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Def con 265/75R16 e ET-10

Pneumatici e Ruote: prove e novità

Messaggioil 17/11/2020, 22:33

Ciao a tutti,
c'e gentilmente qualcuno che monta sul Def. delle 265 con gli ET-10 e può postare qualche immagine??

vorrei riuscire a capire quanto siano oltre i parafanghini o +o- ci stiano dentro...

i cerchi che avrei scelto sono i Daytona di Traction, con ET-10 e canale da 7,
le 265 potrebbero essere le Lakesea Crocodile o quelle del Rapace o forse le Toyo....devo ancora decidere anche se ero orientato a non ricoperte.

per completezza d'info, non vorrei usare distanziali, i parafanghini sono gli originali, il def monta un +5 su ponti 24 cave.

in rete ho trovato molte immagini con i +8...ma volevo vedere aumentando qualcosina in più la scampanura cose ne usciva....

avevo preso in considerazione anche i wolf in ET0, ma costano una follia e sono in canale 8, e inevitabilmente sbordano troppo....
i Dotz +8 invece, potrebbero essere un'altra soluzione...ma non è che mi piacciano molto....

grazie in anticipo a chi riesce a farmi vedere qualcosa...
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Messaggioil 19/11/2020, 12:58

Dal quantità di risposte ottenute... deduco che con gli ET-10 ci siano davvero poche macchine i giro....

:D :D :D
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Messaggioil 19/11/2020, 15:34

Secondo me non tante risposte perchè è un argomento molto trattato.

Con canale 7" ET20 le 265 stanno dentro, con et8 le gomme mud escono di spalla e il battistrada rimane dentro a filo, erano i miei due set strada e fuoristrada, con le extreme il tassello esce.

Con Et -10 e le 265 qualsiasi gomma esce dal parafango col battistrada di oltre un centimetro.
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tonyfish
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Messaggioil 20/11/2020, 23:03

tonyfish ha scritto:Secondo me non tante risposte perchè è un argomento molto trattato.

Con canale 7" ET20 le 265 stanno dentro, con et8 le gomme mud escono di spalla e il battistrada rimane dentro a filo, erano i miei due set strada e fuoristrada, con le extreme il tassello esce.

Con Et -10 e le 265 qualsiasi gomma esce dal parafango col battistrada di oltre un centimetro.


Grazie per la risposta.

in realtà con gli et-10 non è che si trovi molto di già trattato, sopratutto immagini....

provo a vedere se ne esco con i Wolf et0, di cui c'è già molto di più in rete....

grazie nuovamente.
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Messaggioil 05/12/2020, 11:18

Quelle che vedi sono 255 su cerchio ET-10. Metro alla mano la differenza è minima quindi la potresti considerare quasi valida
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Messaggioil 05/12/2020, 18:27

Scusa ma ho letto che dici che i "wolf et0 hanno canale 8 e costano una follia"... sei sicuro? Perchè da una breve ricerca li ho trovati solo con canale 6.5" a 88-90€ l'uno a seconda del colore... ;)
In fondo in fondo, ammettiamolo, siamo ancora tutti dei bambini... sono solo cambiate le dimensioni dei nostri giocattoli!!!
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Messaggioil 06/12/2020, 11:39

I cerchi in metallo canale 8 non sono dei wolf infatti, sono cerchi in acciaio che nascono per forward control, ovviamente montano su series, land, defender disco1 e rrc, hanno ET0 e codice da2694

Si trovano sui siti dei soliti noti inglesi.

L'errore iniziale di chi ha aperto la discussione secondo me nasce dal fatto che c'è un venditore ebay, l'unico, che vende questi cerchi come wolf ed et8 e sono entrambi errori.

un sito a caso che li vende
https://www.lrparts.net/da2694-land-rov ... nting.html
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Messaggioil 15/12/2020, 12:35

Con 265/75R16 e ET-10 e canale da 7" sei un pochino fuori dai parafanghini.
Sul mio ho le Toyo 265/75R16, cerchi Boost (canale 7" ET+33), distanziali da 30mm, quindi ET complessivo +3: sono fuori con la spalla.
Andrea - Defender 90 Td5 SW '01
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