Td5 Sorprese al cambio olio, pezzi di ghisa e ottone in copp

[arkadia]

Poi con una Biella a pezzi direi che vi sarebbero sonori problemi

[roberto]

infatti, non sono del td5

[arkadia]

Ma hai certamente ragione
Non vi è altro

Sarà un pezzo di una precedente rottura

[arkadia]

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[Diablonero63]

Ma hai certamente ragione
Non vi è altro

Sarà un pezzo di una precedente rottura

Esatto... per dimensioni del pezzetto, per materiale ( ghisa) ma sopratutto perché verificato tutto è più volte.... non c’è niente di rotto difatti la macchina andava bene.
Con l’occasione gli ho fatto un po’ di manutenzione straordinaria, testina della barra di accoppiamento sterzo, cambiate due crociere, messo nuova turbina ( revisionata) ammortizzatore di sterzo, pasticche freni, cinghia servizi e due cuscinetti un po’ rumorosi.. uno dell’ alberino dove gira la ventola ( quello attaccato al carter copri distribuzione) e uno di una puleggia della cinghia servizi, guarnizione coppa olio e guarnizione coperchio punterie , grasso alle bocce e tutti i filtri.... praticamente un salasso solo di pezzi tutti originali mamma land (considerando che potevano ancora andare bene per parecchio tempo..... ma visto che c’ero è sopratutto passato il cagotto di qualche danno grave al motore ho voluto premiare il mio bimbo


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