampada da 55w con motore al minimo. Scusate la menata ma sono curioso, Ciao Luca ---------------------------------------------------------------------------- Ciao a tutti,come promesso ecco la foto (ieri sera ho smontato i due carter) Il rele' aggiunto e' quello nero sopra il motore del tergi, fissato con una fascetta ad un fascio di cavi. La tensione sulla lampada anabbagliante accesa con motore al minimo e' di 12,96V misurata sulla lampada. Per Luca: non so' quale e' il tuo problema, ma bisognerebbe fare un po' di misure per capire qualcosa di +: Tensione della batteria con tutto spento Tensione sull'accendino a motore acceso (minimo) con tutte le utenze spente, Tensione sull'accendino a motore acceso (minimo) con solo le luci accese, Tensione sulle lampade a motore acceso (minimo) con solo le luci accese, Tensione sull'accendino a motore acceso (minimo) con tutte le utenze accese. Maurizio def 90 td5
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Messaggioil 18/10/2005, 11:49

Grazie Maurizio, bel lavoro. Che tipo di relé hai usato? Hai un codice o una sigla? Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 18/10/2005, 17:32

Ciao Carlo, no purtroppo non ho una sigla, me lo ha venduto l'elettrauto, e' un 40A 12v uno scambio,( connessione a faston) se vai da un ricambista auto ne hanno di tutti i tipi, li usano per i fanali aggiuntivi fendinebbia ecct..io ho preso il migliore che aveva. Il carter l'ho gia' aperto e richiuso ieri sera per le foto... dai non farmelo aprire un'altra volta..hi. Maurizio def 90 td5
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Messaggioil 18/10/2005, 17:46

No grazie Maurizio, hai giá fatto fin troppo! Grazie ancora. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 18/10/2005, 18:12

anch'io ho preso un paio di relè direttamente dall'elettrauto, se ci vai ne trovi diversi e spendi poco Robysas
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Messaggioil 20/10/2005, 13:24

Ciao Mautd5, come dicevo io i miei problemi sostanzialmente li ho risolti con i relè, ora come segnalato da te ho 12,6 volt sulle lampade, ma cercavo solo di capire se era normale che sul mio disco i fili fossero così sottili (non ho uno schema elettrico e non posso verificare. ho fatto delle foto ma non riesco ad inserirle. il cpu non è il mio forte. se volete ve le posto). Ciao grazie.
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Messaggioil 20/10/2005, 13:42

[url="http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=5432&FORUM_ID=45&CAT_ID=25&Topic_Title=INSERIMENTO+IMMAGINI+NEL+FORUM&Forum_Title=PROMUOVI+IL+NS%2E+FORUM"]Come inserire immagini[/url] (ormai questo messaggio me lo sono messo da parte e lo uso come un "timbro"! ) Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 21/10/2005, 8:24

Scusate, Ho aperto il cruscotto per inserire un interruttore + relais per i fari di profondità. I fili marroni dei vari connettori liberi sono tutti positivi diretti. Nell'ordine: Ho il lunotto termico interrotto, quindi non funzionante; Ho utilizzato il filo bianconero (in uscita dal fusibile ed intercettato posteriormente nel fascio di cavi che entra dentro al portellone posteriore) del lunotto termico per alimentare il faro posteriore da lavoro; C'era anche l'interruttore del lunotto termico rotto (spezzato dietro) ne ho approfittato per inserire nello stesso spazio due interruttori recuperati da un ferro da stiro che mi alimentano le bobine dei relais dell'ex lunotto termico (che sta sotto al volante e che adesso comanda il faro posteriore di lavoro) e dell'abilitazione accensione fari di profondità. I fari di profondità sono stati collegati in questo modo: Positivo bobina relais (85) dal bianco blu del devioluci (abbaglianti intercettato sotto al devioluci) sotto interruttore in maniera da poter scegliere scegliere se le luci di profondità devono accendersi insieme agli abbaglianti o no, negativo bobina (86) a massa. Ho inserito un fusibile sulla linea proveniente da un marrone preso da un connettore libero. Adesso la domanda: Dietro al cruscotto c'è uno zoccolo da relais bypassato con fili rosso/blu-Blu che mi pare proprio predisposto per disaccoppiare il carico degli abbaglianti dal devioluci, in questo caso basterebbe aggiungere solamente il relais senza dover effettuare alcune modifica. Era già tardi e non ho avuto il tempo di battermi i cavi, ma mi ripropongo di farlo stasera o domani prima di richiudere il cruscotto. Qualcuno ha notato questo zoccolo da relais?
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Messaggioil 24/10/2005, 16:07

Grazie Cigipi60, stranamente fino a li ero arrivato, il mio problema è ridurre la foto ad 1Kb. Ciao Luca.
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Messaggioil 24/10/2005, 16:53

PER LUCAS : ----CUT---------------------------- il mio problema è ridurre la foto ad 1Kb. Ciao Luca. ----CUT---------------------------- Non devi ridurre le foto fino ad 1KB, ma fino a 102K, per esempio io uso PSP (Paint SHop Pro) con i seguenti comandi del menu' a tendina: Immagine Ridimensiona Percentuale di origine (riduci a piacere e salvi con un'altro nome) verifica che stia sotto i 102k a questo punto usa il nuovo file salvato per fare l'UPLOAD dal BROWSER di "inserisci immagine del forum"...(ma questo gia' lo sai). ciao Maurizio def 90 td5
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Messaggioil 02/11/2005, 13:46

forse ho le foto La dimensione dei fili è scarsa come vi dicevo. Ciao luca
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