mi serve una mano per risolvere un problema che mi fa diventar matto e povero
....vi prego datemi delle dritte .( Defender90 td4 2008 )
Ho cambiato la frizione e mi è venuta la bella idea di sostituire la guarnizione motore tra volano e uscita albero .
La vecchia guarnizione non perdeva mentre la nuova si ,,,si vede una perdita dall'apposito scolo tra cambio e carcassa motore come in foto allegata .
Pensando di essere stato sfortunato di aver preso una guarnizione rovinata smontiamo tutto per la seconda volta ,,,pulisco tutto smontiamo guanizione e visioniamo tutta la parte interessata
facendo attenzione anche alle fusioni per notare se ci sono cricche ecc ..idem visione della pista rettificata albero dove fanno presa i labbri della guarnizione che risulta in perfette condizioni
( niente rigature solchi o altro ) .
Rimontiamo la seconda nuova guarnizione mettendo anche un po di silicone nei bordi e utilizzando apposita attrezzatura di centraggio
PERDE ..... PERDE ..... PERDE ..... PERDE ..... C..O NON SO PIU COSA FARE ...HO paura di smontare tutto dinuovo e ritrovarmi con lo stesso problema .
